提問(wèn)者：jamesxzq2013-06-15 00:00
懸掛系統(tǒng)可以根據(jù)車輛的行駛狀況自動(dòng)調(diào)整阻尼力，從而控制車輛的傾斜幅度。在車輛正常行駛并且減震器脈沖較低時(shí)，系統(tǒng)會(huì)自動(dòng) 降低減震力，從而提高乘坐舒適性。而車輛高速行駛的時(shí)候，系統(tǒng)會(huì)將減震力設(shè)計(jì)為最大值，從而保持車輛的行駛穩(wěn)定性。最重要的是，這個(gè)系統(tǒng)在提高舒適性的同時(shí)，并沒 有對(duì)車輛的操控安全性產(chǎn)生影響 舉身機(jī)吊起后后輪沒有受力 所以就像往兩邊歪的 沒什么的 呵呵
回答者：al09052016-06-15 00:00
還可以，但是是奔馳的最低配。
提問(wèn)者：xiang_2082013-04-18
1.汽車啟動(dòng)后，大約8-15分鐘后，水溫升至正常溫度，此時(shí)可以開啟暖風(fēng)。（也就是水溫升至中間時(shí)）�！ �2.將空調(diào)的循環(huán)方式調(diào)整為車內(nèi)循環(huán)�！ �3.調(diào)到暖風(fēng)模式，有的車為紅色區(qū)域，有的車用太陽(yáng)表示�！ �4.不要開啟空調(diào)
提問(wèn)者：huanjoanna2013-04-02
生產(chǎn)廠商： 一汽大眾；汽車品牌： 一汽大眾；汽車型號(hào)： 寶來(lái)；參考價(jià)格： 國(guó)內(nèi) 19.3萬(wàn)； 突破 寶來(lái)在設(shè)計(jì)上打破了以“大尺寸”和“乘坐者”為重點(diǎn)的傳統(tǒng)觀念，反以駕駛者作為產(chǎn)品開發(fā)的核心，強(qiáng)調(diào)了駕駛的樂(lè)
提問(wèn)者：2013-10-10
沒有檢查過(guò)氧傳感器嗎?還有就是噴油器有沒有滴漏的情況。如果這個(gè)方面都解決不了的話怎么上來(lái)?yè)Q什么PVC系統(tǒng)的東西呢。 建議你從燃油和進(jìn)氣兩個(gè)方面去排除故障。通過(guò)排放系統(tǒng)去判斷故障點(diǎn)。因?yàn)榛旌蠚鉂舛冗^(guò)高還有氧傳感器去檢測(cè)啊
提問(wèn)者：jvjofe6o2013-09-09
一，首保，按照手冊(cè)要求，并適當(dāng)提前1000-3000公里做。 油品好，路況暢通，錯(cuò)后。反之提前。以后保養(yǎng)間隔也是如此把握。但切不可超過(guò)手冊(cè)規(guī)定里程。（目前SM級(jí)全合成機(jī)油跑1.5W保養(yǎng)一點(diǎn)問(wèn)題沒有，之所以讓你保養(yǎng)間隔不
提問(wèn)者：zhangxm5556662013-08-03
指的就是需要保養(yǎng)了，具體的保養(yǎng)項(xiàng)目需要去4s店查才可以知道的，A5只是國(guó)外的保養(yǎng)代碼。保養(yǎng)周期及主要內(nèi)容(以5000公里為一次保養(yǎng)周期為例) 1、 5000公里：更換機(jī)油機(jī)濾 2、 10000公里：更換機(jī)油機(jī)濾、空氣
提問(wèn)者：2015-03-18
