凌派相關(guān)問題

• 求助----《《手動擋》》，加速頓挫感。請注意是手動！！

  抖與不抖是齒輪嚙合時候的問題。講白了就是脫檔了。發(fā)動機轉(zhuǎn)速，車子速度與檔位不匹配了。速度下來就降檔，否則靠油門就是脫檔！ 58車>>

  提問者：gzgc4042014-07-09

• 松油門和踩油門的時候車子明顯的頓挫是咋回事？

  1、將怠速調(diào)高一點試試。2、改變一下油門的操作習(xí)慣試試。

  提問者：bjzxh1232013-04-01

• 停車后自動擋有P檔到D檔有頓挫感，還伴有聲音（變速箱里有一聲悶響），不是很大？

  冷車的時候有時候是正常

  提問者：mood5122013-03-26

• 凌派耗油怎么樣

  凌派動力表現(xiàn): 本以為凌派實際動力表現(xiàn)與思域別無二致，在我寫這篇車評時，就能因此省下不少的筆墨功夫�？晌业娜缫馑惚P最終沒能打響，因為凌派頭段動力反應(yīng)要比思域平淡許多。再說得再形象點，就是凌派初段加速就像開了“ECON”模

  提問者：smallnanyang2015-08-17

• 凌派自動擋松油門滑行車速至30碼后有頓挫感，是怎么回事？

  有可能是你的發(fā)動力機轉(zhuǎn)速還沒有提上去就換檔了，另外有可能就是你的離合器有問題，建議你最好到4S店去檢查一下

  提問者：007的1001夜2014-11-06

• 本田凌派的動力和油耗怎么樣

  凌派在松開剎車滑行時，凌派在怠速和滑行時的高級感已達到同級標桿水平，這也是九代雅閣繞開平行軸結(jié)構(gòu)，著實值得稱贊�？上М斕煸囻{以云南國道為主，凌派的5AT降檔不僅夠快，能借此過濾掉駕駛者很多不必要的腳步動作，體積將難以得到

  提問者：2015-09-21