比亞迪L3相關(guān)問題

• 比亞迪l3兩萬公里早上起來發(fā)動(dòng)機(jī)加速頓挫 排氣管突突的 開一會(huì)兒又好了 怎么

  去修理廠檢查一下點(diǎn)火線圈分缸線火花塞。58車

  提問者：ouoppcncisd2015-10-12

• 比亞迪l3手動(dòng)擋 換擋的時(shí)候有頓挫感

  解決換檔頓挫感最主要的兩個(gè)方法是：第一、離合器抬至半離合時(shí)稍微停頓一會(huì)（這是被動(dòng)的吸收轉(zhuǎn)速差）；第二、抬離合器過程中稍稍壓住油門，適當(dāng)?shù)丶狱c(diǎn)兒油（這是主動(dòng)的減少轉(zhuǎn)速差）。這兩點(diǎn)大家可能都很清楚，但據(jù)我觀察，在實(shí)際操作中第

  提問者：tianxiezhiwang2013-04-10

• 2013款比亞迪l3手動(dòng)檔是雙離合器嗎

  你好，是的，無鑰匙進(jìn)入系統(tǒng)，一鍵啟動(dòng)，很上檔次，操作也方便。在這個(gè)價(jià)位，請(qǐng)告訴我還有誰配置這個(gè)系統(tǒng)。 BYD自主研發(fā)的DCT6速變速箱，國(guó)內(nèi)第一臺(tái)雙離合變速箱，還有什么好說的。國(guó)企大佬們誰家也不是外面買的，誰家自己也玩出

  提問者：DNF10438450272017-01-04

• 請(qǐng)問比亞迪L3車主，雙離合自動(dòng)擋汽車怎么樣，有不有頓挫感，謝謝。

  換擋的時(shí)候有頓挫感是配合問題，加速的時(shí)候有頓挫感就是車的問題 解決換檔頓挫感最主要的兩個(gè)方法是：第一、離合器抬至半離合時(shí)稍微停頓一會(huì)（這是被動(dòng)的吸收轉(zhuǎn)速差）；第二、抬離合器過程中稍稍壓住油門，適當(dāng)?shù)丶狱c(diǎn)兒油（這是主

  提問者：zuhgyt2014-05-15

• 想買輛比亞迪L3。哪位懂行的大哥指點(diǎn)一下，車的性能，油耗怎么樣?百公里耗油多少?我朋友介紹我買這個(gè)車

  【最滿意的一點(diǎn)】性價(jià)比，這個(gè)價(jià)格，做到這么大空間，外形還非常不錯(cuò)，動(dòng)力也滿足要求，同檔次的車，無出其右。 【最不滿意的一點(diǎn)】車身兩側(cè)要腰線太淺了，離遠(yuǎn)了看不到了，要看到那兩條線，車身才顯得有立體感。 【空間】空間

  提問者：立木爽sumer2014-01-26

• 比亞迪l3自動(dòng)擋 加油門到3000轉(zhuǎn) 游車 怎么回事

  節(jié)氣門固定在某一位置,而發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速卻在一定范圍內(nèi)上下波動(dòng),這種現(xiàn)象稱為“游車”。 1、怠速觸點(diǎn)常開:(節(jié)氣門關(guān)閉時(shí),IDL觸點(diǎn)不能閉合) 現(xiàn)象:發(fā)動(dòng)機(jī)怠速在800-1000r/min之間波動(dòng),在怠速工況下

  提問者：rqbaob2013-09-06