提問者：wejoix21892016-09-01 00:00
翼虎優(yōu)缺點：優(yōu)點：外形運(yùn)動氛圍鮮明，很能吸引年輕消費群體； 2.0T動力性能出色，油耗表現(xiàn)優(yōu)異； 6前速自動變速箱匹配完善，正常節(jié)奏駕駛換擋積極平順； 轉(zhuǎn)向十分快手，輕巧順滑又有溝通感； 四驅(qū)系統(tǒng)調(diào)整速度極快，兼顧前驅(qū)低油耗和四驅(qū)抓地力優(yōu)勢； 過彎側(cè)傾小，是同級開快車最有信心的車之一； 車廂在良好道路的靜音水準(zhǔn)很高； 駕駛的科技配置十分齊全，兼顧人性化設(shè)計； SYNC系統(tǒng)可通過藍(lán)牙電話呼叫緊急救援服務(wù)，為業(yè)內(nèi)唯一； 多媒體系統(tǒng)接口豐富，具有網(wǎng)絡(luò)擴(kuò)展性； 駕駛席人體工程學(xué)出色； 擁有全景天窗、后排出風(fēng)口，后排乘客照顧周到； 感應(yīng)式尾門十分便利，同級唯一； 安全配置極高，擁有多項主動預(yù)防碰撞技術(shù)。缺點：全系沒有手動擋； 日常駕駛電子輔助警示系統(tǒng)接入有些頻繁； 前排視野不夠開闊，兩側(cè)A柱盲區(qū)偏大； 副駕駛沒有電動調(diào)節(jié)，在同級頂配車?yán)镙^為少見； 前排中控臺儲物空間偏少； 中控臺按鈕不適合行車中操作； 行駛爛路的懸掛聲響較大； 后排縱向空間一般。
回答者：葛希.2016-09-03 00:00
沒有可比性，一個需要在出廠時通過世界上最嚴(yán)格的美帝安全測試的全進(jìn)口，一個國產(chǎn)銳界就不說了，途觀的安全性是出了名的。。。作為國產(chǎn)后人為拉長又沒有從結(jié)構(gòu)和材質(zhì)上做出任何補(bǔ)償?shù)钠孑�，上海大眾老總劉堅付出了生命的代價。。。雖然例
提問者：mfkpnau2016-06-05
缺點： 前臉的全鍍鉻格柵維護(hù)成本可能不低； A柱和后視鏡盲區(qū)較大，需要較多時間來適應(yīng)； 車身重心較高，快速過彎時信心不足； 未裝備四驅(qū)系統(tǒng)，越野能力進(jìn)一步削弱； Myford Touch系統(tǒng)未漢化，使用不方
提問者：ph28872016-02-11
沒有可比性，一個需要在出廠時通過世界上最嚴(yán)格的美帝安全測試的全進(jìn)口，一個國產(chǎn) 銳界就不說了，途觀的安全性是出了名的。。。作為國產(chǎn)后人為拉長又沒有從結(jié)構(gòu)和材質(zhì)上做出任何補(bǔ)償?shù)钠孑�，上海大眾老總劉堅付出了生命的代價。。。
提問者：24umiou4302013-09-04
優(yōu)點:底盤扎實，過彎道不甩，動力強(qiáng)勁，雖然選擇2.0的沒指望動力能有多強(qiáng)，但還是給我太多驚喜！ 缺點:視線一般，A柱偏大，沒一般越野車視線好 綜述:七座，大空間是他的賣點，第一排，第二排都不說了，能勝任，關(guān)鍵是第三排，都
提問者：茉莉花Z代目2015-06-26
缺點： 前臉的全鍍鉻格柵維護(hù)成本可能不低； A柱和后視鏡盲區(qū)較大，需要較多時間來適應(yīng)； 車身重心較高，快速過彎時信心不足； 未裝備四驅(qū)系統(tǒng)，越野能力進(jìn)一步削弱； Myford Touch系統(tǒng)未漢化，使用不方
提問者：逆襲_敵襲2016-12-07
兩款車差不多，根據(jù)自己喜歡的牌子和造型選擇就可以了 1、尺寸方面，銳界的長寬高為4878*1925*1770mm，漢蘭達(dá)的長寬高為4855*1925*1720mm；銳界的軸距為2850mm，漢蘭達(dá)的軸距為2790mm；
提問者：evy20112015-05-11
