提問者:匿名網(wǎng)友2015-01-26 00:00
上坡它自動減檔是因為扭力不夠,無法提供充足的爬升動力。手檔車這時候的表現(xiàn)是哆嗦且加油無反應,有時候甚至是熄火,都是因為扭力不足導致的!
回答者:牛車網(wǎng)2016-01-26 00:00
轉(zhuǎn)向盤自由行程的問題,還有就是輪胎動平衡
提問者:zhangxh212013-03-08
我以前也遇到過,一個是操作關(guān)系,離合器不要抬得太高,因為在馬路上,你想盡快起步,所以可能心急,抬的過快過高,而在室內(nèi)你臺一點離合器車就動了起來,而且覺得速度可以,所以沒發(fā)現(xiàn)抖動。其實離合器上來一點點車就動了,立馬加油門,
提問者:sunyihan13142014-08-09
1、判斷你的油門是否小,你可以大一點試試啊,一般起步發(fā)動機轉(zhuǎn)數(shù)在2000左右。2、如果不是油門的問題你可以檢查離合器壓盤是否平整,彈簧是否均勻或損壞,一般辦法是更換壓盤總成。一般來說是你給的油小了。
提問者:backham_782016-01-21
要是輕微的抖動應該是沒問題,這是換檔品質(zhì)的問題,要是抖動的比較嚴重的話需要到維修站檢查自動變速箱的閥板和油泵。當油壓過高的時候容易出現(xiàn)抖動,如果不是的話檢查一下各個傳感器,那些傳感器也直接關(guān)系到換檔品質(zhì)。象你這種新車應該
提問者:exvi93562013-03-17
你好你的車子是雙離合器的吧!需要到專營店用儀器學習離合器的標準值!如果你經(jīng)常開市區(qū)道路的話需要一到兩萬公里學習一次!原因是因為你的駕駛習慣每次都不一樣電腦只能按照它標定的范圍去修正當達到一定的修正量時此時已遠遠偏離標準值
提問者:liuke95332015-12-17
節(jié)氣門有問題是EPC燈亮,TCS亮是牽引力控制系統(tǒng)有問題.
提問者:yu8474766112013-06-18