提問者:tengv0012015-09-28 00:00
空調(diào)器運轉(zhuǎn),但不制冷(或不制冷)1. 問題:溫控器調(diào)整不當(dāng)答案:將溫控器溫度調(diào)低(二)空調(diào)器運轉(zhuǎn),但不制冷(或不制熱)1. 問題:制冷劑不足或有泄漏答案:檢漏,補漏后抽真空, 按規(guī)定補足制冷劑2. 問題:制冷系統(tǒng)堵塞答案:用觀察蒸發(fā)器結(jié)露和高壓壓力表壓務(wù)值的方法判斷系統(tǒng)是否堵塞,并以系統(tǒng)進行處理。3. 問題:風(fēng)扇不運轉(zhuǎn)或風(fēng)量不足答案:檢查風(fēng)扇電機是否燒毀,接線是否錯誤,若風(fēng)扇電機燒毀應(yīng)更換新的。4. 問題:過濾網(wǎng)積塵太多答案:清洗過濾網(wǎng)5. 問題:電回?zé)崞鞴收,短路或斷路答案:更換新的電加熱器6. 問題:壓縮機本身效率低答案:更換新的壓縮機7. 問題:制冷劑過量答案:放出系統(tǒng)中多余的制冷劑8. 問題:室溫感溫包斷路或短路答案:更換感溫包或相關(guān)元件9. 問題:壓縮機繼電器不能正常吸合答案:更換壓縮機繼電器10. 問題:IC2003壞,不能給繼電器提供正確的控制器答案:更換2003九:(三)冷氣不足1. 問題:溫控設(shè)定的溫度過高答案:調(diào)低設(shè)定溫度2. 問題:過濾網(wǎng)太臟,堵住進風(fēng)口答案:清洗過濾網(wǎng)3. 問題:室外冷凝器出風(fēng)不良,有障礙物堵住答案:清理冷凝器4. 問題:電源電壓不穩(wěn)定答案:調(diào)節(jié)電源電壓5. 問題:室內(nèi)密封性不夠,人員進出頻繁,室內(nèi)有加熱裝
回答者:HSQ19722016-09-28 00:00
電壓低會導(dǎo)致變頻空調(diào)不制冷的,因為電壓有范圍的,低壓標準電壓220V的10%就會停止工作?照{(diào)不制冷其它原因及解決方法:1,壓縮機缺少制冷劑了,加制冷劑。2,壓縮機缺少油,需要給壓縮機加點油。3,制冷系統(tǒng)線路故障,檢查線
提問者:尾巴19862013-09-04
1.外界環(huán)境溫度太高,室內(nèi)人多,空調(diào)全負荷工作,出口吹出的風(fēng)是冷的,但房間溫度難降下來。2.電源電壓過低,引起空調(diào)不易起動、起動后又停機或保險絲熔斷。3.開在強冷擋,出風(fēng)口的出風(fēng)量不大,這是空氣過濾網(wǎng)積灰多,堵住了空氣流
提問者:51me2015-11-07
空調(diào)不制冷的原因有很多的,下面就兩個方面給你介紹介紹: 一、非空調(diào)故障引起 1. 空氣過濾網(wǎng)阻塞,導(dǎo)致制冷過慢。要及時清理過濾網(wǎng)。 2. 溫度調(diào)節(jié)開關(guān)所設(shè)溫度不適當(dāng)。 3. 室外機前有障礙物,影響空調(diào)正常工作。清
提問者:sdj5kjzn2013-06-19
汽車空調(diào)不制冷或冷氣不足是空調(diào)器的常見故障,對其基本的檢修方法一般維修工都能掌握,即從容易部位入手,通過眼觀耳聽找到原因或部位,稱之為感官檢查法,而另一種檢測方法--儀表檢測法,容易被忽視,該方法往往能幫助準確快捷地
提問者:hlh7522013-02-28
不制冷原因很多,可能的原因是壓縮機保護裝置跳脫的現(xiàn)象。壓縮機過載保護會跳脫代表系統(tǒng)高壓壓力過高或過熱電流過大。高壓過高過熱的原因及排除:1,制冷劑過多。適當(dāng)減少制冷劑量。2,散熱不良。檢查冷凝管是否有塵垢,清洗冷凝器。3
提問者:hmxojbq2016-09-18
一、感官檢查法: 1.壓縮機運轉(zhuǎn)狀態(tài): ①傳動皮帶是否斷裂或松弛若傳動皮帶太松就會打滑,加速磨損而不能傳遞動力。 ②壓縮機內(nèi)部是否有噪聲。 噪聲可能是由于損壞的內(nèi)部零件造成的,內(nèi)部磨損就不能有效壓
提問者:hyym992102014-10-22