提問(wèn)者：wubin168812015-07-03 00:00
ECON節(jié)能模式智能化綠色節(jié)能輔助系統(tǒng)，ECON系統(tǒng)原先在本田旗下的混合動(dòng)力車(chē)型上使用，但現(xiàn)在通過(guò)改良后開(kāi)始在傳統(tǒng)的發(fā)動(dòng)機(jī)車(chē)型上使用。這套ECON系統(tǒng)，你千萬(wàn)不要覺(jué)得它像ECON提醒指示那樣簡(jiǎn)單，它們完全是兩個(gè)概念，它具備了理論與實(shí)踐兩大功能。所謂的理論功能就是按下ECON鍵瞬間，顯示屏上的綠色樹(shù)葉標(biāo)識(shí)首先讓駕駛者意識(shí)到，車(chē)輛已經(jīng)進(jìn)入了低碳環(huán)保的駕駛模式。接下來(lái)，ECU、發(fā)動(dòng)機(jī)、變速器完全依照最低燃油消耗的模式智能地執(zhí)行試駕者的意圖，以快速升擋、平穩(wěn)提速來(lái)實(shí)現(xiàn)最佳的燃油經(jīng)濟(jì)性；空調(diào)也處于節(jié)能狀態(tài)，通過(guò)降低風(fēng)扇運(yùn)轉(zhuǎn)的電壓，智能調(diào)整制冷工況，使空調(diào)進(jìn)入節(jié)能模式，減輕發(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)擔(dān)。同時(shí)，在速度表的兩側(cè)，也會(huì)以綠、紅、藍(lán)三種顏色的顯示燈實(shí)時(shí)提示車(chē)輛的瞬間油耗。當(dāng)駕駛者深踩油門(mén)踏板時(shí)，ECON系統(tǒng)會(huì)對(duì)進(jìn)氣閥門(mén)的開(kāi)合度進(jìn)行有效控制，保證發(fā)動(dòng)機(jī)平緩運(yùn)行的同時(shí)，實(shí)現(xiàn)節(jié)能。
回答者：wodfsdfenr522016-07-03 00:00
U盤(pán)格式的問(wèn)題，你的u盤(pán)格式 ecu讀不了 。你把u盤(pán)格式化一下，在格式化的時(shí)候左側(cè)有個(gè)類(lèi)型的選項(xiàng)，具體叫什么我忘啦。反正大概就是選擇，fat，fat32..等等，一般ecu等讀取的都是fat32模式。選擇那個(gè)就ok了
提問(wèn)者：haoran02162016-06-10
這個(gè)智能啟動(dòng)在熄火時(shí)，再按一次就可以了，你按過(guò)后，不熄火，這個(gè)有可能是電源管理ECU可能內(nèi)部短路，比如說(shuō)有可能是進(jìn)水，或者是線(xiàn)路出現(xiàn)問(wèn)題造成。
提問(wèn)者：匿名網(wǎng)友2014-04-02
118的，0——100km，6.94秒，已經(jīng)比市面上相同價(jià)位的車(chē)快了很多的。 比老款120更是快了不知道多少呢！已經(jīng)可以和GTI差不多了。真的很了不起。 相比118i，116i就差了些，畢竟扭矩馬力都調(diào)教低了許多。 最
提問(wèn)者：ebaocn2013-02-06
您好！那是ECU借口，鏈接行車(chē)電腦用的，祝您用車(chē)愉快，如果我的回復(fù)能幫到您
提問(wèn)者：a3159051072016-08-16
智能版升級(jí)為豪華版大部分不是問(wèn)題，側(cè)撞氣簾和大燈清洗升級(jí)起來(lái)比較麻煩，而且價(jià)格不菲，其他配置升級(jí)都不是問(wèn)題。要是舒適版要升級(jí)的話(huà)就沒(méi)有那個(gè)必要了，畢竟ECU程序跟智能版以上的ECU程序是完全不同，很多升級(jí)改裝必須要ECU
提問(wèn)者：worry456782015-06-05
您好 歡迎關(guān)注艾森ECU升級(jí)，至于某些無(wú)聊的小改裝店還是其他形式的改裝人士艾森不做任何評(píng)價(jià)，喜歡造謠請(qǐng)隨意，車(chē)主自己有自己的選擇，拿個(gè)小號(hào)到處復(fù)制一句話(huà)詆毀別人真的很不專(zhuān)業(yè)，一眼被人看破了還咋繼續(xù)造謠呢?艾森目前在全國(guó)連
提問(wèn)者：heng333452013-09-06
