提問者：shao07ft2014-09-10 00:00
人為因素：駕駛者技術(shù)不到位，行車中總是不合理地加減擋和過多地制動(dòng)，就會(huì)人為地增大發(fā)動(dòng)機(jī)的功率損耗。同時(shí)制動(dòng)過多將增多起步次數(shù)，而起步時(shí)油耗率是很大的。另外低溫行駛也是油耗偏大的一個(gè)主要因素，一般來說汽車要求發(fā)動(dòng)機(jī)在正常的溫度（80℃至90℃）下行駛，如果起動(dòng)后不預(yù)熱就行駛，發(fā)動(dòng)機(jī)處于低溫狀態(tài)，將使混合氣霧化不好，燃燒不完全，也會(huì)造成汽車油耗偏大。發(fā)動(dòng)機(jī)的使用狀況：發(fā)動(dòng)機(jī)的使用狀況對耗油量的多少起著舉足輕重的作用，如果發(fā)動(dòng)機(jī)出現(xiàn)以下問題，耗油量就會(huì)明顯增加。怠速調(diào)整過高；浮子室半衡孔堵塞產(chǎn)生缸吸等。點(diǎn)火系部分，高壓線圈的部分短路、分電器觸點(diǎn)的燒蝕、容電器的擊穿，將造成高壓火弱，點(diǎn)火能力下降，部分混合氣不能完全點(diǎn)燃而使油耗增大�；鸹ㄈe炭過多，火花塞、火花塞套和個(gè)別高壓線漏電，也將造成點(diǎn)火能力下降和個(gè)別缸不工作使油耗增大。配氣機(jī)構(gòu)，在配氣機(jī)構(gòu)中，氣門間隙過大或過小都達(dá)不到進(jìn)氣充足和排氣干凈的目的，同時(shí)，氣門彈簧過軟，氣門、氣門口燒蝕，使氣門達(dá)不到理想的密封程度，使氣缸壓力減小，發(fā)動(dòng)機(jī)功率下降。另外隨著發(fā)動(dòng)機(jī)工作時(shí)間的增長，氣缸、活塞和活塞環(huán)磨損加大，使密封性下降，油耗自然增大。同時(shí)維修過程中，活塞環(huán)裝配時(shí)端口重疊也是一個(gè)因素。汽車的使用中：不注重養(yǎng)護(hù)，沒有使用燃油添加劑的習(xí)慣，也是耗油量增加的一個(gè)因素。
回答者：dragon4212016-09-10 00:00
93就可以�。。。。。。�！ 從經(jīng)濟(jì)性上來看，煉油時(shí)提取高純度的異辛烷做汽油用是非常不劃算的。一般是提取含有一定純度的異辛烷的多組分烷烴再加入抗爆添加劑，這樣可以明顯提高汽油的抗爆性。我們可以形象地稱之為“勾兌”。
提問者：2013-05-15
力必拓的燃油添加劑最好，美國原裝進(jìn)口的。最出名的有力必拓LA118和LA122兩種。LA118主要清除積碳，LA122功能更卓越，清除積碳的同時(shí)還能抑制積碳的再次產(chǎn)生。兩款的共同點(diǎn)：不僅清除積碳，保護(hù)燃油系統(tǒng)，最重要的是
提問者：ryscb2013-03-11
可以用 但是五萬公里噪音變大了屬正常的 長期行駛缸內(nèi)摩損 密封性能減低 建議做一次發(fā)動(dòng)機(jī)免拆保養(yǎng)。我在三七嘜網(wǎng)絡(luò)商城買的。用過后覺得效果還可以，建議你最好每3000公里再加一支KS有機(jī)引擎除碳劑。我就是這樣加的，現(xiàn)在車子
提問者：cayenne07062015-03-21
加5W/40的就可以了； 做百度知道任務(wù)：請采納，謝謝�。。� 不管什么油，只要抗磨性好就可以了； 寶馬車很多燒機(jī)油的車用了超美共晶潤滑油以后，驚喜的發(fā)現(xiàn)不再燒機(jī)油了，因?yàn)槭羌{米抗磨修復(fù)機(jī)油；廠家直批的； 機(jī)油的抗
提問者：wang88881982016-01-12
1、使用高品質(zhì)機(jī)油：機(jī)油在長時(shí)間高溫狀態(tài)下極易腐蝕老化，導(dǎo)致油膜變稀，更容易竄到燃燒室參與燃燒，所以使用高品質(zhì)的機(jī)油可以大大延緩這一現(xiàn)象 2、注意燃油油路的清潔：燃油在燃燒過程中必不可少的會(huì)產(chǎn)生積碳，而積碳又是引發(fā)
提問者：zgscgapt2016-04-20
故障可能由三元催化器、三元催化器前面的氧傳感器B1S1以及發(fā)動(dòng)機(jī)控制單元ECM等存在故障造成。
提問者：leftother32013-07-12
