提問者：zhang20332862013-08-30 00:00
各位大俠，我的老款化油器東南得力卡最近怠速很高，有2000多轉(zhuǎn)，踩自動(dòng)風(fēng)門也不回落，請問大概是出了什么故障？
一,阻風(fēng)門熱車后關(guān)上了嗎? 二,怠速調(diào)整好了嗎? 三,化油器臟嗎? 四,進(jìn)氣岐管及化油器底座有漏氣嗎? 五,副腔關(guān)上了嗎? 六,主副節(jié)氣門軸的兩軸頭位置有磨損嗎? 七,主副節(jié)氣門及腔內(nèi)有磨損致使關(guān)不緊嗎? 八,加速泵有沒有把單向閥裝正確? 九,化油器上下體間的紙墊有沒有破裂? 對4,6,可以在外面用化清化試,也可以觀察.
回答者：ilsta2016-08-30 00:00
現(xiàn)代渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)上時(shí)間運(yùn)轉(zhuǎn)后都不需要怠速運(yùn)轉(zhuǎn)一會(huì)可以直接熄火的。
提問者：123是321as2015-07-28
一、原因解析1、火花塞工作不良； 2、真空管漏氣； 3、高壓線漏電； 4、PCV閥堵塞； 5、節(jié)氣門位置傳感器故障； 6、怠速步進(jìn)馬達(dá)故障； 7、怠速控制閥失靈； 8、節(jié)氣門開度不正常； 9、進(jìn)氣系統(tǒng)漏氣。 二、怠速不
提問者：ying1376454202016-12-03
發(fā)動(dòng)機(jī)怠速不穩(wěn)是汽車常見的故障之一。盡管現(xiàn)在大多數(shù)轎車都有故障自診斷系統(tǒng)，但也會(huì)出現(xiàn)汽車有故障而自診斷系統(tǒng)卻顯示正常故障代碼或顯示與故障無關(guān)代碼的情況。這通常是由不受電控單元（ECU）直接控制的執(zhí)行裝置發(fā)生故障或傳統(tǒng)機(jī)械
提問者：wzdano2013-06-12
如果已經(jīng)推入空擋，這也是有可能的，即怠速的轉(zhuǎn)矩不夠大的緣故
提問者：bulma80232016-08-25
最好原地怠速一段時(shí)間。高速運(yùn)轉(zhuǎn)后直接熄火很不好。如果有電子水泵，散熱效果還好一些，但是也不如怠速一段時(shí)間好。如果沒有電子水泵，直接熄火會(huì)導(dǎo)致燒機(jī)油甚至損壞增壓器
提問者：52ZHL2015-10-28
一、異響與發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速的關(guān)系發(fā)動(dòng)機(jī)的大多數(shù)常見異響的存在取決于發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速狀態(tài)。1、異響僅在怠速或低速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)存在。發(fā)響的原因有：活塞與氣缸壁間隙過大；活塞銷裝配過緊或連桿軸承裝配過緊；挺桿與其導(dǎo)孔間隙過大；配氣凸輪輪廓磨損
提問者：jerrychan1993_2016-09-07
