提問(wèn)者:bndphr2014-11-14 00:00
如果是短時(shí)間()控制在幾秒十幾秒有一些好處是可以清理積炭,壞處更大是容易拉傷缸壁。
回答者:ketten2162016-11-14 00:00
肯定是變速箱的問(wèn)題,我以前一輛車(chē)也是這樣的,換火花塞、高壓線圈都沒(méi)用。換變速箱油和濾網(wǎng)效果也不明顯幾乎沒(méi)用。只能修變速箱,不到4S店在外面修1萬(wàn)之內(nèi)肯定搞定,換電磁閥肯定有用。 或者乘早快賣(mài)了,換一輛。
提問(wèn)者:hongdayang2014-12-31
換檔不是以其不多少來(lái)決定是,而是速度,達(dá)到20馬就可以換了。二檔到三檔40馬就可以換,三檔到四檔60馬就可以換,四檔到五檔80馬就可以換。
提問(wèn)者:798huge2016-01-13
速度和檔位不匹配。 換擋慢了 速度高了 下次直接3檔。
提問(wèn)者:水手liuke2015-11-26
基本上換擋控制在2000轉(zhuǎn)剛過(guò)就換是比較合適的。
提問(wèn)者:fhrughuri2013-08-31
您好,建議你到店里做一下檢查,如果公里數(shù)跑的比較多了,那么可能跟變速箱油一定關(guān)系。更換變速箱油,或者是閥體的油壓條件故障,因涼車(chē)油液比較稠滑閥或者電磁閥卡滯造成的,會(huì)出現(xiàn)這種問(wèn)題另外就是離合器本身的活塞有油壓泄漏。因離合
提問(wèn)者:dudu03192016-03-21
氣門(mén)頂桿粘連,原因:油品不好,導(dǎo)致機(jī)油粘性過(guò)大,氣門(mén)下部呈現(xiàn)泥淸狀油膩。氣門(mén)頂桿撞擊頂蓋或者汽缸頂,原因:氣門(mén)頂桿變形;點(diǎn)火提前角不正確,氣門(mén)漏氣,密封不嚴(yán)。原因如上。對(duì)策:發(fā)動(dòng)機(jī)大修,更換氣門(mén)頂桿、正時(shí)、清洗發(fā)動(dòng)機(jī),更
提問(wèn)者:quanlei02752015-02-10