提問者:XiaoDaRenr2016-07-15 00:00
相關(guān)車型:威朗VERANO
威朗是一款優(yōu)點十分突出、缺點需要深度體驗才能察覺的車型。也許家族式的外觀讓威朗容易湮沒在英朗之中,可一旦坐進(jìn)車內(nèi),開上它,你會發(fā)現(xiàn)威朗的動態(tài)表現(xiàn)絕對對得起瞄準(zhǔn)B級的水平?偟膩砜矗母鞣矫姹憩F(xiàn)都達(dá)到了A 級別應(yīng)有的水準(zhǔn),而在安全性配置、人機(jī)交互方面又有突出表現(xiàn),是一款考慮考慮的車型。
回答者:pj60252016-07-17 00:00
這車還真的要選手動擋呢,自動擋的雙離合變速箱并不成熟,駕駛質(zhì)感不太理想,到手動擋手感很不錯,六檔手動,換擋有點吸入感,比較好的。
提問者:bowusc82602016-09-08
三廂風(fēng)阻低,兩廂尾部剛性好,加上尾部短小,過彎更緊湊,所以這個級別的大多數(shù)運動車都是兩廂的,比如高爾夫、兩廂?怂,而日本版的2.0昂克賽拉只有兩廂。主打運動的兩廂一般會比三廂配置高一點,所以價格就高,同配置的兩款車型價
提問者:nl5215202016-04-13
汽車的整體造型是由線條、比例與視覺感受組合而成的。很多有車一族為了尋求個性的展現(xiàn),采取的最快的方法就是換“外套”。因為換了外套除了讓自己享受獨一無二的稀有性之外,更多的是讓大家知道這是一部能體現(xiàn)自我個性的車。也可以根據(jù)自
提問者:oh_jay2015-10-06
由于該車屬于今年新款,上路行車的并不太多,故障率反饋的也不是太多。動力總成上還算成熟應(yīng)該不會出現(xiàn)太大問題。
提問者:Ammiecal2016-04-23
我包的人造的,2000塊錢,質(zhì)量還可以,也才上檔次.樓上那個850的是座套吧?包真皮的話沒有那么便宜的!我也是威朗自動進(jìn)取車主!去年買的,哈哈
提問者:watn9gup52016-04-28
沒聽說過這牌子,不過百度了下,這牌子也是正經(jīng)的國產(chǎn)小品牌,非小作坊的山寨機(jī),價格便宜的話還是可以一用的
提問者:gasiueu2013-04-04