提問者：亦瑤iyaein2013-03-24 00:00
2008年以前生產(chǎn)的奧迪A41.8T手自一體變速箱好象資料上介紹是TIPTRONIC手自一體/無級(jí)變速,請(qǐng)問這是什么一個(gè)變速箱呀?既然是無級(jí)變速為何又有7個(gè)檔,還有就是S檔是什么?還有就是為何沒有D1D2D3D4等檔位?
無級(jí)變速器和自動(dòng)變速器的淵源 自動(dòng)變速器是為了簡(jiǎn)便操作、降低駕駛疲勞而生的，按齒輪變速系統(tǒng)的控制方式，它可以分為液控液壓自動(dòng)變速器和電控液壓自動(dòng)變速器；按傳動(dòng)比的變化方式又可分為有級(jí)式自動(dòng)變速器和無級(jí)式自動(dòng)變速器。因此，無級(jí)變速器實(shí)際上是自動(dòng)變速器的一種，但它比常見的自動(dòng)變速器要復(fù)雜得多，技術(shù)上也更為先進(jìn)。 無級(jí)變速器與常見的液壓自動(dòng)變速器最大的不同是在結(jié)構(gòu)上，后者是由液壓控制的齒輪變速系統(tǒng)構(gòu)成，還是有擋位的，它所能實(shí)現(xiàn)的是在兩擋之間的無級(jí)變速，而無級(jí)變速器則是兩組變速輪盤和一條傳動(dòng)帶組成的，比傳統(tǒng)自動(dòng)變速器結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，體積更小。另外，它可以自由改變傳動(dòng)比，從而實(shí)現(xiàn)全程無級(jí)變速，使車速變化更為平穩(wěn)，沒有傳統(tǒng)變速器換擋時(shí)那種“頓”的感覺。 奧迪Multitronic無級(jí)/手動(dòng)一體變速器 奧迪的Multitronic變速器是在原有無級(jí)變速器的基礎(chǔ)上安裝了一種稱為多片式鏈帶的傳動(dòng)組件，這種組件大大拓展了無級(jí)變速器的使用范圍，能夠傳遞和控制峰值高達(dá)280 N·m的動(dòng)力輸出，其傳動(dòng)比超過了以前各種自動(dòng)變速器的極限值。該變速器的明顯優(yōu)勢(shì)是耗能少，反應(yīng)更快，從車輛的整體性能來看，裝有Multitronic變速器的奧迪A6 2.8轎車的0～100 km/h加速時(shí)間比同級(jí)普通自動(dòng)變速器車型快了1.3 s，百公里油耗降低了0.9 L。 Multitronic 還采用了全新的電子控制系統(tǒng)，以克服原有無級(jí)變速器的不足。比如在上下坡時(shí)，系統(tǒng)能自動(dòng)探測(cè)坡度，并通過調(diào)整速比增加動(dòng)力輸出或加大發(fā)動(dòng)機(jī)的制動(dòng)扭矩來協(xié)助車輛行駛。 相對(duì)于傳統(tǒng)的自動(dòng)變速器，Multitronic有更高的靈活性，在增加或刪除變速模式的時(shí)候，只需要更改電腦程序即可改變齒輪的比數(shù)和半徑，因此可以和多臺(tái)不同類型、不同輸出特性的發(fā)動(dòng)機(jī)配合使用。
回答者：lihoufu2016-03-24 00:00
哎喲滕 2015-5-4 12:51:22 發(fā)表在 沙發(fā) 有 響的時(shí)候用手用力拍門板就不響了 可是一會(huì)又響了 具體是什么原因？檢查過嗎？
提問者：lrh海之韻2015-10-01
這種情況，建議你到4S店做檢測(cè)。因?yàn)槌鲲L(fēng)口與空調(diào)聯(lián)通，屬于車輛內(nèi)部結(jié)構(gòu)，自己很難進(jìn)行檢查和維修。如果是小問題，可以拿著檢測(cè)結(jié)果到外面的修理部維修，可以節(jié)省維修成本。
提問者：詩(shī)婉swan2016-02-14
1、 發(fā)動(dòng)機(jī)有異響 癥狀說明：發(fā)動(dòng)機(jī)艙出現(xiàn)異響的可能性會(huì)比較多，大多數(shù)人也是憑聲音來源判斷出來是發(fā)動(dòng)機(jī)艙的異響，通常會(huì)是金屬刺耳聲或是風(fēng)嘯式的異響。 解決辦法：發(fā)動(dòng)機(jī)異響標(biāo)志發(fā)動(dòng)機(jī)某一機(jī)構(gòu)的技術(shù)狀態(tài)已
提問者：2016-10-06
可以先打開后備箱，讓別人啟動(dòng)一下，仔細(xì)聽異響的地方，如果在備胎處，那就是備胎的扳手或螺絲沒有固定到位。若果是其他地方箱建議你去維修店檢修一下底盤。 奧迪Q3是基于大眾途觀相同的PQ35平臺(tái)，在奧迪車型系列中的定
提問者：lopenfode2016-01-15
這是打死方向造成的。帶方向助理器的轉(zhuǎn)向機(jī)與機(jī)械式方向機(jī)使用中的區(qū)別之一就是，機(jī)械式方向機(jī)使用中我們往往習(xí)慣于用很大力氣將方向盤打死、扳到底。帶方向助理器的轉(zhuǎn)向機(jī)把方向盤扳到底會(huì)發(fā)出“吱~吱~”響，由于打死方向使得方向盤助
提問者：dgf他如果他2013-07-03
1、 發(fā)動(dòng)機(jī)有異響 癥狀說明：發(fā)動(dòng)機(jī)艙出現(xiàn)異響的可能性會(huì)比較多，大多數(shù)人也是憑聲音來源判斷出來是發(fā)動(dòng)機(jī)艙的異響，通常會(huì)是金屬刺耳聲或是風(fēng)嘯式的異響。 解決辦法：發(fā)動(dòng)機(jī)異響標(biāo)志發(fā)動(dòng)機(jī)某一機(jī)構(gòu)的技術(shù)狀態(tài)已
提問者：dengweii3142016-06-20
