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　　商務概念大概2010。12月 　　這款概念車將別克GL8"陸上公務艙"的理念進一步升華，預告了未來豪華MPV領(lǐng)軍車型的設計方向。 　　這款別克商務概念車融匯了別克品牌全球設計理念和中國市場的需求，由泛亞汽車技術(shù)中心主導研發(fā)而成。這是繼"Buick Riviera別克未來"概念車后，泛亞技術(shù)中心主導的第二款別克全球概念車。秉承別克品牌"動感流暢 寧靜舒適"的設計精髓，這款概念車拓展了別克新一代設計語言，預示出中國豪華MPV的設計趨勢。在今天拉開帷幕的上海國際汽車展上，上汽集團董事長胡茂元和通用汽車全球副總裁、通用汽車亞太區(qū)總裁羅瑞立攜手揭開了這款商務概念車的神秘面紗。 　　別克商務概念車全面展現(xiàn)別克品牌尊貴、氣派、典雅的外型，儒雅、舒適、領(lǐng)先的內(nèi)飾，以及前瞻的人性化設計。外型線條現(xiàn)代優(yōu)雅，轉(zhuǎn)折面剛勁而又不失圓潤，側(cè)窗飾條清晰流暢，一氣呵成地貫穿整個車身側(cè)面，并與車頭、車尾自然融合，使得整個車身氣勢磅礴而充滿雕塑感。 　　"別克商務概念車的設計尊貴典雅、氣勢磅礴、韻致卓然。"通用汽車全球設計副總裁愛德華?威爾本表示，"泛亞設計團隊基于中國市場對于商務車的獨特需求，傳承演繹了別克品牌的設計精髓，并進一步將別克新一代設計語言成功拓展到商務MPV領(lǐng)域。" 　　總體設計理念--經(jīng)典元素與現(xiàn)代設計的碰撞 　　泛亞汽車技術(shù)中心前期設計主設計師曹敏介紹說："設計團隊在設計這款概念車時，始終秉持著一種理念，那就是在這款車上既要體現(xiàn)出全球現(xiàn)代設計風范，又能在細微之處傳遞出中國文化精髓。為了實現(xiàn)這種平衡，設計團隊跳出汽車工業(yè)的范疇，從經(jīng)典設計、藝術(shù)以及古代手工藝品中汲取靈感。"這款別克商務概念車融尊貴大氣的外型和儒雅舒適的內(nèi)飾于一身。設計靈感的來源非常多元化，既傳承了2007年"Buick Riviera 別克未來"概念車所展示的別克設計元素，又從中國經(jīng)典藝術(shù)品以及現(xiàn)代設計作品中獲得啟發(fā)。這款概念車從里到外都散發(fā)著超越文化界限的優(yōu)雅品味，延續(xù)著斯隆先生為別克品牌確立的"寧靜舒適、動力強勁"（Tranquility and Power）的產(chǎn)品精髓。 　　外觀設計--大氣尊崇、氣派典雅 　　在確立這款概念車的設計方向時，基于中國公商務精英對于豪華商務車的需求，泛亞設計團隊傳承和發(fā)展了未來別克"動感流暢 寧靜舒適"的設計精髓，又在整體設計方面融入了中國文化和藝術(shù)的元素，并進一步拓展至細節(jié)部分，從而將別克品牌的設計理念帶入了一個更加自信、大膽的新階段。從太極"抱球勢"概念抽取出的回旋曲線在這輛概念車的外型和內(nèi)飾中相互呼應，而從中國傳統(tǒng)的絲綢美學獲取靈感而發(fā)展出新的設計元素，又被成功地拓展到了整個別克商務概念車上。 　　別克品牌標志性的直瀑式進氣格柵在這輛概念車上得到了進一步的演繹，并且融入了更多新的設計元素，絲帶式設計風格迂回蕩漾其中，渾然大氣而更顯精致動感。別克品牌"三色盾牌"的標志被置于氣派的超大格柵中央，這也是別克經(jīng)典車型設計元素在當代產(chǎn)品上的沿承。 　　三維立體LED組合頭燈在設計上受到中國五大名器之一的琉璃工藝品的啟發(fā)。車身側(cè)面的鍍鉻金屬飾帶，宛如貫穿整車前后的絲帶，從前大燈展開，以動感的角度掠過前門，又在后側(cè)面峰回路轉(zhuǎn)般形成一個轉(zhuǎn)折并融入尾燈造型中。這種設計在創(chuàng)造出優(yōu)雅、動感線條的同時，使機艙式電動滑移車門和車門導軌渾然一體，為后排乘客創(chuàng)造出更佳的視覺空間，并與別克品牌的"弧光曲棱"設計元素在車身側(cè)面交相呼應。 　　"我們還在車身的許多細節(jié)之處應用了更多的中國傳統(tǒng)藝術(shù)元素"，曹敏說，"例如，車頭下部鍍鉻飾條的曲面如絲帶般流暢飄逸，飾條兩端的前轉(zhuǎn)向燈上，點綴著來自中國傳統(tǒng)回紋的裝飾圖案，盡顯現(xiàn)代、典雅、華貴的氣質(zhì)。" 　　設計師選用了紫檀紅作車身色彩，恰到好處地吸引了人們的注意力，讓人不由自主地產(chǎn)生敬意。紫檀紅在中國的文化中常常與擁有尊貴地位的人聯(lián)系在一起，它不像火紅般炙熱，紫紅般妖嬈，卻深藏著一種優(yōu)雅的神韻。這種"紫氣東來"的色彩使別克商務概念車在透露出獨特的生命靈性的同時，還能夠折射出商務車特有的豪華與尊貴，完美地詮釋了這款概念車的高貴氣質(zhì)。 　　在充分研究了商務車的使用環(huán)境和乘客的進出習慣之后，設計師在這款概念車上采用了機艙式電動感應滑移車門，車門能夠通過近距離感應而自動開啟。車身舍去了B柱的設計，在提供更為廣闊的車內(nèi)視野的同時，讓乘客進出更方便。 　　別克商務概念車配備了20英寸/9輪輻拋光鋁合金輪轂和低斷面輪胎。每條輪輻的曲面優(yōu)美而又富于韌性，其造型來自絲綢形態(tài)的啟發(fā)。一體化的車外后視鏡和轉(zhuǎn)向燈則使用了回紋裝飾。 　　內(nèi)飾--領(lǐng)先科技、尊享體驗 　　別克商務概念車的內(nèi)飾秉承了別克一貫流暢和諧的設計風格，360度環(huán)抱的設計主題在內(nèi)飾中得以淋漓盡致的體現(xiàn)。側(cè)窗飾條和外形設計交相呼應，儀表板、前后門板以及后排座椅有機地融合成一體，營造出一個舒適寬敞的內(nèi)部空間。 　　別克商務概念車的尊貴感在車門開啟的瞬間便得以迅速釋放。高貴的象牙白與濃郁的紫檀紅對比出極致的東方情調(diào)，含蓄雋永間絲毫不掩商務車的大氣端方。高質(zhì)感的真皮包覆式座椅、豪華長毛絨地毯及豪華包裹式方向盤，以及車頂設有的兩個全尺寸玻璃天窗，讓乘客擁有一種天人合一的寧靜感。 　　"我們希望通過深紅的地毯，琉璃般的裝飾和冰藍色燈光環(huán)繞的高級真皮內(nèi)飾，為乘客創(chuàng)造出移動貴賓室般的尊享空間。"曹敏解釋到。 　　內(nèi)飾電動中控臺內(nèi)設計的可折疊的小桌板為乘客營造了一個多功能的工作空間。副控制臺可以在后面兩排座椅間前后自由滑移，中排電動座椅采用了隱藏式滑軌，能夠?qū)崿F(xiàn)225度的旋轉(zhuǎn)，滿足任意角度的組合需求。從傳統(tǒng)的護腰和圈椅中得到了啟發(fā)，車內(nèi)座椅具有傳統(tǒng)座椅的態(tài)勢和形似護腰的背托，這些都給乘坐者一種居家般的舒適感受。中國傳統(tǒng)回紋的裝飾圖案點綴其間，給人以典雅、華貴的乘坐體驗。 　　儀表顯示區(qū)采用了三維立體設計及多層信息顯示技術(shù)，由兩大功能塊組成。主顯示區(qū)大膽地打破了傳統(tǒng)儀表和顯示屏分離的設計方式，通過琉璃質(zhì)感的多層信息顯示系統(tǒng)深邃地折射出設計的現(xiàn)代感。鑲嵌于儀表板的液晶顯示屏橫貫左右，形成全畫幅式的顯示區(qū)域，為正副駕駛員提供相關(guān)的車載信息和時時互聯(lián)的安全、娛樂信息。與之相呼應的還有布置在儀表板前端的顯示區(qū)域，駕駛員不用低頭就可以輕松地讀取屏幕信息。這樣的設計不僅使得顯示區(qū)域的三維層次更加豐富，還為駕駛過程提供更加方便的人際交互感受。 　　在別克商務概念車上還應用了通用汽車OnStar車載安全信息應用系統(tǒng)。醒目的三個OnStar功能按鍵被安置于車內(nèi)后視鏡上，非常便于駕駛者使用。 　　"這是一款全新打造的未來的'陸上公務艙'，體現(xiàn)了別克一貫的尊貴大氣及人文和諧，將為成功精英人士帶來升級的移動貴賓室體驗。"曹敏說。 　　新一代混合動力系統(tǒng) 　　在動力系統(tǒng)方面，由泛亞汽車技術(shù)中心設計的這款別克商務概念車搭載了通用汽車新一代混合動力系統(tǒng)。該系統(tǒng)以目前別克君越混合動力車Eco-Hybrid混合動力技術(shù)為基礎，搭載更加先進的鋰電池，其功率比現(xiàn)有電池提高近3倍，可以讓新一代混合動力系統(tǒng)擁有更加出色的動力性能，并且總體燃油經(jīng)濟性可提高20%，充分體現(xiàn)出上海通用汽車"綠動未來"戰(zhàn)略下"更好性能、更低能耗、更少排放"的產(chǎn)品訴求。這款先進的混合動力系統(tǒng)有望在不久的將來引入中國市場。 　　通過多種先進技術(shù)的應用，通用汽車新一代混合動力系統(tǒng)能夠進一步優(yōu)化車輛燃油經(jīng)濟性并降低排放： 　　" 怠速時關(guān)閉發(fā)動機 　　" 短時純電力驅(qū)動 　　" 使用功率更大的電動馬達，從而提高發(fā)動機效率 　　" 減速時切斷燃油輸送 　　" 提高在制動過程中的能量回收 　　" 使用智能混合動力電池充電 　　"別克商務概念車在中國的研發(fā)及成功發(fā)布，強化了通用汽車全球設計網(wǎng)絡的多樣性及合作的縱深性，"愛德華?威爾本表示。"泛亞汽車技術(shù)中心的研發(fā)團隊，憑借打造前兩代別克商務車的深厚積淀及對別克未來設計語言的精準把握，全新鑄就了別克商務概念車，這說明泛亞在通用汽車全球設計團隊中正扮演越來越重要的角色。"

回答者：q4943561052016-04-21 00:00