提問者：云姐a28392017-01-15 00:00
一.造型1(速騰)新一代大眾車系特征的時尚設(shè)計，線條流暢舒展 、充滿靈氣、盡顯激情活力，前臉活潑，格柵和中進氣口構(gòu)成V形前臉，表面鍍鉻，簡潔明快，充滿運動感、跑車氣質(zhì)；車大燈現(xiàn)代感強，跑車般的尾燈新穎 2(�？怂�)車身尺寸較短，造型過于單薄，看上去象兩廂半，不適合商務(wù)使用，是純粹家庭用車二.車身工藝 1(速騰)激光焊接、高強度鋼板、不等厚鋼板、0間隙匹配、全鍍鋅12年不銹穿，可靠耐用、碰撞安全系數(shù)高2(�？怂�)國產(chǎn)的�？怂篂榱私档统杀�，去除了激光焊接工藝，鋼板減薄，強度變低三.安全裝備 1(速騰)A級車中安全系數(shù)最高：ESP、4氣囊、電子防盜、不等厚鋼板、車門加強梁等 2(福克斯)僅配置ABS+EBV，鋼板薄，碰撞安全系數(shù)低，僅適合城市低速路況使用四.動力性1(速騰)技術(shù)最成熟，運行最穩(wěn)定的發(fā)動機，最大功率達到85kW，僅為4000rpm的轉(zhuǎn)速達到了170Nm；在中低轉(zhuǎn)速區(qū)域，功率扭矩曲線更顯優(yōu)勢，尤其是當轉(zhuǎn)速達到2200rpm/min 時，發(fā)動機便發(fā)出超過95％的最大扭矩，極大地增強了起步或超車時的加速感 2(福克斯)6000轉(zhuǎn)才能達到最大功率107kw，是個尖峰功率，達此工況的幾率小；最大扭矩185Nm 要到4500轉(zhuǎn)才能達到， 和速騰不可同日而語五.變速箱1(速騰)率先采用最新6檔手自動一體，技術(shù)先進，油耗低2(福克斯)傳統(tǒng)4檔手自動一體，技術(shù)陳舊六.行李箱 1(速騰)遙控開啟，完全自動 2(�？怂�)用車鑰匙手工開啟七.科技含量 1(速騰)全面應(yīng)用CAN數(shù)據(jù)總線技術(shù)、電子油門、前后獨立懸架、電子穩(wěn)定程序ESP、電動助力轉(zhuǎn)向EPS、智能雨刷器、大燈調(diào)節(jié)等等先進技術(shù) 2(�？怂�)國產(chǎn)Focus去掉了歐洲版高科技裝備，走低價路線八.內(nèi)飾 1(速騰)不好看,但做工精細 2(�？怂�)好看,時尚,但做工粗糙九操控性能 1(速騰)先進的電動助力轉(zhuǎn)向，應(yīng)用數(shù)控技術(shù)，操控輕便舒適，能直行矯正，能補償由橫向傾斜路面、側(cè)向風(fēng)引起的偏向，高速行駛穩(wěn)定 2(�？怂�)采用電液助力轉(zhuǎn)向，雖比液壓助力好，但沒有電動助力轉(zhuǎn)型先進以上是我的個人觀點/如不相信你到2個車的4S店去看下,試下,問下,就知道了!最關(guān)鍵的還是看你自己喜歡那部!
回答者：Liwidn2017-01-17 00:00
氣門多意味著進氣截面積更大，排氣截面積更大，理論上應(yīng)該可以更好地消除空氣進入氣缸的阻力和排氣阻力而使發(fā)動機的效率提高。 但是，實際使用過程中，在發(fā)動機低轉(zhuǎn)速階段，反而由于進氣門過多而導(dǎo)致混合氣吸入比2氣門的效率低。低速段
提問者：googwjk2016-04-21
首先聲明，我就是一個速騰的車主。我的是1.4T手自一體的。1.6的我也開過一段時間，小馬拉大車問題，得看你從哪個方面來說，如果你是個喜歡激烈駕駛或追求速度的人來說，那是有點慢，如果你就是平常正常駕駛的話，動力還是夠用的，
提問者：jhfpyy2013-04-02
1、說明書上說得也沒錯，是7500公里進行換機油作業(yè)。原因是4S店使用的機油為合成機油，原材料好，使用壽命長，也比其他的普通機油要貴一些； 2、4S店說5000公里更換的原因有幾點： a.由于每臺車的使用環(huán)境不同，空
提問者：qntyuo2013-07-01
懸掛召回問題比較嚴重，影響到駕車以及乘車的安全�！ �2014年10月17日，一汽大眾發(fā)布公告稱，將在中國召回56.36萬輛新速騰和1.74萬輛進口甲殼蟲，召回措施是在后軸縱臂上安裝金屬襯板。但不少車主表示，不接受這種
提問者：Fay_19842016-08-02
17000公里保養(yǎng)要做的事不是很多,清洗節(jié)氣門,吹空氣格.空調(diào)格,更換機油,機油格.汽油格,四輪保養(yǎng),前后輪對調(diào),檢查輪胎氣壓.四門潤滑.差不多就這些,費用不多
提問者：ykb4ban2016-03-26
額''是輛車都有油表的好不好'水溫表你看現(xiàn)在那輛好車有�。克疁夭徽缶療魰恋�''
提問者：93年隔路的孩子2013-05-17
