提問(wèn)者：紀(jì)陌離_誰(shuí)的愛(ài)2014-02-18 00:00
意向車(chē)型:寶馬 5系 比對(duì)方面:油耗,動(dòng)力,舒適度,操控度,安全,外觀,內(nèi)飾,空間,質(zhì)量
你說(shuō)的是GT5嗎?最便宜的辦好90.59萬(wàn)，最貴的辦好207.4萬(wàn)!呵呵!是全進(jìn)口的寶馬5系的GT5。 寶馬GT車(chē)型與已經(jīng)上市的新7系、新Z4一樣，其前雙腎型進(jìn)氣格柵明顯更大更突出，而尾部的設(shè)計(jì)從 寶馬5系GT(8張)某些角度看更像是X6。同時(shí)，GT車(chē)型中創(chuàng)新的加入了雙段式尾門(mén)開(kāi)啟的概念，即像普通轎車(chē)那樣僅開(kāi)啟尾門(mén)或是像掀背轎車(chē)那樣連同后風(fēng)擋一起開(kāi)啟。擴(kuò)展了攜帶行李的能力。內(nèi)飾部分，GT與X6一樣擁有4個(gè)獨(dú)立座椅，前排乘客可以通過(guò)儀表臺(tái)中央的顯示屏觀看娛樂(lè)節(jié)目，而后排乘客擁有兩只獨(dú)立的顯示屏，獨(dú)立調(diào)節(jié)的后排空調(diào)能讓乘客感受舒適的環(huán)境，幾乎覆蓋整個(gè)車(chē)頂?shù)娜疤齑白屲?chē)內(nèi)擁有出色的采光。
回答者：huqianzhen2016-02-18 00:00
分為GT概念車(chē)和BMWx1,兩款車(chē)都還是概念車(chē)的階段，沒(méi)有正式生產(chǎn)，所以沒(méi)有定價(jià)。不過(guò)估計(jì)的話(huà)，X1定位在X3之下，所以?xún)r(jià)格應(yīng)該會(huì)比X3稍稍便宜，也就是三十多萬(wàn)的樣子最基本的型號(hào)。而GT5作為新一代5系的GT版本，價(jià)格肯
提問(wèn)者：pfvsp2013-09-04
我看清標(biāo)題了，你要個(gè)性化定制的話(huà)首先一個(gè)是時(shí)間問(wèn)題，一個(gè)是配額問(wèn)題，還一個(gè)是優(yōu)惠問(wèn)題，你選擇訂車(chē)一般經(jīng)銷(xiāo)商不會(huì)給你優(yōu)惠，5系GT現(xiàn)在不暢銷(xiāo)現(xiàn)車(chē)虧錢(qián)也可以賣(mài)，你訂車(chē)虧錢(qián)他不會(huì)給你接單的，所以?xún)?yōu)惠小，另外一個(gè)從排產(chǎn)到海運(yùn)報(bào)關(guān)
提問(wèn)者：mebius0072017-01-15
寶馬5系2012款怎么樣，寶馬5系旅行版價(jià)格多少？ 寶馬5系gt報(bào)價(jià)80-180萬(wàn)之間，現(xiàn)在寶馬5系優(yōu)惠最高可達(dá)3萬(wàn)左右。寶馬5系進(jìn)口的操控性和整體質(zhì)量要 58車(chē)>>
提問(wèn)者：zsdq37692013-07-18
我體驗(yàn)過(guò)，是在寶馬最近在做活動(dòng)，這車(chē)綜合了7系的舒適和3系的動(dòng)感，坐在里面有一種7系的感覺(jué)，但是要比一般的轎車(chē)視野要好，動(dòng)力性能不是一般的強(qiáng)。這款車(chē)也在活動(dòng)范圍，參加“動(dòng)感之旅“可以深度體驗(yàn)3系、1系、和X系，而且還有機(jī)
提問(wèn)者：btdragon2013-03-10
絕對(duì)是一部好車(chē)~其實(shí)就是短軸7系的掀背版~535是n55引擎~ 3.0直6單渦管雙渦輪~目前根本就沒(méi)有競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手，除非奔馳s也出個(gè)掀背版，就是可能產(chǎn)品命名上給了5系，其實(shí)和寶馬5系一點(diǎn)關(guān)系都沒(méi)有。動(dòng)力535gt就很強(qiáng)悍了，
提問(wèn)者：dongdong53402013-10-25
...首先我不確定有美歸的GT。 為什么呢：美歸大部分是BMW的X5以上或者轎車(chē)7系，因?yàn)樗麄冊(cè)趪?guó)內(nèi)的報(bào)價(jià)蠻高，但是你會(huì)發(fā)現(xiàn)現(xiàn)在7系已經(jīng)沒(méi)聽(tīng)說(shuō)有美歸的了，因?yàn)閲?guó)內(nèi)價(jià)格太低了。美歸半點(diǎn)優(yōu)勢(shì)了，而且現(xiàn)在慢慢的X5 的也在減
提問(wèn)者：cxporange2014-01-05
