坦途相關(guān)問題

• 坦途皮卡有差速鎖嗎？是前橋還是后橋還是中央，真有的話，管用嗎？可靠性如何？

  豐田坦途皮卡，四輪驅(qū)動，分時(shí)四驅(qū)，沒鎖 電控，LSD險(xiǎn)側(cè)滑 坦途從車型上分為一門半和兩門兩種，從排量上分為4.6和5.7兩種。 4.6排量的分為直排擋和懷擋兩種，一般情況4.6排量的大部分都是低配的。 5.7排量

  提問者：2013-07-08

• 坦途四驅(qū)模式為什么不能過彎道

  坦途的低速四驅(qū)模式（4L）是鎖止中央差速器的，中央差速器鎖止后，前后橋扭矩、轉(zhuǎn)速固定位為1:1輸出，而車在轉(zhuǎn)彎時(shí)前后輪轉(zhuǎn)速是不一樣的，所以，在公路等摩擦力良好的路面上上行駛時(shí)，會產(chǎn)生轉(zhuǎn)彎干涉現(xiàn)像（如輪胎嘰嘰嘰嘰的聲音、轉(zhuǎn)

  提問者：7758258wy2014-12-17

• 豐田蘭德酷路澤5700和紅杉5700相比哪個(gè)好?

  看你追求哪方面了 論越野性能，蘭德酷路澤要比紅杉強(qiáng)，因?yàn)樘m德酷路澤的懸掛是KDSS半獨(dú)立懸掛，在極端情況下的活動范圍要比紅杉的普通獨(dú)立式懸掛更加可靠，而且蘭德酷路澤有兩把差速鎖，還有陡坡緩降、多地形適應(yīng)系統(tǒng)、全車環(huán)繞攝

  提問者：sseeeikj502013-09-05

• 坦途皮卡有差速鎖嗎？是前橋還是后橋還是中央，真有的話，管用嗎？可靠性如何？

  豐田坦途皮卡，四輪驅(qū)動，分時(shí)四驅(qū)，沒鎖電控，LSD險(xiǎn)側(cè)滑坦途從車型上分為一門半和兩門兩種，從排量上分為4.6和5.7兩種。4.6排量的分為直排擋和懷擋兩種，一般情況4.6排量的大部分都是低配的。5.7排量的分為標(biāo)準(zhǔn)版、限

  提問者：varcqv982014-04-16

• 差速鎖什么意思

  是安裝在差速器上的(機(jī)械式或電子式). 簡單說:使左右驅(qū)動輪連在一起,以防止在一個(gè)輪打滑時(shí),另一輪反而不轉(zhuǎn)(其結(jié)構(gòu)特點(diǎn)決定的),使車不能順利通過復(fù)雜路面. 你可能會想到干脆就連上算了,那可不行,因?yàn)槠�車轉(zhuǎn)

  提問者：bhwh96762013-01-02

• 汽車上的TRO是什么意思?

  汽車上的TRO是全時(shí)四驅(qū)的意思。全時(shí)四驅(qū)就是任何時(shí)間，車輛都是四個(gè)輪子獨(dú)立推動的驅(qū)動裝置。英文把"All Wheel Drive"簡寫"AWD"，以有別于2WD(分FWD和RWD)。全時(shí)四驅(qū)通過一個(gè)柔性連接的中央

  提問者：sabon04627802013-02-12