提問者：2013-03-15 00:00
寶來自動檔何時換檔！ 陳總，你好！ 我的寶來1.8AT自動檔經常在地下車庫上上下下，不知要不要換檔，請問1，2，3檔何時換？ 有幾次開車在2檔爬山坡，持續(xù)有10多分鐘，結果停車時發(fā)動機倉有糊味，怎么回事？ 非常感謝！
在地庫使用D檔就行，具體何時使用哪個檔位也要看轉速，轉速太高持續(xù)時間長了，三元催化器會有異味，但是正常。 P檔：駐車擋 出于安全原因，離車時應將換擋桿處于檔位P，在P檔時，自動變速箱處于空檔，驅動車輪被機械裝置鎖死，防止溜車現(xiàn)象的發(fā)生（應和手剎配合使用）。注意，只有當車完全靜止時，才能掛入P檔，否則會造成變速箱損壞。若欲掛入和脫離P檔時，則必須踏下制動踏板，并同時按下手柄上的鎖止按鈕。 R檔：倒車檔 轎車完全靜止，并且發(fā)動機處于怠速運轉狀態(tài)時方能掛入倒車檔。掛入倒車檔前，必須按下手柄上的鎖止按鈕。 N檔：空檔 當車輛處于靜止狀態(tài)，并且點火開關打開時，或車速低于每小時5公里時，踏下制動踏板，方可將變速桿移出N檔。注意：行駛中若意外將變速桿撥至N檔，此時應立即松開油門，待發(fā)動機轉速降到怠速后，再換入某一前進檔。 D檔：正常行駛檔 根據節(jié)氣門開度和車速，變速機構可在四個前進檔之間自動上下?lián)Q檔。 3檔：坡度檔 根據節(jié)氣門開度及車速，變速機構在1、2、3三個前進檔之間自動上下?lián)Q檔，但不會換入4檔，從而提高了發(fā)動機的制動效果。 2檔：長坡檔 長距離爬坡和下坡時應選用該檔，根據節(jié)氣門開度及車速，變速機構在1、2兩個前進檔之間自動上下?lián)Q檔，3、4兩個前進檔被閉鎖，避免掛入不必要的高速檔，進一步提高了發(fā)動機的制動效果。 1檔：陡坡檔 上下陡峭的坡路時應選用該檔。按下?lián)Q檔手柄上的鎖止按鈕，方可掛入該檔，掛入該檔后，轎車始終以1檔行駛，不會換入2、3、4三個前進檔，從而最大限度發(fā)揮發(fā)動機的制動效果。檔位1只可在車速每小時低于30公里時方可選取。 汽修五廠（博瑞祥恒） 技術總監(jiān) 陳茁 64674929/64653644
回答者：2016-03-15 00:00
個人建議邁騰，低調大氣，同時科技含量高，安全性比較好！我用的就是這輛車，邁騰主要是后期保養(yǎng)會比其他車貴一點，但是他的保養(yǎng)周期長，同時你都是買頂配的話2.0TSI的發(fā)動機比較挑油，如果你不去偏遠點的地方的話可以選擇，如果去
提問者：yu46382014-09-05
轉動方向盤時出現(xiàn)絲拉絲拉的異響，主要是由于方向盤與組合開關上面的塑料罩摩擦導致的。這種異響與氣溫變化會有一定關系，進入冬季氣溫降低之后，這個異響會更加明顯，因為氣溫降低后塑料會變硬，所以摩擦時就會出現(xiàn)一些異響�！ ∑�
提問者：wcj8668_1232016-11-17
尊敬的用戶您好： 您反映的響聲不具體試車時不好判斷出來，您所表達的顯現(xiàn)確實與發(fā)動機連接有關聯(lián)，因為快速踩油門或者抬油門時候，發(fā)動機會有一個較大的變形量，形成位移現(xiàn)象，變速箱與半軸響的聲音比較脆，類似鐵碰鐵的聲
提問者：niurouba2014-01-07
富康的: 車型 5門5座兩廂式 發(fā)動機 型號 TU3JP/K 結構 直列四缸、水冷橫置、頂置凸輪式汽油機 排量(升) 1.4 壓縮比 9.3/1 功率(kw/rpm)(CEE) 55/5600
提問者：newcxx2013-09-08
1、 發(fā)動機有異響 癥狀說明：發(fā)動機艙出現(xiàn)異響的可能性會比較多，大多數人也是憑聲音來源判斷出來是發(fā)動機艙的異響，通常會是金屬刺耳聲或是風嘯式的異響。 解決辦法：發(fā)動機異響標志發(fā)動機某一機構的技術狀態(tài)已
提問者：a14574096962016-09-12
1、中控臺為復合塑料材質裝配而成，一些出風口和雜務盒和曠架之間是靠卡子連接，如果裝配間隙過大，那么顛簸是就會發(fā)聲。您可以去服務站讓他們聽準后再行處理，幫您降低發(fā)聲頻率。2、制動輕微噪音是由摩擦片表面硬點造成的，屬于正常現(xiàn)
提問者：zzp4565462013-07-05
