提問者:zwj863132016-01-15 00:00
你好,手動(dòng)變速箱不可能一擋五擋公用一個(gè)同步器得,因?yàn)檐囎佣际且欢䲟跻粋(gè),三四檔一個(gè)同步器,五檔單獨(dú)得。簡單得說你不可能再一檔開著,突然換五檔吧,或者高速五檔一下子換一檔,有可能都會(huì)損害變速箱。所以設(shè)計(jì)都是一二,三四,這樣才更平順,車速才一檔高一檔上去。祝用車愉快!58車
回答者:justu49520342016-01-17 00:00
調(diào)整離合器行程,只要離合器分離徹底不管車速多少都可以掛入1檔。
提問者:wacq10242013-08-07
檢查火花塞工作狀態(tài),只要有一缸點(diǎn)火不好發(fā)動(dòng)機(jī)力氣就有明顯感覺,加油反應(yīng)也會(huì)遲鈍一些。不會(huì)是離合器壓盤的問題,如果壓盤壓不好的話發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速不會(huì)下降而是上升,只是車感覺跑不起來肉肉的感覺。
提問者:暮玖_C2013-10-09
一檔和二檔的齒比差距比較大,在離合控制得不是很好的情況下,多半會(huì)有頓挫,而上了三檔以后,齒比落差小,自然離合控制就不需要太苛刻了一檔起步有時(shí)候會(huì)自己脫檔,我也覺得有點(diǎn)郁悶一般感覺卡住的話,估計(jì)是離合沒踩到底,也可能是離合
提問者:lhq852002016-08-01
不掛!減速時(shí)最好拖擋滑行或空檔滑行(不推薦空檔滑行,說傷變速箱,但出租司機(jī)都說沒事),你這種操作叫搶檔,3檔搶2檔還可以,是在需要大扭矩的時(shí)候用,比如上大坡或沖過泥濘地區(qū)時(shí)使用(越野比賽時(shí)運(yùn)用較多),只要車在動(dòng),用1檔的
提問者:ch_liu19192013-05-30
是最近才出現(xiàn)的嗎,多少公里數(shù)了,比亞迪的車難免有些小毛病,在保修期可以去4S店看看。我的之前也是這樣,后來是到4S讓他們給我看看,維修人員說正常,結(jié)果可想而知。。。
提問者:fenghaiye882013-12-07
1檔只是用來起步的或者爬坡的,通常情況下2000R/M就要換擋了, 再者,變速箱里每個(gè)齒輪比是一定的。1檔是小齒輪帶動(dòng)大齒輪轉(zhuǎn)動(dòng)的,所以就會(huì)出現(xiàn)你說的現(xiàn)象。
提問者:anitany2013-11-05