提問者:wbwcbuidf2013-03-25 00:00
這需要駕駛員駕駛習(xí)慣... 對于參數(shù)來說當然是克魯茲1.6T快. 帶T的在渦輪介入時有很強大的爆發(fā)力. 對于思域來說自然吸氣調(diào)教遠沒有1.6T的馬力大.扭矩大..
回答者:y378412016-03-25 00:00
本田思域是日本車款。為了適應(yīng)中國國情進行了一些“本地化”修改。但是整體性能不錯。外觀時尚。新寶來,屬于德國大眾沒有的車型。以老寶來為基礎(chǔ),拉長了軸距。做了面部拉皮。動力配置增加了1.4T+DSG的車型。如果三口58車用,對
提問者:tztx_1232013-01-01
如果長期在城市道路行駛,建議選擇1.5T發(fā)動機的車型,動力強勁,起步加速迅捷。1.0T的小排量渦輪增壓系統(tǒng)在發(fā)動機低轉(zhuǎn)速沒有達到渦輪介入的轉(zhuǎn)速之前就是一部普通的1.0L自然吸氣發(fā)動機,城市擁堵路段起步和低速階段帶動自重很
提問者:傻帽1000號2017-02-07
換發(fā)動機,要么大改,本來你買C50原型車8代思域或者思銘再改裝渦輪啥事都解決了,而且極限還高
提問者:pikitwins2015-12-08
你好。低慣量渦輪增壓機。發(fā)動機1600轉(zhuǎn)開始介入。祝你用車愉快58車
提問者:Gabriella皓2016-04-24
你自己改這種大件總體來說不是個好事吧!渦輪增壓 理論上講能提40%的動力,我知道我的車渦輪介入 動力是源源不斷的!建議不要改,要不就買個帶渦輪增壓的車。你改大件 容易出問題 還會被保險和4S挑毛病。
提問者:frepsypm2016-12-21
您好 新思域的發(fā)動機還是相當不錯的,38%的熱效率值已經(jīng)非常高了,當發(fā)動機轉(zhuǎn)速到1800轉(zhuǎn)時發(fā)動機已經(jīng)達到最大扭矩226Nm了,也就是說發(fā)動機轉(zhuǎn)速在1800以下的時候渦輪早就介入了,所以說動力是完全夠用的!
提問者:58車2016-06-23