提問者:wslfhaini2016-08-24 00:00
開著V3上路首先感覺到的就是隨速轉(zhuǎn)向的方向盤路感很細膩,當高速行駛時方向盤的轉(zhuǎn)向力度會變得較重,但這并不會影響過彎時候方向盤的轉(zhuǎn)向靈敏度。高速道路上,V3的1.5L的發(fā)動機在超車時的動力響應(yīng),以及在160km/h高速行駛時的穩(wěn)定性令人滿意,尤其是中后段輸出非常耐人尋味。
回答者:mi7002016-08-26 00:00
中華V3在升級后,不僅提高了T動力發(fā)動機的輸出,而且也兼顧了燃油經(jīng)濟性和排放標準的考慮,使中華新V3百公里油耗僅為7.3L或7.6L,在綠色環(huán)保、節(jié)能減耗等諸多方面均有突出表現(xiàn)。,十分值得入手
提問者:love3160172016-02-12
你好檢查一下前輪軸承謝謝
提問者:zhulisonghao2016-12-02
(1)異響與發(fā)動機轉(zhuǎn)速的關(guān)系 發(fā)動機的大多數(shù)常見異響的存在取決于發(fā)動機的轉(zhuǎn)速狀態(tài)。 、佼愴憙H在怠速或低速運轉(zhuǎn)時存在。發(fā)響的原因有:活塞與氣缸壁間隙過大;活塞銷裝配過緊或連桿軸承裝配過緊;挺桿與其導孔間隙過大;配氣凸輪
提問者:lucas.ni2016-01-24
不管什么小車,也不管什么路,80公里/小時的時速是最經(jīng)濟的。但很明顯,這個速度跑高速是不合適的,很多高速路段對小車的最低時速是有要求的,不得低于100公里/小時。速度越高,風阻也就越大,油耗也隨之加大,就按100公里/小
提問者:匿名網(wǎng)友2015-11-22
你好, 這種情況一般汽車在中高速行駛時前后輪某一個或幾個輪處有嗡嗡樣的異響聲,是由于車輪軸承不良或輪胎表面偏膜不均凹凸不平所致?上葥Q相同車的正常輪胎試車,如果嗡嗡異響聲消失則為輪胎不良,需進行相應(yīng)的檢查或做四輪定位校正
提問者:alaqq1232016-08-31
1、安裝到手機上軟件的話,應(yīng)用寶軟件谷歌軟件都可以下載的。 而且還是可以保證安裝下來了的是穩(wěn)定版本的呢。 2、直接在手機上根據(jù)上面顯示的十幾種軟件類型進行著查看。 3、選擇好的資料進行著點擊下載就可以成功的安裝著了。 從
提問者:luowu6262557122016-02-12