提問者：xiaowei5858862014-09-18 00:00
抖的原因一般都是換檔之后發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速掉得太多，車子動力輸出不足且汽油燃燒不充分造成。 所以解決這個問題的最簡單辦法就是換擋前先把發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速提上去。特別是在低擋的時候這點(diǎn)非常重要。 新福自動擋的1到2的換擋轉(zhuǎn)速一般都是在2500-3000。所以你要是想換擋平順，可以參考自動擋車的換檔轉(zhuǎn)速。所以在平路上或者下坡時一檔油門上到2500+再換2檔就不抖了。如果是上坡的話，發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速再提高一點(diǎn)換擋，保證就沒有問題。另外，還要說明一點(diǎn)，換擋速度不要太慢。特別是上坡。不要一松檔之后車子滑行時間太長，影響車子本身的速度太多。這樣，掛進(jìn)2擋之后，發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速還是會掉下來。 總之，控制好發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速是讓車子不抖的最關(guān)鍵問題。一般來說換擋之后的轉(zhuǎn)速不要掉到1500轉(zhuǎn)以下就不會感覺到抖動的問題。
回答者：czsyupi642016-09-18 00:00
京城蟲子關(guān)于您咨詢的問題，從您這輛車的行駛里程來看，這個現(xiàn)象可能與節(jié)氣門體的積碳有關(guān)。如果抖動很明顯，建議您到4s店檢查節(jié)氣門體，可以清一次積碳在試車觀察，應(yīng)該不會有太大的問題。 58車[福特�？怂谷龓鸧信息
提問者：2013-04-03
由于我沒有辦法試到車，所以不能確定問題在那個具體位置 但是你描述的2000轉(zhuǎn)換擋和1800轉(zhuǎn)時候，應(yīng)該是切入檔位以后，跑起來抖動， 而冷車又不會出現(xiàn)這樣的問題，所以聽起來比較疑惑，比如說1800-2000轉(zhuǎn)是車身發(fā)生
提問者：evangelinezhen2013-04-08
4缸車大多都會這樣，低速需要踩一點(diǎn)油門才不會抖
提問者：58車2014-10-31
這個車，老毛病，廠家解決不了:壓縮比太高，不能用93號油，但廠家不能說。 解決辦法:用多路片去除噴油嘴膠質(zhì)，配合93號油，三五箱油這個，你這個問題會解決得非常好。
提問者：cylcy1582013-11-30
您好： 對于您問的問題，這種情況是車輛在設(shè)計(jì)時遺留的問題，俗稱就是“胎里帶”。應(yīng)該算是�？怂故謩訐踯嚨耐ú�。建議您試一下，提高換擋時的發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速，并且在低速擋位時適當(dāng)?shù)貙⒂烷T踩得深一些，以便縮短低速擋（特別是2擋時）的
提問者：cz1025_19732013-12-01
你一檔換二檔提速的時候，轉(zhuǎn)速多少?低于1200會有點(diǎn)抖動的。不建議這么低的轉(zhuǎn)速換擋。 �？怂沟陌l(fā)動機(jī)屬于高轉(zhuǎn)速的發(fā)動機(jī)，保持換擋轉(zhuǎn)速至少在2000以上，或者2500以上，甚至3000+， 行車轉(zhuǎn)速也在2000左右
提問者：mmwgi2013-09-10
