提問者:360U28293122102017-02-06 00:00
在節(jié)氣門里面有少量機油是正常的,如果量很大,應(yīng)該是PCV閥堵住了。就是曲軸強制通風(fēng)回路中的單向閥堵住了。曲軸箱的廢氣含機油蒸汽不能進入發(fā)動機燃燒,只能通過那個管子排出來進入進氣道。檢查單向閥是否正常,清洗節(jié)氣門。
回答者:L_海米2017-02-13 00:00
機油本身是有一定的消耗的,消耗過量就是出現(xiàn)了燒機油的問題。影響燒機油的因素很多比如:燃油品質(zhì)、行駛路況、駕駛習(xí)慣、保養(yǎng)習(xí)慣等等,以上原因會加劇機油消耗導(dǎo)致燒機油,使得車輛出現(xiàn): 1、燃燒室出現(xiàn)積碳,使活塞環(huán)的氣環(huán)卡滯,
提問者:aadwswd2016-05-17
1、由于氣門油封老化、橡膠失去彈性造成的密封不嚴,機油滲入到燃燒室燃燒,從而消耗掉。現(xiàn)象是早上第一馬達著車,有一股藍煙,車熱后很快消失。一般是由于水溫過高或使用年限到期造成的。還有就是損壞! 2、由于缸筒磨損或活塞環(huán)張
提問者:market201006232016-01-28
新車一般就是質(zhì)量問題,汽缸環(huán)、汽缸套、氣門、氣門套管等質(zhì)量不好都可以引起嚴重?zé)龣C油。劣質(zhì)機油也有關(guān)。你領(lǐng)導(dǎo)說是開車的問題,還叫開車的自己修,你告訴他,我CAO他MA.
提問者:HonecronAcarm2013-07-19
別聽人瞎忽悠,發(fā)動機大修完后在汽修廠已經(jīng)熱磨了兩個小時了,你開車時前2000公里只要注意下別拉高速就行,發(fā)動機肯定比人皮實,沒有那么嬌氣。 開車時一定注意水溫和機油壓力燈,水溫高的后果你已經(jīng)知道了,機油壓力低會化瓦拉缸
提問者:bjljb2013-04-15
藍煙是明顯的燒機油現(xiàn)象 啟動時在排氣管冒煙說明是氣門油封的問題 如果加大油門也冒煙的話就要大修了,至于嚴重不嚴重那沒法看 你可以每行駛1000公里查看一下機油尺頁面 ,后果不是很大,就是產(chǎn)生積碳多點,造成火花塞點火不好
提問者:woodshow132013-05-15
只有大修了 換活塞環(huán) 換氣門油封 最好在 鏜下缸 和磨軸
提問者:ZAZAZA5172013-06-15