提問者:haipeiyiyou122013-08-14 00:00
一般是1500轉(zhuǎn)時CVT開始升擋,但冷車時到2000轉(zhuǎn)才開始升擋,而且到50KM/H時轉(zhuǎn)速就達到了2500轉(zhuǎn)。新車不是這樣的
一般車都是在冷車時加大噴油。應該正常。
回答者:aaaaaaabbbbbaa2016-08-14 00:00
二手車發(fā)動機噪音都會大一點,如果車熱了聲音變小就沒事,正常。容易熄火一般問題不大,主要檢查節(jié)氣門、怠速馬達、火花塞,換掉也沒多少錢,最好讓他處理好問題你們再交易,省得扯皮影響朋友感情。
提問者:2015-12-04
答案明顯是否定的!早幾年的渦輪增壓汽車,如PASSST1.8T、BORA1.8T高速后需要怠速一段時間,原因是為了防止高速后渦輪里有大量的熱量聚集散不出去,造成渦輪早期損壞。而怠速時冷卻液繼續(xù)循環(huán)幫助渦輪散熱,發(fā)動機停止
提問者:iasad2013-05-03
貌似啟動供油不足,拉拉轉(zhuǎn)速或空擋轟轟油門,再看看
提問者:2013-05-24
你好,打開發(fā)動機蓋,拔出機油標尺,標尺上都有一個明顯的刻度區(qū)間,在尺的頭上3厘米左右的地方,有凸和凹的點。旁邊有H和L的標識,H是上線,L是下線。然后有兩種看法。第一,早晨冷車看,拔出機油尺看是不是在這個區(qū)間,最好接近上
提問者:fenghui1662016-09-24
混合氣過稀現(xiàn)象:化油器回火、起動困難、發(fā)動機過熱、氣缸內(nèi)產(chǎn)生爆震、動力下降、關閉風門時上述癥狀會好轉(zhuǎn),加速時有敲缸聲、怠速不穩(wěn)易熄火,火花塞很白。 混合氣過濃現(xiàn)象:排氣管放炮冒黑煙并有可能帶有油點、發(fā)動機過熱、動力不足
提問者:monan992013-05-03
不可能是喇叭問題、如果是喇叭問題的話跟本不會響!你車開多久了?可能是蓄電池問題!建議更換蓄池!
提問者:luim20082014-07-07