提問(wèn)者：匿名人士271392015-06-24 00:00
翼虎底盤(pán)怎么樣，是什么懸掛系統(tǒng)的？
海馬S7啊，這車(chē)今年剛上市，但是我覺(jué)得是海馬比較成熟的一款車(chē)，不管是翼虎底盤(pán)還是懸掛、離合器什么的，都可以跟合資車(chē)媲美，前幾天看見(jiàn)一張S7和奧迪排排站的圖，底盤(pán)居然比奧迪還高，呵呵，lz你覺(jué)得能走爛路嗎？
回答者：58車(chē)2016-06-24 00:00
“刀鋒”式全獨(dú)立多連桿后懸掛，并且翼虎多了一個(gè)后防傾桿，這個(gè)貌似同級(jí)別沒(méi)有的
提問(wèn)者：丨子諾丨灬吟2015-06-06
全加到30 懸掛加不加都不影響
提問(wèn)者：heliosbb2013-11-21
這個(gè)很難區(qū)分，因?yàn)橹辽偾罢邔儆赟UV，底盤(pán)較高；后者屬于轎車(chē)，底盤(pán)低。就算同樣的懸掛在這兩者上表現(xiàn)都不同。操控和加速方面，應(yīng)該是君威好點(diǎn)吧。翼虎的底盤(pán)做的也很扎實(shí)，韌性可以。低速時(shí)整體性不錯(cuò)，但大于60碼是大轉(zhuǎn)彎還是能感
提問(wèn)者：2014-12-12
福特翼虎是全獨(dú)立懸掛�！ 「Ｌ匾聿且豢畋灰胫袊�(guó)的全球車(chē)，全新福特翼搏（EcoSport）對(duì)長(zhǎng)安福特有著重要的戰(zhàn)略意義，將憑借其強(qiáng)大的產(chǎn)品力改變緊湊型SUV市場(chǎng)現(xiàn)有的市場(chǎng)格局，成為該級(jí)別細(xì)分市場(chǎng)的新標(biāo)桿�！ �200
提問(wèn)者：lin312062014-09-29
應(yīng)該不行。。。福特的翼虎這幾代應(yīng)該一直是獨(dú)立懸掛的吧。。
提問(wèn)者：usaa22016-08-29
你好，鋁合金材質(zhì)的 希望我的回答對(duì)你有幫助謝謝祝你用車(chē)愉快！58車(chē)
提問(wèn)者：xinyuxingyuan62015-12-21
