提問者:babylee20052014-10-05 00:00
原因在于汽車在加檔過程中,必須按照“松油-踩離合-換擋-松離合-加油”過程來完成。一旦離合踏板被踩下,發(fā)動機(jī)動力就與傳動系分離,驅(qū)動力消失,此時(shí)乘員能明顯感覺到驅(qū)動力減弱,就會有頓挫感,換擋完成時(shí),駕駛員松抬離合再加油,發(fā)動機(jī)動力又與傳動系結(jié)合,此時(shí)驅(qū)動力又作用于汽車上了,乘員就會產(chǎn)生“推背感”。如此一來,乘員就會有“一步一步往前推”的感覺。有些車年久失修,缺乏保養(yǎng),即使不換檔,在行駛過程中由于發(fā)動機(jī)抖動厲害,也會使乘客產(chǎn)生一點(diǎn)點(diǎn)類似上述感覺。
回答者:dongqian8410292016-10-05 00:00
踩離合之前,比你現(xiàn)在提前0.5秒收油門。
提問者:085ygyq012013-06-15
如果用油起步?jīng)]有出現(xiàn)同樣的問題,建議檢查燃?xì)庀到y(tǒng)是否工作正常。如果二者都會出現(xiàn)同樣的問題建議到修理廠檢查離合片是否磨損嚴(yán)重引起以上問題
提問者:asdflfy2016-01-18
呵呵,典型的離合片緩沖簧故障!緩沖簧被壓的有間隙了,基本不起作用了,就會打哏,屬于質(zhì)量問題;卮鹜戤!
提問者:SYWJT722014-10-04
故障:變速箱頓挫分析:電磁閥損壞是引起頓挫的一個(gè)重要原因,頓挫的感覺就像被人再屁股后面踹一腳,頓挫分為偶發(fā)性和固定時(shí)段。區(qū)分很簡單偶發(fā)就是沒有定律的出現(xiàn),固定則就是達(dá)到打一定轉(zhuǎn)速或是某個(gè)檔位換某個(gè)檔位(2檔進(jìn)3檔)、固定
提問者:扣7699166202015-09-23
新捷達(dá)使用的是大眾公司自己生產(chǎn)的6at自動變速箱,平順很不錯,如果頓挫感明顯,先將電瓶負(fù)極線拆卸下來5分鐘后重新裝好,做一下變速箱的初始化,大多數(shù)情況下都可以解決頓挫問題。
提問者:quanyongshen2016-08-29
您好:根據(jù)您所描述的現(xiàn)象判斷,首先清洗一下節(jié)氣門體的積碳,清洗后在試車觀察。其次檢查一下火花塞、點(diǎn)火線圈、噴油器和汽油泵的工作情況,火花塞每間隔30000公里更換一次。如果這個(gè)現(xiàn)象比較明顯,每次收油時(shí)都會出現(xiàn),此時(shí)利用診
提問者:ir11c61132013-04-04