提問者:huihuige5202013-09-14 00:00
01年藍(lán)鳥,冷車啟動很難,就算啟動了也著不住,沒幾秒就滅火,F(xiàn)在是夏天,和氣溫應(yīng)該沒啥關(guān)系。車是電噴的,剛換完機(jī)油三芯,怠速也調(diào)高了些,可冷車啟動難仍然沒有解決,請問各位高手啥原因能導(dǎo)致這種情況?
1、首先檢查一下節(jié)氣門和怠速閥處是否積炭過多,積碳過多就容易造成怠速氣道堵塞進(jìn)而導(dǎo)致進(jìn)氣不暢,所以說如果積炭過多首先就需要進(jìn)行積炭的清洗,再有就是檢查一下發(fā)動機(jī)控制系統(tǒng)的水溫傳感器是否工作正常,上述兩方面的問題都會導(dǎo)致發(fā)動機(jī)冷啟動困難的現(xiàn)象! 2、啟動必要條件:20-50轉(zhuǎn)的轉(zhuǎn)速、易燃的混合氣體、不低于16mJ火花點火能量! 3、低溫時啟動條件變壞:機(jī)油黏度大啟動轉(zhuǎn)速降低、低溫導(dǎo)致蓄電池離子濃度降低轉(zhuǎn)速降低點火能量降低、低溫導(dǎo)致分子活動降低易燃混合氣難以形成。所以低溫啟動困難。
回答者:xlusspk2016-12-10 00:00
一:冷車啟動抖動主要原因有幾大類:積碳、點火弱、缸壓低、燃油不合格等。更詳細(xì)的原因介紹如下:1:節(jié)氣門、噴油嘴、進(jìn)氣道積碳過多,有可能是其中之一,也有可能是全部。2:發(fā)動機(jī)內(nèi)部的積碳過多時,冷啟動噴油頭噴出的汽油會被積碳
提問者:wan321662013-05-10
考慮清洗下節(jié)氣門。一般來說,秋冬季冷車啟動后,怠速會偏高,而不是偏低。建議清洗節(jié)氣門,車每兩年可以考慮清洗冷卻系統(tǒng),更換防凍液。 怠速馬達(dá)、進(jìn)氣門、進(jìn)氣管和燃燒室及火花塞等部位積碳過多造成的。因為這些積碳會阻塞怠速
提問者:qyj09132014-03-27
可能原因分析: 1, 行車電腦在冷啟動時程序配比量不夠,你熄火拔出鑰匙,再從新啟動后一般 可以消除; 2,經(jīng)常托檔,或者油品問題,節(jié)氣門臟了,去清洗節(jié)氣門后可消失; 解決辦法: 1,提醒大家,不管是冷啟動,還是
提問者:ma3087605362013-06-20
1:更換空氣濾芯,空氣濾芯過臟堵塞,會影響空氣的攝入量。 2:清節(jié)氣們,節(jié)氣們堵塞會影響空氣流量而引起此種癥狀。 3:更換火花塞,火花塞積炭過多也會引起此種癥狀。 4:檢查高壓線圈,有時點火線圈高溫也會出現(xiàn)此種狀況 5:
提問者:xiaofo10052013-11-15
冷啟動時車子抖是汽油車的普遍毛病。冷啟動或者空擋候車的抖動現(xiàn)象最根本原因是汽缸內(nèi)燃燒不好。燃燒不好,車子提供的動力性就不夠,車子就發(fā)生抖動。舉個形象的例子,假設(shè)馬駒使出100分的力才能把車子拉動,但如果只使出60分的力,
提問者:br43822013-03-27
冷車啟動怠速高原因:如果天氣非常冷的話,汽車在啟動后怠速會再1千轉(zhuǎn)以下,大概900轉(zhuǎn),為了是保護(hù)發(fā)動機(jī)。如果天氣在15度以上啟動車輛的話,汽車在啟動后怠速會在1200轉(zhuǎn)左右,為了是讓機(jī)油迅速升溫潤滑機(jī)件。 解決方案
提問者:ttlszg2014-01-10