提問者：a1003410842013-09-10 00:00
一般來說，剛買回來的汽車有沒有裝防抱死裝置?還是買回來以后要裝一個防抱死的裝置?我準備考駕照，對這個問題搞不清。 安裝了防抱死裝置的車子，跟沒有裝的有什么分別?這個裝置有什么好處嗎?
現(xiàn)在的汽車都有裝防抱死裝置，簡稱ABS 一般駕駛在遭遇緊急情況時，通常會因緊張使勁的踩死煞車，如果沒有ABS控制剎車動作，輪胎通常會因為煞車制動力道過大而抱死、打滑。一般駕駛的反應(yīng)能力通常來不及正確掌控剎車的力道或進行人工ABS(點放煞車)，但ABS卻有能力調(diào)控每個車輪的剎車動作，使其接近理想化。ABS不是僅僅為了縮短車輛的剎車距離，有些情況下剎車距離甚至?xí)黾樱闹饕康脑谟谑剐旭傊兄囕v在剎車過程中完全處于受控制的狀態(tài)，而不至因為輪胎抱死而使車輛失去控制。 在普通瀝青路面上，特別是在路面濕滑的情況下，ABS能夠明顯改善車輛的剎車動作，縮短剎車距離。在松軟的路面上，比如沙地、雪地，ABS會明顯增加剎車距離。因為在這種情況下鎖緊的車輪會擠壓路面而形成隆起，進而陷入土堆，而使用ABS的車輛則能輕易越過跟減少這樣的隆起。這使ABS控制的車輛在野外或雪地能更快速的移動。ABS能夠加強車輛在各種情況下的操縱性，一般的駕駛在急剎車過程中仍然能夠繞過障礙物，這在沒有ABS的狀況一般駕駛是幾乎是完全不可能辦到的，從而可以大大提升駕駛安全性。不過在大部分國際賽車活動中(如LeMan24小時耐力賽)，所使用的賽車是不使用ABS的
回答者：hailansi2016-09-10 00:00
首先你確認一下，剎車出現(xiàn)噔噔的響聲，是在輕點剎車的時候出現(xiàn)的還是較大力踩剎車的時候出現(xiàn)的? 正常情況下應(yīng)該輕點剎車不會這樣。只有緊急剎車，或者強力剎車的時候，才會出現(xiàn)。 噔噔的聲音是ABS防抱死剎車的原因
提問者：sharlyn2014-04-26
剎車防抱死(ABS)，電子制動力分配系統(tǒng)(EBD)是長安逸動全系車型的標配，部分高配車型還有剎車輔助，動態(tài)穩(wěn)定控制系統(tǒng)（ESP）
提問者：S19A300B2015-01-11
各有所長，速銳配置是一亮點，逸動綜合素質(zhì)均衡。 各方面比較：空間上兩個車相差不大，空間都比較大。逸動外觀感覺強點，做工精細些。外形看個人喜好，都很大氣，偏時尚動感。配置上，速銳標配了ABS防抱死制動系統(tǒng)、BOS剎車
提問者：李布hMh2014-02-05
兩款車都說精品國貨過我人也更喜歡速銳 首先點速銳動力更強速銳有1.5L和1.5T逸動1.6L速銳1.5T動力澎湃遠勝逸動1.6L過據(jù)說逸動也要上1.5T過比亞迪1.5T久經(jīng)考驗長安1.5T還有待觀摩而且雖速銳動力更強油
提問者：朩丨雲(yún)丨落2014-03-22
免受取車時的日曬和雨淋，偏時尚動感、主副駕駛八向電動調(diào)節(jié)空間上兩個車相差不大.5T發(fā)動機，這點逸動是無法比的。 動力上、博世的配件等等，那才可能與速銳抗衡，速銳標配了ABS防抱死制動系統(tǒng).3寸液晶組合儀表盤。這項技術(shù)非
提問者：nikki1192013-12-15
對于上述車輛故障現(xiàn)象，此種故障建議您去維修專營店進行診斷儀檢測，是屬于制動控制單元失效保護情況，也就是電子穩(wěn)定程序的故障現(xiàn)象，依據(jù)診斷儀故障碼進行檢測及維修，一般是傳感器插頭松動及接觸不良的情況。
提問者：zhaoxiru2013-03-25
