提問者：iagln2014-12-29 00:00
ESP的作用就是當(dāng)駕駛員操縱汽車超過極限值后電腦自動(dòng)介入修正駕駛的。電腦控制車輛運(yùn)動(dòng)的手段有兩個(gè)：第一是控制節(jié)氣閥收油，衰減汽車動(dòng)力，讓速度降下來；第二個(gè)手段就是對(duì)某些車輪進(jìn)行制動(dòng)，讓汽車的速度能夠減小到極限值以內(nèi)。那么電腦怎么樣知道車輛的運(yùn)動(dòng)狀況是否接近極限呢？這就需要兩套傳感器為電腦搜集行車信息。一套是方向盤轉(zhuǎn)向角度傳感器；一套是車輪轉(zhuǎn)速傳感器（每個(gè)車輪上都裝有一個(gè)）。前者用來收集駕駛者的轉(zhuǎn)向意圖，后者是用來監(jiān)測(cè)車輛運(yùn)動(dòng)狀況。當(dāng)方向盤轉(zhuǎn)向角度傳感器檢測(cè)到駕駛員的轉(zhuǎn)向角度以后，就會(huì)通知ESP電腦；與此同時(shí)，各個(gè)車輪轉(zhuǎn)速傳感器測(cè)得的車輪轉(zhuǎn)速信息也會(huì)傳遞到ESP電腦。電腦可以根據(jù)各個(gè)車輪的轉(zhuǎn)速計(jì)算出車輛的實(shí)際運(yùn)動(dòng)軌跡。如果實(shí)際運(yùn)動(dòng)軌跡，跟理論運(yùn)動(dòng)軌跡有區(qū)別，或者檢測(cè)出某個(gè)車輪打滑（喪失抓第力），電腦就會(huì)首先通知節(jié)氣閥，減小開度（收油）。然后通知制動(dòng)系統(tǒng)對(duì)某個(gè)車輪進(jìn)行制動(dòng)，來修正運(yùn)動(dòng)軌跡。當(dāng)實(shí)際運(yùn)動(dòng)軌跡與理論運(yùn)動(dòng)軌跡（駕駛員意圖）相一致時(shí)，ESP自動(dòng)解除控制。所以有了這套系統(tǒng)，駕駛員無論是在晴天還是雨天，都能放心大膽的踩油門，因?yàn)橐磺卸荚贓SP系統(tǒng)的輔助下得心應(yīng)手。有了ESP的介入，車輛的濕滑路面情況下失控的機(jī)率也大大降低，整車的主動(dòng)安全性也更高。所以很多車廠喜歡把ESP系統(tǒng)當(dāng)成安全設(shè)備來宣傳。但ESP也不是萬能的，它只是一套輔助設(shè)備。千萬不要以為有了ESP就可以隨意大腳油門或者高速過彎。如果駕駛得太激烈，那神仙也沒辦法幫你了。正因?yàn)樵贓SP的介入下，電腦會(huì)自動(dòng)控制收油和制動(dòng)。駕駛起來也中規(guī)中矩，很難玩出測(cè)滑，甩尾，甚至漂移的動(dòng)作。所以，很多追求駕駛樂趣的人，喜歡在駕車時(shí)把ESP關(guān)掉，徹底尋求激烈駕駛的刺激。
回答者：zs4q1u32016-12-29 00:00
駕駛習(xí)慣不一樣，路況不一樣，堵車、載重、油品、冷熱風(fēng)、是否磨合期/舊車等不一樣，油耗也就不一樣的，一般綜合油耗在8-10個(gè)左右吧。 多少個(gè)油的意思是百公里多少升油。個(gè)是口語(yǔ)的習(xí)慣說法�！ ≤囕v油耗一般以百公里油耗計(jì)
提問者：laokui1232016-03-16
中央行車電腦提供胎壓監(jiān)測(cè)、平均時(shí)速、續(xù)航里程、瞬時(shí)油耗、保養(yǎng)信息等顯示內(nèi)容。
提問者：2015-01-23
可以的。因?yàn)槲颐刻於寄芸匆奙4 油耗在七個(gè)左右。 跑市區(qū)的說。等紅綠燈等到死。。。
提問者：huili523417832013-09-07
北汽幻速H2長(zhǎng)寬高分別為4520/1720/1785mm（加行李架為1825mm），前兩采用了“X”型前臉設(shè)計(jì)風(fēng)格，并帶有LED日間行車燈，整體風(fēng)格比較年輕。 內(nèi)飾方面，車頂采用淺色設(shè)計(jì)，而中控座椅等均為黑色設(shè)計(jì)，
提問者：新141209蘭2015-07-05
北汽幻速H2長(zhǎng)寬高分別為4520/1720/1785mm（加行李架為1825mm），前兩采用了“X”型前臉設(shè)計(jì)風(fēng)格，并帶有LED日間行車燈，整體風(fēng)格比較年輕。 內(nèi)飾方面，車頂采用淺色設(shè)計(jì)，而中控座椅等均為黑
提問者：QQ7517570972015-03-04
你說的是一個(gè)上下標(biāo)志的鍵子吧，是行車電腦的翻頁(yè)鍵58車
提問者：享受and寂寞2015-10-08
