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問(wèn)答

奔騰b50舒適版內(nèi)置按鍵怎么用

提問(wèn)者:mingjie5492016-08-26 00:00

最佳答案

  一、檔位介紹  所謂自動(dòng)檔,顧名思義就是不用駕駛者去手動(dòng)換檔,車輛會(huì)根據(jù)行駛的速度和交通情況自動(dòng)選擇合適的檔位行駛。但是自動(dòng)變速箱為什么還有那么多檔位呢現(xiàn)在就先把自動(dòng)變速箱的各個(gè)檔位及功能做個(gè)簡(jiǎn)單的介紹! ∠纫员咎镄卵砰w為例新雅閣的變速箱有P,R,N,D,3,2,1幾個(gè)檔位:  P代表泊車檔,停車時(shí)使用(關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)時(shí))!  R代表倒車檔,這個(gè)相信不用解釋吧!  N代表空檔,和手動(dòng)檔的空檔一個(gè)意思,用于短暫停車時(shí)使用!  D表示前進(jìn)檔,這個(gè)檔位下變速箱會(huì)在15檔根據(jù)速度和油門(mén)情況自動(dòng)切換  3同樣是前進(jìn)檔,這個(gè)檔位下變速箱在13檔自動(dòng)切換,不會(huì)升入4、5兩檔。可在交通不太通暢的時(shí)作為限制檔使用,可以避免3檔和4檔間的跳檔情況!(具體它是如何避免的將在下文中做介紹)  2表示2檔,此檔時(shí),變速箱就在2檔上,用于濕滑路面起步,或者慢速前進(jìn)時(shí)作為限制檔使用,可避免1和2檔以及2和3檔間的跳檔!  1就是1檔,此檔時(shí),變速箱就在一檔。這就不用我解釋了吧,你就看著情況用吧:)  其他自動(dòng)檔車輛可能出現(xiàn)的檔位還有S檔、L檔(例如本田的飛度等)還有的在變速箱上有個(gè)雪花的按鍵(如別克的賽歐等)、OD OFF按鍵等。  S表示運(yùn)動(dòng)模式(sport)在這個(gè)檔位下變速箱可以自由換檔,但是換檔時(shí)機(jī)會(huì)延遲,使發(fā)動(dòng)機(jī)在高轉(zhuǎn)速上保持較長(zhǎng)時(shí)間,使車輛動(dòng)力加大。當(dāng)然顯然這個(gè)會(huì)造成油耗增加! 表示低速檔,應(yīng)該和新雅閣的1,是一個(gè)意思,這個(gè)檔位時(shí)變速箱會(huì)保持在1檔而不升檔! ⊙┗ò存I的意思是用于濕滑路面起步,按下此鍵時(shí)車輛將不從1檔起步,而從2檔起步,以減低扭力輸出,避免車輛在濕滑路面上起步時(shí)打滑! D OFF按鍵表示的是最高檔禁止,有這個(gè)按鍵的車輛往往就沒(méi)有D3了,因?yàn)榘聪麓随I最高檔位(4速變速箱)4檔就已經(jīng)被禁止使用了,起作用等同于D3。  需要說(shuō)明的是在有些車輛當(dāng)中變速箱上面的2,并不代表的是單2檔,而是12檔(如別克車系)用這個(gè)檔位時(shí)變速箱會(huì)在1、2間自動(dòng)切換,而不會(huì)往更高檔升! ∈肿砸惑w的變速箱可能就沒(méi)有分這么多檔位,它除了P、R、N(這三個(gè)檔是自動(dòng)檔車必有的)之外,前進(jìn)檔就是一個(gè)D檔(如一汽馬自達(dá)6),其他檔位的功能可以通過(guò)手動(dòng)模式來(lái)一一實(shí)現(xiàn)。  二、行駛技巧  自動(dòng)檔車輛最大的好處就是方便,特別是在堵車時(shí),特別碰到堵車又是大上坡那自動(dòng)檔的優(yōu)勢(shì)則更加明顯,F(xiàn)在自動(dòng)檔車越來(lái)越普及,從汽車發(fā)展先進(jìn)國(guó)家看來(lái),大部分的車輛已經(jīng)向都自動(dòng)檔過(guò)渡,自動(dòng)檔取代手檔成為日常駕駛的主要車型是汽車發(fā)展的趨勢(shì)。很多車友在駕駛自動(dòng)檔車輛時(shí)都是一D到底,這樣開(kāi)自動(dòng)檔車當(dāng)然是可以的,但是如果正確的結(jié)合路面交通情況適當(dāng)選擇正確的檔位,那么你就可以大大減少自動(dòng)變速箱的負(fù)擔(dān),減輕變速箱的磨損。為了讓大家更容易明白其中的道理,就結(jié)合實(shí)際的行駛情況舉例說(shuō)明自動(dòng)檔變速箱限制檔的使用。  要了解如何正確合理的使用限制檔,首先各位車友要清楚的知道自己車輛變速箱的換檔時(shí)機(jī)和換檔區(qū)間。每款車的變速箱換檔時(shí)機(jī)都是不一樣的,正常行駛時(shí)自動(dòng)檔換檔時(shí)的發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速稱為換檔區(qū)間,一般正常行駛下自動(dòng)檔的換檔區(qū)間在20002500轉(zhuǎn)之間。我還是以本田新雅閣為例來(lái)說(shuō)明,大家也可以依據(jù)這個(gè)標(biāo)準(zhǔn)來(lái)了解一下自己車子的換檔時(shí)機(jī):新雅閣的變速箱是會(huì)根據(jù)駕駛者的駕駛情況自動(dòng)調(diào)整換檔時(shí)機(jī)的(現(xiàn)在好點(diǎn)的自動(dòng)變速箱基本上都有這個(gè)功能),若你重踩油門(mén),變速箱會(huì)自動(dòng)延遲換檔時(shí)機(jī),以獲得長(zhǎng)時(shí)間的大功率輸出,一般會(huì)在3000轉(zhuǎn)以后才會(huì)升檔,全踩的情況下會(huì)到轉(zhuǎn)速達(dá)到紅線區(qū)才升入下一檔(這種設(shè)置基本就代替了S檔的作用)! ∠喾慈裟憔彶扔烷T(mén)變速箱會(huì)最早在轉(zhuǎn)速2000不到時(shí)就升入下一檔,以達(dá)到配合駕駛者意圖和節(jié)油的目的。而在正常行駛時(shí)新雅閣的換檔時(shí)機(jī)一般是發(fā)動(dòng)機(jī)2400轉(zhuǎn),速度分別在20、40、60、80碼時(shí)檔位會(huì)升入2、3、4、5檔。上面我也說(shuō)了,變速箱并不是一成不變的定死換檔時(shí)機(jī),它可以根據(jù)你的意圖,實(shí)現(xiàn)檔位的提前或者延遲切換! ∽詣(dòng)檔車的駕駛技術(shù)  介紹自動(dòng)檔車的駕駛技術(shù)?可能很多讀者會(huì)納悶,自動(dòng)檔不是傻瓜也會(huì)開(kāi)的車嗎?其實(shí)雖然自動(dòng)檔駕駛很簡(jiǎn)單,但如果要把自動(dòng)檔車用得得心應(yīng)手,也需要一定的技巧。  自動(dòng)變速系統(tǒng)和手動(dòng)變速系統(tǒng)是兩種完全不同的設(shè)計(jì),兩者除了最終的工作目的相同之外,其動(dòng)作原理和表現(xiàn)方式都不相同。但無(wú)論是手動(dòng)變速,還是自動(dòng)變速,若以正確的方式操作,理論上應(yīng)該會(huì)有近似的表現(xiàn)。感覺(jué)自動(dòng)檔的車子不如手動(dòng)檔的車有力,主要是因?yàn)椴僮鞑粚?duì)! ∪藗円呀(jīng)很熟悉手動(dòng)檔的使用方法的的,也清楚地知道最佳的換檔時(shí)機(jī),用起來(lái)比較得心應(yīng)手?勺詣(dòng)檔的車子,人們往往不太會(huì)用,常常是簡(jiǎn)單地選用D檔,一路到底! ∵@被認(rèn)為是自動(dòng)檔汽車最正確的駕駛方法的的,雖然沒(méi)有錯(cuò),但在找到輕松駕駛的感覺(jué)之后,又不免覺(jué)得它不夠味道,似乎在整體性能表現(xiàn)上總是稍遜于手動(dòng)檔的車。事實(shí)并非如此,這里面存在著很多使用問(wèn)題。如果使用正確的操控方式,自動(dòng)檔的汽車也會(huì)有凌駕于手動(dòng)檔的優(yōu)異表現(xiàn)。  自動(dòng)變速系統(tǒng)的設(shè)計(jì)讓D檔位可以根據(jù)車速自動(dòng)在3-2(4速或3速自動(dòng)檔汽車)或4-3-2(5速自動(dòng)檔汽車)檔間自動(dòng)變換。這樣的設(shè)計(jì),在市區(qū)走走停停的情況下,自動(dòng)變速箱就會(huì)在3-2、2-3或是檔間不斷地變換。車輛的加速性取決于發(fā)動(dòng)機(jī)的扭矩表現(xiàn),手動(dòng)檔的汽車可由車主控制在最大扭矩輸出點(diǎn)換檔,而自動(dòng)檔的車子頻頻上下?lián)Q檔的動(dòng)作當(dāng)然會(huì)讓駕駛者感到車子表現(xiàn)“軟弱無(wú)力”。這樣的情形在持續(xù)上下坡的路段更為明顯! 〗鉀Q的方法 一  在不考慮耗油的前提下,平時(shí)用車也用大油門(mén)起步。現(xiàn)在多數(shù)的自動(dòng)檔車的變速程序有學(xué)習(xí)功能,如果你油門(mén)踏板踩得較深,變速程序會(huì)自動(dòng)改變?cè)葥Q檔點(diǎn)。比如說(shuō)原來(lái)的設(shè)定是2500轉(zhuǎn)升檔的,用大油門(mén)后會(huì)在4000轉(zhuǎn)或者以上才升檔,這樣車輛實(shí)際輸出的扭矩比之前就大得多,車輛的動(dòng)力也更強(qiáng)! ∪绻憬(jīng)常用大油門(mén),自動(dòng)變速程序就會(huì)記住你的駕駛習(xí)慣,自動(dòng)變速器的換檔點(diǎn)就會(huì)改變出廠時(shí)兼顧動(dòng)力性和節(jié)能性的設(shè)定,自動(dòng)調(diào)高升檔點(diǎn)發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速。另外如果你的車有運(yùn)動(dòng)模式設(shè)定的,選擇運(yùn)動(dòng)模式行車,也會(huì)有同樣的效果! 〗鉀Q的方法 二  摒棄D檔到底的習(xí)慣,正確地使用自動(dòng)檔車子的檔位就能完全克服動(dòng)力不足。如果你對(duì)車輛的操控要求較高,自動(dòng)檔汽車駕駛操作的首要觀念是要摒棄D檔到底的習(xí)慣。許多自動(dòng)檔車型除D檔外,還有1、2、3檔。市區(qū)車速不快時(shí),可將檔位放在2檔或3檔,山路則放在2檔或1檔,你會(huì)發(fā)現(xiàn)愛(ài)車似乎脫胎換骨,跑起來(lái)不但有力,而且更加輕快! ∫苍S有人會(huì)懷疑,這樣的操作會(huì)不會(huì)對(duì)變速系統(tǒng)有不良影響?會(huì)不會(huì)比較耗油?答案是不但不會(huì),而且還會(huì)更為有利。因?yàn),既然變速系統(tǒng)設(shè)計(jì)有這些檔位,就表示它們各有所司,正確的操作絕對(duì)不會(huì)造成損傷。同時(shí),可避免以較高檔位拖著車輛行駛,油耗必然也會(huì)較低,還能減少發(fā)動(dòng)機(jī)積碳的現(xiàn)象。這種不拖檔的觀念手動(dòng)檔的車主很強(qiáng)! ∽詣(dòng)檔車子在市區(qū)行駛時(shí),如果車速無(wú)法超過(guò)60km/h,就要用低于D檔的一個(gè)檔位,這樣可使加速凌厲,且避免積碳的產(chǎn)生;當(dāng)車速超過(guò)60km/h以后,使用D檔行駛,不但省油,也不會(huì)有損加速性。在山路行駛時(shí),則要依據(jù)情況使用2檔或1檔,除了可以維持強(qiáng)勁的扭矩輸出外,發(fā)動(dòng)機(jī)剎車的效果更可以避免過(guò)度使用腳剎,能夠確保行車安全。自動(dòng)檔車的D檔不具備發(fā)動(dòng)機(jī)剎車的功能,并會(huì)隨著下坡車速的增加不斷向高速檔位變換,使車速越來(lái)越快,必須不停地使用腳剎來(lái)控制車速,很容易讓剎車因使用過(guò)度而產(chǎn)生高熱失效,這是非常危險(xiǎn)的。因此,駕駛自動(dòng)檔的汽車走長(zhǎng)下坡路時(shí),一定不要用D檔行駛,以防不測(cè)! 〖幢隳阗I(mǎi)自動(dòng)檔汽車的目的就是為了免掉換檔的麻煩,也要稍微勤快一點(diǎn)。在低速時(shí),換入D檔以下的檔位,高速時(shí)再放心、省事地使用D檔大膽地往前開(kāi)。這樣會(huì)有事半功倍的良好效果! ∽詣(dòng)擋也有擋位開(kāi)車別"D"擋到頭  周圍很多女性朋友買(mǎi)車的第一選擇就是自動(dòng)擋,因?yàn)樗齻兊挠^念--自動(dòng)擋車好開(kāi),F(xiàn)實(shí)生活中,一方面,消費(fèi)者逐漸認(rèn)識(shí)到市內(nèi)堵車的嚴(yán)重性,買(mǎi)車時(shí)日益青睞自動(dòng)擋車;反方面,在駕車過(guò)程中,很多駕駛者對(duì)車不夠了解,駕駛中"D"擋從頭開(kāi)到尾,而對(duì)于變速桿旁邊的"HOLD""O/DOFF"鍵置若罔聞。  家庭選擇自動(dòng)擋車型的比例越來(lái)越高,但是,很多考B、C1駕照的新手自認(rèn)為自動(dòng)擋車很好開(kāi),在駕車過(guò)程中"D"擋到頭的情況頻頻出現(xiàn)。  很多車主并不知道,在特殊路段,"D"擋用起來(lái)就不會(huì)那么順手了,"如果去風(fēng)景區(qū)自駕游,感覺(jué)最為明顯,遇到山路需要爬陡坡的時(shí)候,如果僅僅使用"D"擋,會(huì)感到汽車較‘肉',如果采用爬坡?lián)跖榔,汽車就?huì)變得有力;下坡的時(shí)候,"D"擋+制動(dòng)的方式下坡,會(huì)加劇剎車片的磨損,如果遇到連續(xù)下坡,頻繁使用剎車還會(huì)導(dǎo)致制動(dòng)系統(tǒng)過(guò)熱,使剎車效果大打折扣,如果使用制動(dòng)器+低擋的方式交叉使用,就會(huì)減少剎車片的磨損。"

回答者:dewe80350792016-08-28 00:00

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