提問者：慢去摸索2016-11-08 00:00
我開海馬S7兩個(gè)月，剛過了磨合期，可能是新車的原因，剛開始我還有些不熟練，再加上新車都比較愛惜，也沒有大動(dòng)作這些。就這段時(shí)間的感覺來說的話，S7的操控應(yīng)該是我最滿意的一點(diǎn)，比油耗都令我滿意。當(dāng)時(shí)的銷售顧問就告訴我，操控是這個(gè)車的優(yōu)勢(shì)和一大賣點(diǎn)，確實(shí)如此，底盤是最重要的，一款車好不好開，操控如何，承載力怎樣，其奧秘全在底盤這里，底盤好不好直接影響到今后用車的感受和行駛安全。海馬S7采用了專業(yè)的SUV底盤，轉(zhuǎn)向、操控一流。此外，強(qiáng)度很好，據(jù)說“斷軸”這種事情絕不會(huì)發(fā)生在海馬S7身上。而且海馬S7能夠適應(yīng)各種復(fù)雜路況，我開起跑趟老家，心疼新車半天，就怕爛路多，結(jié)果S7的表現(xiàn)讓我十分滿意，尤其是在爛路上，能夠很好地過濾掉路面上的顛簸和震動(dòng)，車上的人都說坐起舒服得很。
回答者：仍的讓他2016-11-10 00:00
這個(gè)基本是發(fā)動(dòng)機(jī)低速共震產(chǎn)生的。低速震動(dòng)頻率低，與某些零部件的固有頻率接近或相同，就會(huì)產(chǎn)生共震。 車子開的時(shí)間長(zhǎng)了，原本的緊固件和橡膠墊圈老化，松脫，就容易導(dǎo)致震動(dòng)加大。 看那種很破的公交車就知道了，起步的時(shí)
提問者：smallzouyuchi2014-09-06
海馬S7的減震效果不錯(cuò)，它的底盤跟翼虎一樣的，前后懸掛也很硬實(shí)，后懸掛是多連桿獨(dú)立懸掛，前懸掛是麥弗遜式獨(dú)立懸掛，再配上EPS，操控方面表現(xiàn)也不錯(cuò)。
提問者：s80毅藍(lán)芝b2014-08-22
海馬S7的減震效果不錯(cuò)，它的底盤跟翼虎一樣的，前后懸掛也很硬實(shí)，后懸掛是多連桿獨(dú)立懸掛，前懸掛是麥弗遜式獨(dú)立懸掛，再配上EPS，操控方面表現(xiàn)也不錯(cuò)。
提問者：lvkxue35o2015-11-22
您好！去另一家4s店檢查一下或者向廠家投訴 希望能幫到您，祝您用車愉快！謝謝
提問者：xinxinzhu1102016-01-06
估計(jì)有可能是離合器片磨損嚴(yán)重后產(chǎn)生的聲音。或者是離合內(nèi)零部件松動(dòng)后掉落，飛輪與離合器接和時(shí)該零部件摩擦產(chǎn)生的聲音。建議你去檢查下。
提問者：asdf032182015-05-28
VVT鏈輪跟正時(shí)鏈條一套更換即可58車
提問者：lmw1702016-01-24
