提問(wèn)者：bbsbsg2013-06-18 00:00
福特銳界的安全性配置很豐富，比較有特色的安全技術(shù)是其標(biāo)配的帶RSC(防側(cè)翻穩(wěn)定控制)系統(tǒng)的AdvanceTrac®技術(shù)，這套技術(shù)利用偏航傳感器以及ABS系統(tǒng)，TCS（牽引力控制）系統(tǒng)，ESC（電子穩(wěn)定系統(tǒng)），在突發(fā)事件中令車(chē)輛形態(tài)保持受控，防止車(chē)輛在閃躲或者轉(zhuǎn)彎時(shí)發(fā)生側(cè)翻。它采用兩個(gè)陀螺儀傳感器同時(shí)偵測(cè)左右轉(zhuǎn)向和滾轉(zhuǎn)，堪稱(chēng)獨(dú)步業(yè)內(nèi)的電子穩(wěn)定控制系統(tǒng)。這套系統(tǒng)從一定程度上解決了由于SUV重心高在極限情況下容易側(cè)翻的硬傷，是非常值得稱(chēng)贊的主動(dòng)安全配置。
回答者：Bloodfin2016-06-18 00:00
美規(guī)中規(guī)車(chē)一直是進(jìn)口愛(ài)好者的關(guān)注，但是眾說(shuō)紛紜,下面咱們就從幾方面來(lái)細(xì)細(xì)探討一下: 文章轉(zhuǎn)自suv4s進(jìn)口車(chē)訂購(gòu)平臺(tái) 1、從字面意思來(lái)將: 所謂美規(guī)車(chē)中規(guī)車(chē)中的“規(guī)”，實(shí)際上指交通法規(guī)而言，銷(xiāo)往美國(guó)適應(yīng)美國(guó)交
提問(wèn)者：hwt5952013-09-05
您好！ 可以，但不是把原車(chē)導(dǎo)航系統(tǒng)改中文， 認(rèn)識(shí)將原車(chē)導(dǎo)航升級(jí)成凱立德導(dǎo)航模塊即可轉(zhuǎn)換成中文導(dǎo)航！ 愛(ài)車(chē)指南智囊團(tuán)回答，希望答案對(duì)您有所幫助。 有需要您可以到我百度空間看一下我們的推薦。
提問(wèn)者：黃平888772013-06-06
剛試駕完countryman 減震 太差了，而且如果男的開(kāi)右邊后視鏡下半部分看不太清，除非你1.7以下，那還勉強(qiáng)。。或者上半身超短男士。。呵呵 實(shí)話除了這兩點(diǎn)還有一天不太好，就是引入中國(guó)以后 原本的液晶導(dǎo)航?jīng)]了，變
提問(wèn)者：id35932013-06-29
首先 福特和凱迪拉克不是一個(gè)公司的 其次 說(shuō)凱迪拉克動(dòng)力不夠的原因是 通用的變速箱普遍不夠聰明 換擋時(shí)機(jī)把握不太好 所以給車(chē)主帶來(lái)一個(gè)動(dòng)力鏈接不夠完善的印象 最后 銳界的發(fā)動(dòng)機(jī) 和致勝240P的2.0T一樣 動(dòng)力
提問(wèn)者：02375kk2013-10-30
福特銳界EDAGE是進(jìn)口的，由福特北美芝加哥裝配廠生產(chǎn)的。帶的SYNC系統(tǒng)是英文的，目前沒(méi)有漢化版本。FORD只有新�？怂共捎昧藵h化的SYNC，也只是 SYNC gen I。最新的SYNC gen II要等到新翼虎上市才
提問(wèn)者：營(yíng)養(yǎng)維E2013-03-16
怎么說(shuō)好呢,,我開(kāi)的是3.5的,,個(gè)人感覺(jué)這車(chē)自身重量過(guò)高所以?xún)?yōu)缺點(diǎn)很明顯，很穩(wěn)，很敦實(shí) 但是在油耗上就應(yīng)該有所不足了,,但是新款銳界畢竟是2.0T 要是說(shuō)它不是小馬拉大車(chē)也難 但是車(chē)內(nèi)音響系統(tǒng)(很不錯(cuò)呢
提問(wèn)者：wuailiuyan2013-09-06
