提問(wèn)者：liang47162016-09-30 00:00
對(duì)于學(xué)員來(lái)說(shuō)，科目三考試車(chē)輛跑偏的情況是再正常不過(guò)的事情了，但是對(duì)于車(chē)輛跑偏這種情況如果不處理好的話，很容易就會(huì)被扣分。那么，對(duì)于科目三車(chē)輛跑偏的原因以及政策都有啥呢?一、精力太分散新手練車(chē)大多比較緊張，緊握方向盤(pán)擔(dān)心發(fā)生事故，上路時(shí)一邊注意著前面的交通情況，還要分神注意周遭車(chē)輛，感覺(jué)注意力不夠用，方向不知不覺(jué)就跑偏了。二、路面情況差道路情況也會(huì)影響行駛中車(chē)輛的方向，如果地面顛簸，車(chē)很難一直跑直線。不過(guò)如果在這種路面行駛的話，學(xué)員一般也能較早發(fā)現(xiàn)車(chē)輛偏離并進(jìn)行糾正。三、矯枉過(guò)正對(duì)于正在學(xué)車(chē)的學(xué)員，尤其是剛剛練習(xí)科目三的學(xué)員，發(fā)現(xiàn)車(chē)身偏離之后難免緊張，想要調(diào)整方向盤(pán)讓車(chē)返回“正軌”，如果控制不好幅度，就會(huì)向相反的方向偏了。有些學(xué)員車(chē)感差，控制不好車(chē)身前進(jìn)方向，無(wú)法及早發(fā)現(xiàn)車(chē)身偏離，等到發(fā)現(xiàn)跑偏的時(shí)候如果著急糾正，就可能會(huì)造成車(chē)身明顯晃動(dòng)。針對(duì)這些因素，在練習(xí)科目三的時(shí)候要掌握以下對(duì)策，防止行車(chē)過(guò)程中方向跑偏：一、放松心態(tài)找標(biāo)的開(kāi)車(chē)時(shí)放輕松，行車(chē)過(guò)程中保持視線看向前方遠(yuǎn)處固定標(biāo)的物，視線越遠(yuǎn)，越能及早發(fā)現(xiàn)行車(chē)過(guò)程中是否偏離了方向。三、及時(shí)糾正車(chē)輛一旦跑偏，要及時(shí)糾正，糾正時(shí)動(dòng)作幅度不要太大，小角度微調(diào)就可。四、通過(guò)后視鏡觀察學(xué)會(huì)通過(guò)左右反光鏡觀察道路情況，多次練習(xí)后再發(fā)生方向偏離也就能夠及時(shí)發(fā)現(xiàn)了。
回答者：lang72412016-10-02 00:00
彩卷卷得不整齊或者過(guò)松，瓦機(jī)托輪壓輪不在一線直線上，粘膠涂敷不均勻。
提問(wèn)者：eumm2013-08-28
前束過(guò)大。行駛時(shí)左右飄忽不定。忽左忽右。車(chē)輛難控制。請(qǐng)檢查調(diào)整前束值。
提問(wèn)者：pthe1achne2015-11-17
1.電機(jī)及控制系統(tǒng)是否有問(wèn)題,包括控制系統(tǒng)參數(shù)設(shè)置 2.門(mén)體款式不適宜做無(wú)軌 而一些不專(zhuān)業(yè)的廠家認(rèn)為任何款式都可以做, 門(mén)體款式不適宜做無(wú)軌, 3.機(jī)頭底板是否夠重,一些小廠家,為了省錢(qián),15 米的門(mén)標(biāo)配 8 厘板
提問(wèn)者：hero_young2013-06-17
方向盤(pán)是否在一定速度之內(nèi)震動(dòng)，最好是檢查傳動(dòng)軸是否變形在充許范圍內(nèi)，然后做個(gè)車(chē)輪平衡，或四輪定位的？每個(gè)輪胎20元，
提問(wèn)者：outer62001122014-01-04
請(qǐng)直接與鋸天下工作人員聯(lián)系，他們會(huì)發(fā)給你有關(guān)《雙金屬帶鋸條常見(jiàn)問(wèn)題解析》的，里面就有關(guān)于帶鋸條跑偏的原因及解決辦法。
提問(wèn)者：yancancan05162015-10-06
1、汽車(chē)跑偏可能有的原因：前輪輪胎氣壓不一致、輪胎磨損程度不一致、車(chē)輪定位發(fā)生改變等； 2、汽車(chē)剎偏可能的原因：除以上原因外，就是剎車(chē)的制動(dòng)力不一致。 最好到4S店檢查維修。
提問(wèn)者：2013-08-04
