提問(wèn)者：vv1388518012013-07-05 00:00
噪聲是給聽(tīng)到它的人和自然界帶來(lái)煩惱的、不受歡迎的聲音。影響人們工作學(xué)習(xí)休息的聲音都稱(chēng)為噪聲。對(duì)噪聲的感受因各人的感覺(jué)、習(xí)慣等而不同，因此噪聲有時(shí)是一個(gè)主觀的感受。一般來(lái)說(shuō)人們將影響人的交談或思考的環(huán)境聲音稱(chēng)為噪聲。 汽車(chē)通過(guò)高速公路，輪胎與地面的摩擦?xí)a(chǎn)生聲音，但一般來(lái)說(shuō)不算噪聲。以下幾個(gè)情況算是：1、大型貨車(chē)高速通過(guò)時(shí)，會(huì)產(chǎn)生巨大、高分貝的聲音；2、大量車(chē)輛一起行駛產(chǎn)生的密集聲音；3、高音氣喇叭鳴笛。第二種情況，在高速公路經(jīng)過(guò)的城市和村鎮(zhèn)會(huì)設(shè)置隔音板，這就算噪聲。
回答者：xpdarcher2016-07-05 00:00
并不是很每臺(tái)空調(diào)扇的噪音都大。一般正品的都會(huì)在說(shuō)明書(shū)或銘牌上有標(biāo)出噪音分貝數(shù)。低于55分貝一會(huì)不會(huì)影響人休息。噪音是多方面的，主要和其工作原理有關(guān)。一般的空調(diào)扇里面都是有風(fēng)扇和水泵組成，這兩個(gè)部分是主要的噪音來(lái)源。噪
提問(wèn)者：流年染指悲傷__2016-09-03
（1）異響與發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速的關(guān)系 發(fā)動(dòng)機(jī)的大多數(shù)常見(jiàn)異響的存在取決于發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速狀態(tài)。 �、佼愴憙H在怠速或低速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)存在。發(fā)響的原因有：活塞與氣缸壁間隙過(guò)大；活塞銷(xiāo)裝配過(guò)緊或連桿軸承裝配過(guò)緊；挺桿與其導(dǎo)孔間隙過(guò)大；配氣凸輪
提問(wèn)者：hyxdj2016-11-17
高速聲屏障常見(jiàn)的幾種類(lèi)型 1.金屬百葉窗型聲屏障；2.金屬穿孔型聲屏障；3.透明組合型聲屏障；4.頂部弧形聲屏障 公路聲屏障常用的材質(zhì)： 1.鍍鋅板噴塑；2.鋁板；3.透明板（pc板，陽(yáng)光板，5+5鋼化玻璃，耐力板等）可
提問(wèn)者：oyrkk2016-04-16
1、 發(fā)動(dòng)機(jī)有異響 癥狀說(shuō)明：發(fā)動(dòng)機(jī)艙出現(xiàn)異響的可能性會(huì)比較多，大多數(shù)人也是憑聲音來(lái)源判斷出來(lái)是發(fā)動(dòng)機(jī)艙的異響，通常會(huì)是金屬刺耳聲或是風(fēng)嘯式的異響。 解決辦法：發(fā)動(dòng)機(jī)異響標(biāo)志發(fā)動(dòng)機(jī)某一機(jī)構(gòu)的技術(shù)狀態(tài)已
提問(wèn)者：san100st2016-06-14
我一直覺(jué)得原廠機(jī)油噪音不小，所以很多車(chē)友認(rèn)為350發(fā)動(dòng)機(jī)噪音大，自己換了大眾尊護(hù)5W-30（A3/B3有奔馳、大眾/奧迪、寶馬三方認(rèn)證），現(xiàn)在對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)噪音表現(xiàn)滿意，跟胎噪比起來(lái)簡(jiǎn)直就是0噪音了。遺憾的是這個(gè)尊護(hù)已經(jīng)停產(chǎn)了
提問(wèn)者：wablx00992013-07-27
一、異響與發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速的關(guān)系發(fā)動(dòng)機(jī)的大多數(shù)常見(jiàn)異響的存在取決于發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速狀態(tài)。1、異響僅在怠速或低速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)存在。發(fā)響的原因有：活塞與氣缸壁間隙過(guò)大；活塞銷(xiāo)裝配過(guò)緊或連桿軸承裝配過(guò)緊；挺桿與其導(dǎo)孔間隙過(guò)大；配氣凸輪輪廓磨損
提問(wèn)者：r6018174352016-12-03
