提問者：ReRm獨(dú)角獸2013-05-06 00:00
渦輪增壓可不是美國車的強(qiáng)項，引擎的體質(zhì)經(jīng)不起折磨的，尤其是�？怂惯@種入門車更是不改為妙！ 記住一個原則，如果原廠沒有加裝渦輪的話，后期改裝渦輪增壓就會對穩(wěn)定性產(chǎn)生很大的影響。而且加渦輪增壓不是裝一只蝸牛進(jìn)去就完了的事，進(jìn)氣排氣的管路全部要重新改裝，由于進(jìn)氣壓力的猛增，首先引擎要降壓縮比，然后油泵，油路，噴嘴都要升級，點(diǎn)火裝置也要加強(qiáng)，中冷更是關(guān)鍵，然后就是壓力控制(boost controller），泄氣閥(blow off valve），Turbo Timer……都完事以后，一定要對ECU重新寫Map才能保證A/F值的準(zhǔn)確……完事大吉了？no！引擎的馬力驟增50%以上，你的離合器和變速箱能不能勝任？你的制動系統(tǒng)和懸掛系統(tǒng)能不能勝任？這都是需要加強(qiáng)的。 改車不但需要財力，更重要的是個人的那份熱忱和不折不撓意志！
回答者：564uhng582016-05-06 00:00
1.0T�？怂沟鸟R力最高達(dá)到125匹，最大功率92KW，1.2T的高爾夫最大功率110馬力；最大功率81KW，動力明顯福克斯稍強(qiáng)。另外高爾夫1.2T價位偏高。原先的獨(dú)立懸架在第七代身上也減配了，多數(shù)配置也只是集中在高配身
提問者：foreverwing2017-02-17
福克斯的1.6不是渦輪增壓發(fā)動機(jī)，1.0和1.5的是。
提問者：7600zhyf2016-01-28
2012年國內(nèi)上市的�？怂�1.6 T-iVCT和2.0 GTI版本均不帶渦輪增壓，1.6采用的是雙獨(dú)立正時氣門系統(tǒng)，也叫進(jìn)、排氣雙可變系統(tǒng)，通過改變氣門的進(jìn)出時間，加大氣門重疊，從而增加動力，降低油耗及排放。。預(yù)計201
提問者：ybnh8i791232013-03-17
完全沒可比性，就拿沃德十佳發(fā)動機(jī)和全球十佳發(fā)動機(jī)的評選來說，這兩臺發(fā)動機(jī)屬于小排量發(fā)動機(jī)，但是福克斯的1.0L渦輪增壓發(fā)動機(jī)已經(jīng)連續(xù)獲獎三次，每次評選得分都遠(yuǎn)超大眾1.2T，主要是福特已經(jīng)擁有了120多項關(guān)于這臺1.0L
提問者：weieslee2016-04-26
1.5帶T，說實(shí)話真不怎么樣，這么小的排量還帶個渦輪，很費(fèi)油而且動力不是很充沛，如果喜歡�？怂�，推薦經(jīng)典福特�？怂�
提問者：mznehgoo72015-11-19
經(jīng)典款福克斯只有1.8L和2.0L2012款�？怂怪挥�1.6L和2.0L新�？怂怪挥�1.0T和1.5T以上均為國產(chǎn)車型
提問者：yhcctx2015-11-11
