提問者：lklu17622013-09-05 00:00
樓下說明:重點檢查一下前懸掛，剛起步時發(fā)動機扭矩大，可能是碰到的地方，影響到動力釋放或者傳動的哪個部分吧。--------道理基本就是這樣! 我的車裝發(fā)動機防護板時，安裝的螺絲過長，有一次停車的時候剛好與停車的阻擋鐵管硬生生的發(fā)生碰撞，我認為造成了發(fā)動機機體、或者帶來了剛性沖擊給安裝尺寸造成影響導致整車機體發(fā)生“微小”變形，結果就是:以后再打著火時車身明顯比之前抖動，原本很靜的車體，現(xiàn)在感覺顫抖。 以上情況應該與你碰到的情況一樣。4S說沒有問題，4S畢竟也是人在處理事情，他們的觀點也不見得一定比你更懂你的車。
回答者：guangyan11282016-09-05 00:00
一輛車和一輛車有差異的，別說什么老司機，反正是你不習慣而已。一輛車要慢慢摸車的脾氣，慢慢琢磨。
提問者：koegpv2013-04-11
方法1，踩離合，掛1檔，半抬離合，車動之后不要松離合，純用怠速走，車勻速后，丟完離合再加點油，馬上踩離合掛上2檔！適合跟車! 方法2，踩離合，掛1檔，再踩油門，感覺車有力（這時發(fā)動機轉速在1000轉以上）再丟離
提問者：kcmvmc2013-06-14
方法1，踩離合，掛1檔，抬離合，純用怠速走，丟完離合再加點油，馬上踩離合掛上2檔！適合跟車! 方法2，踩離合，掛1檔，再踩油門，感覺車有力（這時發(fā)動機轉速在1000轉以上）再丟離合，再加點油，迅速踩離合掛上2檔!
提問者：zhulin70072015-12-29
根據(jù)描述，不是車的問題，是人的操作問題。 建議多做起步練習。起步要加油，不要用怠速起步。
提問者：xzezh1752jd2013-09-09
更換離合器壓板，摩擦片。
提問者：Wujing8806032013-08-29
兩廂的還嫌起步慢? 三廂的因為是電子油門倒是情有可原。 教你個起步快的簡單辦法:起步時，先踩油門把轉速提到2000轉以上，待紅燈變綠燈，抬離合走人，不會有幾個比你快，如果還嫌慢，就把轉速提到3000轉以上。
提問者：ahhh71822013-09-07
