提問者:ajsun2013-03-28 00:00
一檔松油門有頓挫是正常的,很多車都這樣的,一檔的轉(zhuǎn)速上升和下降的很快,自然不容易與其它檔銜接,自然就容易頓挫,你可以在收油時適當(dāng)帶一點離合,也就是用離合來控制一下,不用全踩下去,根據(jù)當(dāng)時轉(zhuǎn)速情況而定,這樣就能有效的減小或者消除頓挫感!
回答者:lakskip992016-03-28 00:00
這兩個車的換檔頓挫感應(yīng)該差不多,世嘉是四檔手自一體,新凱越是四檔自動檔,都只有四個檔位,理論上檔位越多越細(xì)越?jīng)]有頓挫感。這個頓挫感其實也沒什么大不了,我開的是四檔手自一體的雪鐵龍畢加索2.0,和你的世嘉變速箱是一樣的,我
提問者:一個老好_人2013-08-28
你去SSSS店吧!我的車也是!松油門和加油都有這種感覺!去保養(yǎng)的時候他給我用特大的板子(我看象板子)在轱轆的位置調(diào)了!好了 58車>>
提問者:siyl77651092013-07-26
這個是很正常的!手動擋的車1檔都是這樣的!踩油的時候淺一點踩下去等待一下,別踩一點感覺沒動靜就在往下踩 。是在掌握不好可以配合離合器來控制,不過對離合的磨損會多一些!
提問者:zhoulei1122112013-10-10
檢查火花塞 缸線 是否工作正常 還有這是凱越超過十萬公里的通病 需要一樣樣的檢查排除
提問者:牛車網(wǎng)2014-06-30
首先這不是設(shè)計缺陷。 手擋車在低速時突然松油門會使發(fā)動機轉(zhuǎn)速突然下降 而變速箱內(nèi)低速擋低檔位齒輪與發(fā)動機動力輸出的速比較大所以發(fā)動機突然轉(zhuǎn)速下降起到一個發(fā)動機制動的作用,加之速度低車輛慣性小,造成你所說的情況
提問者:2013-03-23
據(jù)說是和進(jìn)氣真空系統(tǒng)或進(jìn)氣壓力傳感器有關(guān)系.......
提問者:2013-04-07