雷克薩斯NX相關(guān)問題

• 雷克薩斯nx200磨合期注意事項

  磨合最好不要拉急速，原因很簡單，汽車的動力來自缸體，缸體主要是以氣壓作為動力。機油的作用并不是潤滑齒輪那么簡單。就算機油漏完了，也不會影響齒輪。而機油真正的作用是缸體密封。就是活塞通道的密封。每運動一次，就會抽一次機油做

  提問者：ma4596597912015-10-07

• 雷克薩斯-雷克薩斯NX - 雷克薩斯NX，帶4種駕駛模式。大神解答

  josephwong 2015/04/01 14:22:46 發(fā)表在 沙發(fā) 四種模式都可以手動換擋s/s 跟eco的區(qū)別是，eco模式會電腦調(diào)節(jié)油門敏感度，控制轉(zhuǎn)速，升擋時機更早更積極達到節(jié)能省油的目的；s/s 模式下，

  提問者：zoubaihai2015-09-19

• 雷克薩斯-雷克薩斯NX - 請教一下，有誰體驗過，“自適應(yīng)式可調(diào)懸架系統(tǒng)”AVS的感覺？

  藍科天露 2015-4-7 20:01:38 發(fā)表在 4樓 在城市中駕駛，比較多地采用ECO模式，能感到油門響應(yīng)遲緩一些，變速器升擋較快，發(fā)動機總處于較低的轉(zhuǎn)速，從而保持較低油耗，這個要慢慢體會，如果不太熟悉不可能太明

  提問者：zz8835212015-04-08

• 雷克薩斯nx31.8萬那款怎么樣

  前排空間還可以，后排位置略窄。前排位置往前一些前后坐不太胖的還可以。要是特胖的人開駕駛室位置后面就很難坐人了。而且后排中間的凸起的，長途坐很不舒服。排氣管做的不錯，后排的地很平整。后備箱很大，不當貨車用的話這樣的空間很夠

  提問者：2015-02-05

• 新上市nx雷克薩斯買200t還是300h哪個好

  8秒多市內(nèi)高速都很夠用了不過你要是山路多就別要300h了，混動雖然起步不慢，但中段動力比較軟，ECVT油門響應(yīng)也不太好，山路開起來有點累，而且以前有一些ES300h開山路把逆變器燒了的先例

  提問者：lbj28463712014-11-25

• 雷克薩斯nx200tfsport和雷克薩斯gs250fsport比哪個好

  　　　　全新的NX于前幾天的廣州車展在國內(nèi)正式上市，其官方售價區(qū)間為31.8-59.9萬元。新車共推出三款動力、七款車型，動力系統(tǒng)包括了2.0L自然吸氣（NX200）、2.0T渦輪增壓(NX200t)以及2.5L油電混動

  提問者：olenl2015-03-23