提問者：fghfhhgfd842013-06-15 00:00
同上
湖北程力徐明燈為您講解 如果是車外(車底 )會滴水到地面，這是正常的現(xiàn)象，一般有下列幾種原因： 1.因為汽車?yán)錃庀到y(tǒng)在車內(nèi)儀表板里面有配置蒸發(fā)器，開冷氣時(A/C鍵ON)，蒸發(fā)器的表面溫度非常低，車內(nèi)熱空氣中的水份會凝結(jié)在蒸發(fā)器的吸熱鰭片表面上，并由蒸發(fā)器的塑料外殼收集水滴，以管路排出車外，如果車輛暫停原地一段時間，有時可以看到一灘很干凈透明的水，請不要擔(dān)心是車子故障了，因為引擎的冷卻水通常是防凍液(綠色、紅色或藍(lán)色)�！ �2.有時裝在引擎室內(nèi)的壓縮機外部(低壓區(qū)域)，也會冷凝空氣中的水份滴在地上(有時水量還比蒸發(fā)器的排水量還大)�！ �3.如果低壓管路沒有包覆隔熱泡棉，管路表面很容易冷凝空氣中的水份，水滴常順著管路最低點凝結(jié)集中滴下。 如果是車內(nèi)儀表板的下方會滴水，一般有下列幾種可能性： 1.冷氣太冷，空氣中的水份會凝結(jié)在出風(fēng)口外面，形成噴白煙的現(xiàn)象，空氣中的水份也會凝結(jié)在蒸發(fā)器的塑料外殼或輸送冷空氣的塑料管路外殼表面上，產(chǎn)生滴水的現(xiàn)象。蒸發(fā)器的塑料外殼或輸送冷空氣的塑料管路隔熱不良的車款，更容易發(fā)生這種情形�！ �2.車內(nèi)空氣濕度太高也容易發(fā)生上述問題，車內(nèi)空氣濕度太高主要有2種原因，第一種原因，持續(xù)使用車外空氣循環(huán)功能，高濕度的車外空氣不斷送入車內(nèi)，車內(nèi)濕度(水份)無法降低(排到車外)。第二種原因，車體氣密不良，高濕度的車外空氣不斷滲入車內(nèi)。車內(nèi)空氣濕度太高的另一種典型狀態(tài)是出口周圍會凝結(jié)水珠，車主可觀察是否發(fā)生此現(xiàn)象�！ �3.蒸發(fā)器的塑料外殼的排水管路阻塞，當(dāng)水位過高溢出時，也會滴水在車內(nèi)�！ �4.蒸發(fā)器的塑料外殼破損，或是排水管路松脫，也會滴水在車內(nèi)�！ �5.儀表板內(nèi)部的暖氣小水箱破裂，引擎的冷卻水泄漏，因為引擎的冷卻水通常是防凍液(綠色、紅色或藍(lán)色)，滴下的水會有顏色，而且會有味道，很容易與上述1~4的干凈滴水現(xiàn)象區(qū)分。
回答者：jwhhy2016-06-15 00:00
通常有三種情況：1未加注防凍液或防凍液純度不夠?qū)е孪滤軆鼋Y(jié)不循環(huán)。2控制風(fēng)扇的溫控開關(guān)損壞。3水循環(huán)系統(tǒng)空氣未排凈導(dǎo)致冷卻液不循環(huán)。
提問者：ROBIN_SiLVA2013-07-28
保修期為兩年或五萬公里（任一條件超出即超出保修期）零部件 動員機部分：曲軸、正時齒輪、氣缸罩蓋、進/排氣歧管總成、自動皮帶輪總成、曲軸前/后端蓋、機油盤總成、曲軸箱總成、氣缸蓋總成、凸輪軸、搖臂軸、氣門、氣門彈簧、搖
提問者：captainyqc22013-07-01
其實你車的高溫是因為節(jié)溫器故障。節(jié)溫器打不開或者打開過少無法使水流大循環(huán)導(dǎo)致高溫。節(jié)溫器在冬季必須用，這樣可以保障暖風(fēng)。一般夏季為了防止高溫，很多司機都選擇把節(jié)溫器拆下來不裝。這樣有利于水循環(huán)。車速快水溫偏低也是正常的，
提問者：DJ947402013-06-30
水箱在汽車的冷卻、散熱中有著重要的作用。在連續(xù)高溫的上海夏天，汽車水箱尤其容易出一些小故障，水位不足、水箱銹蝕、漏水等都會直接引起“開鍋”，也就是水箱溫度達(dá)到沸點。此時發(fā)動機散熱不良，溫度過高，零部件膨脹會使各部件配合間
提問者：只記教主笑szy2013-06-03
氣缸床壞了密封不好，發(fā)動機工作時汽缸內(nèi)的高壓氣體就會進入水道而使水箱內(nèi)壓力增高這樣水箱就有可能損壞。氣缸床損壞人為因素不大除非當(dāng)初安裝就有問題。因為沒有現(xiàn)場檢查這只是經(jīng)驗判斷僅供參考。
提問者：usjce2013-07-15
這種情況你先檢查一下發(fā)動機是否進水： 抽出機油標(biāo)尺，看機油標(biāo)尺上的機油是什么顏色，如果是乳白色，肯定是進水了，如果顏色正常就沒問題。 如果發(fā)動機里沒問題，那你檢查一下暖風(fēng)水箱是否漏水，一般都不注意這點。再就是檢查
提問者：woainixax132013-04-12
