昂科拉相關問題

• 2015昂科拉頓挫解決了么

  電磁閥損壞是引起頓挫的一個重要原因，頓挫的感覺就像被人再屁股后面踹一腳，頓挫分為偶發(fā)性和固定時段。區(qū)分很簡單偶發(fā)就是沒有定律的出現(xiàn)，固定則就是達到打一定轉速或是某個檔位換某個檔位（2檔進3檔）、固定時速發(fā)生。小編認為導致

  提問者：2016-01-14

• 求問，昂科拉自精版，正常行駛,減速,到60邁降到40邁時,有明顯頓挫感

  昂科拉6at的變速箱換擋有頓挫感，邏輯不清晰，沒事的

  提問者：tiwenwenhao2015-12-03

• 昂科拉手動檔與自動檔哪個頓挫感烈

  這個就看駕駛技術了，主要是“腳法”。只要技術嫻熟，腳法控制得好，自動擋跟手動都可以開出平順來。如果是菜鳥，腳下不知輕重緩急，不論哪種變速器都能給你開得抑揚頓挫的……

  提問者：songhai2102013-10-21

• 別克昂科拉，清晨發(fā)動轉速1500轉，2檔換3檔明顯頓挫，3檔退2檔同樣。

  以前有沒有出現(xiàn)過此現(xiàn)象，有些車子冷車會有一點頓挫感熱車就沒有了，

  提問者：U16679531932016-07-13

• 昂科拉頓挫為什么還賣的這么好

  出現(xiàn)頓挫，很多情況下，并不是內部閥體損壞，而是內部出現(xiàn)了頑固性的臟污和雜質，尤其在閥體內部臟污雜質聚集形成堵塞，導致無法實現(xiàn)對油壓的有效調節(jié)，造成頓挫沖擊打滑問題的發(fā)生。同時， 變速箱高溫的問題也不容忽視。根據(jù)自動變速箱

  提問者：sn2008bj2016-05-07

• 別克昂科拉（Encore）的操控怎么樣？懂車的來說說？

  我開昂科拉三個多月了，我來回答吧�？傮w來說昂科拉的駕駛感受我很滿意，方向盤的指向性很好，轉向很輕松，很準確，開起來很舒服。全系標配了ESP，在轉彎的時候感覺很明顯，感覺駕駛的時候安全了很多。變速箱是手自一體的，開起來感覺

  提問者：jiangshiren1232014-03-11