提問(wèn)者:lostrain672015-09-18 00:00
但是有誰(shuí)知道請(qǐng)回答如何自己開(kāi)啟駕駛員座位的安全氣囊車內(nèi)安全氣囊標(biāo)志偶爾提示是關(guān)閉狀態(tài),附駕駛是開(kāi)啟狀態(tài).我對(duì)汽車內(nèi)部一無(wú)所知
在車內(nèi)有一個(gè)標(biāo)記Air bag,或者SRS的鑰匙插孔。把鑰匙插進(jìn)去,在ON和OFF之間選擇! 1、優(yōu)勢(shì): 安全氣囊可將撞擊力均勻地分布在頭部和胸部,防止脆弱的乘客肉體與車身產(chǎn)生直接碰撞,大大減少受傷的可能性。安全氣囊對(duì)于在遭受正面撞擊時(shí),的確能有效保護(hù)乘客,即使未系上安全帶,防撞安全氣囊仍足以有效減低傷害。據(jù)統(tǒng)計(jì),配備安全氣囊的車發(fā)生正面碰撞時(shí),可降低乘客受傷的程度高達(dá)64%,甚至在其中有80%的乘客未系上安全帶!至于來(lái)自側(cè)方及后座的碰撞,則仍有賴于安全帶的功能。此外,氣囊爆發(fā)時(shí)的音量大約只有130分貝,在人體可忍受的范圍;氣囊中78%的氣體是氮?dú),十分安定且不含毒性,?duì)人體無(wú)害;爆出時(shí)帶出的粉末是維持氣囊在折疊狀態(tài)下不粘在一起的潤(rùn)滑粉末,對(duì)人體亦無(wú)害! 2、缺陷 安全氣囊安全氣囊同樣也有它不安全的一面。據(jù)計(jì)算,若汽車以60km的時(shí)速行駛,突然的撞擊會(huì)令車輛在0.2秒之內(nèi)停下,而氣囊則會(huì)以大約300km/h的速度彈出,而由此所產(chǎn)生的撞擊力約有180公斤,這對(duì)于頭部、頸部等人體較脆弱的部位就很難承。因此,如果安全氣囊彈出的角度、力度稍有差錯(cuò),就有可能釀出一場(chǎng)“悲劇”! 。1)氣囊可能在很低的車速時(shí)打開(kāi)。汽車在很低車速行駛而發(fā)生碰撞事故時(shí),乘員和駕駛員系上安全帶即可,完全不需要安全氣囊展開(kāi)起保護(hù)作用。如果這時(shí)展開(kāi)氣囊反而會(huì)造成不必要的浪費(fèi),甚至還可能因安全氣囊的展開(kāi)加重碰撞傷害。 (2)氣囊的啟動(dòng)會(huì)對(duì)乘員造成傷害。安全氣囊系統(tǒng)啟動(dòng)時(shí)將沖開(kāi)氣囊蓋板,并且在瞬間展開(kāi)充氣,很可能對(duì)乘員造成沖擊;產(chǎn)生的灼熱氣體也會(huì)灼傷乘員和駕駛員! 。3)當(dāng)乘客偏離座位或座位上無(wú)人或兒童乘坐時(shí),氣囊系統(tǒng)的啟動(dòng)不僅起不到應(yīng)有的保護(hù)作用,還可能會(huì)對(duì)乘員造成一定的傷害。
回答者:rgxiaoxie2016-09-18 00:00
暈。。。 我有次跟LP生氣,也捶了一下副駕駛的氣囊,邊上有個(gè)位置鼓起來(lái)一點(diǎn)。看著很別扭。 這個(gè)蓋子很軟,為了安全起見(jiàn),只能這樣了,不用去管它了,更沒(méi)辦法拆開(kāi)整形。 雖然看著很不舒服。但是每次看到那,我都會(huì)提醒
提問(wèn)者:ddl452013-08-20
分兩種情況:1 無(wú)副氣囊開(kāi)關(guān)的車, 氣囊系統(tǒng)被觸發(fā)后副氣囊會(huì)打開(kāi) (普通車)2 有副氣囊開(kāi)關(guān)的車,開(kāi)關(guān)打開(kāi),氣囊系統(tǒng) 被觸發(fā)后將打開(kāi);關(guān)閉開(kāi)關(guān),氣囊系統(tǒng)被觸發(fā)后,副氣囊不打開(kāi)。(中高級(jí)車,選裝)3 與坐不坐人沒(méi)關(guān)系。4
提問(wèn)者:2014-11-30
樓主這個(gè)整個(gè)安全氣囊的安裝全過(guò)程 一、駕駛員側(cè)安全氣囊的拆卸與安裝 1.帶有四幅條方向盤的汽車 拆卸 ——拆下蓄電池連接線。 ——松開(kāi)轉(zhuǎn)向機(jī)軸調(diào)整裝置鎖! D(zhuǎn)動(dòng)方向盤-1-,直到方向盤幅條垂直為止(圖17-
提問(wèn)者:匿名網(wǎng)友2014-05-13
帕薩特安全氣囊元件拆裝技術(shù)(組圖) 、駕駛員側(cè)安全氣囊拆卸與安裝 1.帶四幅條向盤汽車 拆卸 --拆蓄電池連接線 --松轉(zhuǎn)向機(jī)軸調(diào)整裝置鎖 --轉(zhuǎn)向盤-1-直向盤幅條垂直止(圖17-22)向軸全部拉并壓面位置
提問(wèn)者:車晨傭瑄娟薱2014-09-01
樓主,這個(gè)觀致已經(jīng)是板懸了,沒(méi)法減配,也就沒(méi)辦法從這方面降價(jià)了。 有的車型可以減配掉天窗,推出低價(jià)標(biāo)配。觀致低中配都沒(méi)有天窗,沒(méi)法減了,也就不能這方面降價(jià)了。 有的車型可以減掉ESP等安全配置,這樣降低成
提問(wèn)者:清清的盤2014-09-20
有以下幾種情況 1.當(dāng)碰撞初始階段前部吸能區(qū)衰減后傳遞至乘客艙的車身軸線方向速度變化率仍然較高的情況下,才會(huì)發(fā)出指令充氣氣囊,如果達(dá)不到要求,氣囊不會(huì)打開(kāi) 2.一般高檔汽車都有手動(dòng)關(guān)閉安全氣囊功能呢,如果手動(dòng)關(guān)閉,在發(fā)生
提問(wèn)者:lijie0707072014-10-26