提問者:koreablue2016-05-18 00:00
你說的老款馬六2.0吧,,維修到是不貴,但是真費油,多的時候要12個油,,以前用它跑婚慶的
回答者:hf36740742016-05-20 00:00
我也是開馬六的,2.3的旗艦款,就是這么省油,新車磨合階段不過9.3個,是真的!這得益于馬六發(fā)動機的各種先進技術(shù)!!另外我本人開車習慣比較好,不猛加油和猛踩剎車!
提問者:123456bailuyu2013-06-25
行駛中用N檔滑行,對AT變速箱有嚴重危害。 汽車對變速箱的冷卻潤滑是根據(jù)轉(zhuǎn)速高低來提供變速箱油的,轉(zhuǎn)速高,機油提供得多。當換到N檔,是按照怠速的狀態(tài)噴射機油冷卻潤滑,而實際上變速箱在高速運轉(zhuǎn),往往怠速的機油量不足以潤滑
提問者:bighead582013-09-07
比同級車省油,風阻低。還有氣門增壓
提問者:1墨西哥的愛12014-08-26
該車的底盤,是30萬以內(nèi)都罕有的,性價比不錯的中型車,可以考慮。
提問者:demoonkill2015-09-08
樓上回答的挺好。 補充一下,盡量用最高檔位行駛。 馬六的發(fā)動機扭矩爆發(fā)的比較晚,3500轉(zhuǎn)以上才有明顯的推背感。 馬六的發(fā)動機屬于高轉(zhuǎn)數(shù)中的高轉(zhuǎn)數(shù)發(fā)動機,長時間瀕臨脫檔行駛很傷發(fā)動機! 建議2200轉(zhuǎn)左右增檔,油
提問者:emily2633642014-09-10
還是選馬6好了。百公里8升油。馬3也要8升油。但是馬6開起來有面子點。畢竟是B級車
提問者:2013-07-30