提問(wèn)者：anjiff2015-04-22 00:00
官方新聞的說(shuō)法是37的渦輪和40的葉輪 這個(gè)尺寸差不多就是ISUZU RODEO 上用的RHF5 不知道傳祺吹個(gè)什么勁 還說(shuō)什么可以承受980度的工作溫度，增壓器壽命是發(fā)動(dòng)機(jī)的2倍 IHI要這么NB，博格華納和霍尼韋爾吃什么去？ 這個(gè)型號(hào)的慣量也不能算低，事實(shí)上和大眾1.8用的最普通的博格華納的K03沒有什么本質(zhì)區(qū)別，介入轉(zhuǎn)速也沒有什么特別的，不知道傳祺的所謂“低慣量”的賣點(diǎn)是哪里來(lái)的 IHI 的渦輪增壓業(yè)務(wù)，主要也是重型機(jī)械的，小型車上沒有什么技術(shù)優(yōu)勢(shì)
回答者：osq256682016-04-22 00:00
獨(dú)立冷卻系統(tǒng)貌似沒有，[水印→回答者： @漂移王啊智 ]但也可有可無(wú)。[水印→回答者： @漂移王啊智 ]因?yàn)闇u扇本身就是用來(lái)冷卻的，[水印→回答者： @漂移王啊智 ]還有你的轉(zhuǎn)速?zèng)]有達(dá)到最大扭矩轉(zhuǎn)速的話是不會(huì)介入工作的，
提問(wèn)者：xwlryx2015-04-26
CS75的靜音效果比GS4好，不相信可以看評(píng)測(cè)視頻。這是因?yàn)镃S75是自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，噪音本來(lái)就低，加上CS75的隔音措施到位，怠速時(shí)幾乎聽不到發(fā)動(dòng)的聲音以及抖動(dòng)。GS4是渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，當(dāng)轉(zhuǎn)速提高渦輪介入噪音就明顯了。
提問(wèn)者：2015-11-23
長(zhǎng)安汽車可以的也是比較不錯(cuò)的廣汽傳祺gs4的1.3T的發(fā)動(dòng)機(jī)是它的弱點(diǎn)，明顯低速動(dòng)力不足，上坡能力更是一般。就連H6的那個(gè)1.5T的發(fā)動(dòng)機(jī)上坡都不行，更何況廣汽傳祺gs4的1.3T了。就算這個(gè)1.3T的發(fā)動(dòng)機(jī)把渦輪介入的
提問(wèn)者：2016-11-30
還不錯(cuò)，看發(fā)動(dòng)機(jī)工況圖，廣汽用博格華納最新的渦輪，1000轉(zhuǎn)便介入，1100轉(zhuǎn)已經(jīng)有70%的扭矩，1500轉(zhuǎn)已經(jīng)達(dá)到扭矩峰值，別說(shuō)運(yùn)西瓜，運(yùn)大米都沒問(wèn)題，好的渦輪像寶馬1200轉(zhuǎn)已經(jīng)達(dá)到扭矩峰值，堪比柴油機(jī)。如果疑惑，可
提問(wèn)者：匿名網(wǎng)友2015-05-18
看你的用途吧，傳祺空間大，渦輪增壓的話起步?jīng)]有xrv快，但渦輪介入以后就很快了，舒適性差不多，操控xrv要好一些，如果經(jīng)常兩人上下班的話選xrv，人多跑長(zhǎng)途的話選傳祺
提問(wèn)者：boz_5202016-04-21
您好，正常行使不會(huì)介入的，當(dāng)車輛轉(zhuǎn)速超過(guò)3000轉(zhuǎn)時(shí)才會(huì)介入工作的，謝謝58車
提問(wèn)者：SJ家小妹妹2015-06-06
