提問者：AHHFZJH20042014-07-04 00:00
你這款是G500 ，首先外形復(fù)古，對(duì)于一些習(xí)慣流線型車型的人難以習(xí)慣（但我很喜歡，彪悍），當(dāng)然沒有采用流線型車身，對(duì)風(fēng)阻就會(huì)有影響，所以高速就會(huì)產(chǎn)生更大的風(fēng)阻，而且風(fēng)噪也更大。但實(shí)際隔音還不錯(cuò)。還有左右4個(gè)排氣管在左右后車門，這樣如果車發(fā)動(dòng)著，人上車，那尾氣噴到腳上不會(huì)太舒服。還有采用了非承載式車身，整體橋非獨(dú)立懸掛對(duì)于舒適性就會(huì)有影響（但是可以讓你更瘋狂的越野）。后座空間一般。中控操控按鈕略顯復(fù)雜。輪轂小了點(diǎn)，20，21 就完美了（不過18.19寸的使用，也許更適合這車，不知道德國(guó)人咋想）。輪胎變窄了。沒有全景天窗，而且天窗和隔板一體，下雨不能單獨(dú)開隔板，對(duì)采光有影響（當(dāng)然對(duì)于更偏重越野的車子，一些可能不安全，影響性能的配置可以省一點(diǎn)），車較重（其實(shí)這么多東西集合在一起只有2.5噸真的以及相當(dāng)牛逼 了，不過減到2t 在這超猛的動(dòng)力前能讓車子越野更變態(tài)），還有一點(diǎn)價(jià)格小貴更G500(加價(jià)那是必須的。20w 起步至少）G55（牛逼中的牛逼）基本訂不到。
回答者：fanxuan48192016-07-04 00:00
優(yōu)點(diǎn):外觀個(gè)性，回頭率高，動(dòng)力杠桿的，畢竟是越野車了啊。 缺點(diǎn):里有異味，用了很多辦法都不行，后來用了兩套康屋新車凈化包，用了半個(gè)多月車?yán)锏漠愇堵龥]有了。 綜述:外觀個(gè)性，回頭率超高，動(dòng)力強(qiáng)勁，就是新車異味有點(diǎn)大。
提問者：520welllee2015-04-10
奔馳以下車型：G，gls，gle，glc，gla等車型�！ ”捡YG級(jí)是世界上性能最強(qiáng)的全地形越野車之一，其簡(jiǎn)潔明朗的線條勾勒出越野車應(yīng)有的剛勁線條，又有奔馳家族特有的豪華與古典氣質(zhì)�！ ”捡YGLs級(jí)作為奔馳SUV家族
提問者：asd2354sx2015-12-04
X6更合適，而且最好買新款雖然舊款折扣幅度大，但是將來處理車的時(shí)候一代的差距也會(huì)讓二手車價(jià)格大打折扣。當(dāng)然如果樓主不追求新鮮，舊款也是一個(gè)不錯(cuò)的選擇，畢竟價(jià)格很吸引人。卡宴雖然外觀時(shí)尚，且起步價(jià)低，但是保時(shí)捷系列的選配太
提問者：bliss9252015-06-17
不知道您說的是不是終極特別版G350 Final Edition，這款是短軸距版的。配備AMG進(jìn)氣格柵和18英寸輪轂。全黑色納帕真皮和伯爾胡桃木、車內(nèi)氛圍燈。G 350 BlueTEC BA3 Final Edition
提問者：thuko97642014-09-30
還貴的不多啊。。。最貴的牧馬人和G500差了一百多萬。。。 奔馳G級(jí)和JEEP牧馬人根本就不是一個(gè)級(jí)別的車，兩者的理念也不同，牧馬人純粹是為越野而生，奔馳G級(jí)是更大更全，在追求越野的極限下同時(shí)兼顧豪華舒適性。 1.發(fā)
提問者：等夢(mèng)花開的熊貓2013-09-05
好貴的車子呀!磕了碰了想找地方修都不容易。好東西就是貴。 樓主應(yīng)該注意一點(diǎn)，奔馳M系列只是SUV車型。并不是純粹的越野車。要想真正越野的話，奔馳的車系里恐怕只有G系列了。G系列本身的底盤設(shè)計(jì)以及強(qiáng)度與M系列就不太一樣。針
提問者：tintinfun2016-03-21
![奔馳G-class試駕體驗(yàn) 好開到?jīng)]朋友！](http://img.xgo-img.com.cn/pics/3978/160/120/3977396.jpg)
