凱越相關(guān)問(wèn)題

• 別克凱越1.6mt 用1檔走，不能松油門(mén)，一松再加油的時(shí)候頓挫感很強(qiáng)

  這個(gè)是很正常的！手動(dòng)擋的車(chē)1檔都是這樣的！踩油的時(shí)候淺一點(diǎn)踩下去等待一下，別踩一點(diǎn)感覺(jué)沒(méi)動(dòng)靜就在往下踩 。是在掌握不好可以配合離合器來(lái)控制，不過(guò)對(duì)離合的磨損會(huì)多一些！

  提問(wèn)者：zhoulei1122112013-10-10

• 雪鐵龍世嘉AT換擋頓挫感真的很強(qiáng)烈嗎？和新凱越AT相比較呢？

  這兩個(gè)車(chē)的換檔頓挫感應(yīng)該差不多，世嘉是四檔手自一體，新凱越是四檔自動(dòng)檔，都只有四個(gè)檔位，理論上檔位越多越細(xì)越?jīng)]有頓挫感。這個(gè)頓挫感其實(shí)也沒(méi)什么大不了，我開(kāi)的是四檔手自一體的雪鐵龍畢加索2.0，和你的世嘉變速箱是一樣的，我

  提問(wèn)者：一個(gè)老好_人2013-08-28

• 凱越加油時(shí)有頓挫感

  如果4S店試車(chē)后認(rèn)為是正�，F(xiàn)象,那要有相應(yīng)的證據(jù)證明。最好是與同型車(chē)進(jìn)行比較。根據(jù)您簡(jiǎn)單的描述，原因可能是1、發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力輸出存在問(wèn)題2、發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力輸出后經(jīng)過(guò)離合器到變速箱的傳遞線路存在問(wèn)題。

  提問(wèn)者：yurt63062013-06-15

• 在線求助 車(chē)子松油門(mén)有頓挫感

  據(jù)說(shuō)是和進(jìn)氣真空系統(tǒng)或進(jìn)氣壓力傳感器有關(guān)系.......

  提問(wèn)者：2013-04-07

• 別克凱越為什么車(chē)在行駛中，松油門(mén)再踩下去有點(diǎn)挫車(chē)，什么原因？

  檢查火花塞 缸線 是否工作正常 還有這是凱越超過(guò)十萬(wàn)公里的通病 需要一樣樣的檢查排除

  提問(wèn)者：牛車(chē)網(wǎng)2014-06-30

• 新凱越低速行駛突然松開(kāi)油門(mén)時(shí)汽車(chē)會(huì)有明顯的頓挫感

  首先這不是設(shè)計(jì)缺陷。 手擋車(chē)在低速時(shí)突然松油門(mén)會(huì)使發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速突然下降 而變速箱內(nèi)低速擋低檔位齒輪與發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力輸出的速比較大所以發(fā)動(dòng)機(jī)突然轉(zhuǎn)速下降起到一個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)的作用，加之速度低車(chē)輛慣性小，造成你所說(shuō)的情況

  提問(wèn)者：2013-03-23