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問(wèn)答

東南富利卡發(fā)動(dòng)機(jī)怠速抖動(dòng)

提問(wèn)者:madeol2013-03-03 00:00

車子發(fā)動(dòng)冷啟動(dòng)提速不明顯,發(fā)動(dòng)機(jī)怠速抖動(dòng)

最佳答案

故障原因   進(jìn)氣系統(tǒng)中有漏氣;油路壓力太低;空氣濾清器堵塞、怠速調(diào)整不當(dāng);怠速控制閥或旁通空氣閥工作不良;空氣流量計(jì)有故障;氣缸壓縮壓力過(guò)低?諝鉃V清器堵塞;節(jié)氣門(mén)調(diào)整不當(dāng),不能全開(kāi);燃油壓力過(guò)低;油器堵塞或霧化不良;水溫傳感器故障;空氣流量計(jì)故障;點(diǎn)火對(duì)不當(dāng)或高壓火花過(guò)弱;發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸壓縮壓力過(guò)低。 重點(diǎn)是這2個(gè)毛病共有的原因 燃油壓力過(guò)低;噴油器霧化不良、漏油或堵塞,點(diǎn)火對(duì)不正時(shí)或高壓火花過(guò)弱.

回答者:rNG52016-03-03 00:00

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  • 東南v3菱悅怠速抖動(dòng)與發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)腳墊有關(guān)系嗎

    在啟動(dòng)車輛或?qū)④囕v停駛未關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)情況下,如果發(fā)現(xiàn)車身抖動(dòng)明顯,那么可能意味造成汽車抖動(dòng)最常見(jiàn)的原因就是節(jié)氣門(mén)過(guò)臟或噴油嘴積炭過(guò)多。當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部的積碳過(guò)多時(shí),冷啟動(dòng)噴油頭噴出的汽油會(huì)被積碳大量吸收,導(dǎo)致冷啟動(dòng)的混合氣過(guò)稀

    提問(wèn)者:一切皆有可能v2015-09-23

  • 東南富利卡怠速時(shí)抖動(dòng)

    積碳會(huì)造成汽油燃燒不充分,使發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)出現(xiàn)抖動(dòng)的問(wèn)題。發(fā)動(dòng)機(jī)積碳對(duì)汽車的影響是蠻大的,首先是降低引擎功率,也就是使動(dòng)力輸出不均勻且逐漸衰減,換句話說(shuō)就是越來(lái)越?jīng)]力。二是增大油耗,加重你的經(jīng)濟(jì)負(fù)擔(dān)。三是冷啟動(dòng)困難,也就是打火

    提問(wèn)者:christing1982016-10-02

  • 東南菱悅行駛唑車和怠速抖動(dòng)

    這個(gè)故障碼一般更換汽油泵就可以好,但是座車的一般都是電路故障,比如點(diǎn)火線圈和火花塞等,怠速抖動(dòng)一般是節(jié)氣門(mén)臟污引起,不是一個(gè)問(wèn)題。

    提問(wèn)者:z3kr2f2l2016-08-27

  • 東南v3菱悅怠速抖動(dòng)與發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)腳墊有關(guān)系嗎

    和機(jī)腳墊沒(méi)有關(guān)系最常見(jiàn)的問(wèn)題啊1、火花塞、缸線造成的發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)火花塞正負(fù)極間隙越大,其點(diǎn)火點(diǎn)的表面積就越小,從而導(dǎo)致壓縮油氣混合氣所需的點(diǎn)火能量下降,造成動(dòng)力下降,從而影響動(dòng)力性,使汽車發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)生抖動(dòng)。此外點(diǎn)火線圈老化造

    提問(wèn)者:dgrftg65t122014-12-30

  • 東南v3菱悅怠速發(fā)抖是什么原因?

    1、發(fā)動(dòng)機(jī)積炭嚴(yán)重。車子在行駛一段公里數(shù)后,節(jié)氣門(mén)因?yàn)檫^(guò)臟會(huì)導(dǎo)致關(guān)閉不嚴(yán)或怠電動(dòng)機(jī)卡滯,造成發(fā)動(dòng)機(jī)怠速過(guò)高,在此過(guò)程中產(chǎn)生的積炭導(dǎo)致車輛抖動(dòng),特別是在啟動(dòng)車輛時(shí),發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)比正常情況抖動(dòng)得更厲害一些,要及時(shí)清理積碳。 2

    提問(wèn)者:mcggsk6238012016-02-10

  • 東南得利卡怠速發(fā)抖怎么辦

    您好:如果發(fā)動(dòng)機(jī)沒(méi)有問(wèn)題建議檢查一下發(fā)動(dòng)機(jī)支架的連接。車輛在正常使用中,隨著某些部件的老化、變形,也會(huì)出現(xiàn)噪音逐步變大,甚至發(fā)生共振的現(xiàn)象。您可以先檢查發(fā)動(dòng)機(jī)的機(jī)爪墊和排氣管與底盤(pán)之間的連接部位是否出現(xiàn)異常。

    提問(wèn)者:ircnmx2013-05-23

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