提問(wèn)者:vdDm792016-04-06 00:00
你好,這個(gè)首先需要檢查一下轉(zhuǎn)向助力泵皮帶是否過(guò)松,同時(shí)檢查一下減震器壓力軸承是否有異響。感謝使用,希望我的回答能夠幫助到你,如果能幫到你那就太好了!有什么不明白的地方隨時(shí)追問(wèn),我會(huì)給你滿(mǎn)意的答復(fù)!
回答者:kabhcra02016-04-08 00:00
著車(chē)后的一到二分鐘左右響,是正常的.原因是氣門(mén)在機(jī)油沒(méi)有充分潤(rùn)滑的情況下發(fā)出的響聲,待機(jī)油充分潤(rùn)滑的情況下聲音自己就消除了.如果時(shí)間過(guò)長(zhǎng)還有聲音,看看是不是氣門(mén)結(jié)焦造成的響,是的話(huà)清洗氣門(mén) 現(xiàn)在的都是電噴發(fā)動(dòng)機(jī)了,從
提問(wèn)者:vqcx79562016-01-01
你好,這個(gè)必須要上修理廠檢查一下,一般是由于后橋松動(dòng)或者拉桿膠套損壞導(dǎo)致的。感謝使用,希望我的回答能夠幫助到你!有什么不明白的地方隨時(shí)追問(wèn),我會(huì)給你滿(mǎn)意的答復(fù)!
提問(wèn)者:world.sky2016-06-22
(1)異響與發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速的關(guān)系 發(fā)動(dòng)機(jī)的大多數(shù)常見(jiàn)異響的存在取決于發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速狀態(tài)。 、佼愴憙H在怠速或低速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)存在。發(fā)響的原因有:活塞與氣缸壁間隙過(guò)大;活塞銷(xiāo)裝配過(guò)緊或連桿軸承裝配過(guò)緊;挺桿與其導(dǎo)孔間隙過(guò)大;配氣凸輪
提問(wèn)者:2016-02-16
一、異響與發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速的關(guān)系發(fā)動(dòng)機(jī)的大多數(shù)常見(jiàn)異響的存在取決于發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速狀態(tài)。1、異響僅在怠速或低速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)存在。發(fā)響的原因有:活塞與氣缸壁間隙過(guò)大;活塞銷(xiāo)裝配過(guò)緊或連桿軸承裝配過(guò)緊;挺桿與其導(dǎo)孔間隙過(guò)大;配氣凸輪輪廓磨損
提問(wèn)者:81890www2016-09-03
1、 發(fā)動(dòng)機(jī)有異響 癥狀說(shuō)明:發(fā)動(dòng)機(jī)艙出現(xiàn)異響的可能性會(huì)比較多,大多數(shù)人也是憑聲音來(lái)源判斷出來(lái)是發(fā)動(dòng)機(jī)艙的異響,通常會(huì)是金屬刺耳聲或是風(fēng)嘯式的異響。 解決辦法:發(fā)動(dòng)機(jī)異響標(biāo)志發(fā)動(dòng)機(jī)某一機(jī)構(gòu)的技術(shù)狀態(tài)已
提問(wèn)者:Shemalegallery2016-12-02
你好,這個(gè)一般是由于方向機(jī)內(nèi)部有問(wèn)題或者減震器壓力軸承損壞導(dǎo)致的。感謝使用,希望我的回答能夠幫助到你,如果能幫到你那就太好了!有什么不明白的地方隨時(shí)追問(wèn),我會(huì)給你滿(mǎn)意的答復(fù)!
提問(wèn)者:ZHUJUM19782016-04-02