提問(wèn)者:斯柯達(dá)大事記2015-04-23 00:00
轉(zhuǎn)彎時(shí)路面與輪胎摩擦力大,這種阻力會(huì)傳遞到離合器上。而此時(shí)你加油發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速高,有些掛不動(dòng),所以車(chē)會(huì)抖,去檢查下離合器的摩擦片吧,看看是老化了還是質(zhì)量問(wèn)題
回答者:qi498012016-04-23 00:00
是不是哆嗦啊。。如果不是配合不好的話就是壓盤(pán)不行,是手檔吧
提問(wèn)者:seilen5212016-06-21
你好像你的這種情況先磨合一段時(shí)間可能就會(huì)好的,新車(chē)起步離合器需要磨合的。如果跑2000公里以后還抖,那可以申請(qǐng)維修離合器,如果廠家不給維修,可以打12315或者12345維權(quán)。希望能夠幫到你,如果有什么不明白的可以追問(wèn),
提問(wèn)者:2015-04-01
沒(méi)有辦法解決的! 所有使用雙離合變速箱的車(chē)都是這樣,不論是保時(shí)捷還是,菲亞特,還是大眾,還是福特.........
提問(wèn)者:lmvptmvfu2014-12-22
很廢離合片
提問(wèn)者:hao1793922402016-08-03
1、判斷你的油門(mén)是否小,你可以大一點(diǎn)試試啊,一般起步發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)數(shù)在2000左右。2、如果不是油門(mén)的問(wèn)題你可以檢查離合器壓盤(pán)是否平整,彈簧是否均勻或損壞,一般辦法是更換壓盤(pán)總成。一般來(lái)說(shuō)是你給的油小了。
提問(wèn)者:backham_782016-01-21
對(duì)于翼搏1.0T EcoBoost的表現(xiàn),我們關(guān)心以下幾點(diǎn): 第一是運(yùn)轉(zhuǎn)平順性。這臺(tái)1.0T用非平衡飛輪來(lái)抵消三缸發(fā)動(dòng)機(jī)容易震動(dòng)的天性,必須得說(shuō)效果非常卓越。怠速時(shí)方向盤(pán)幾乎察覺(jué)不到任何震動(dòng),只是偶爾有一絲飄過(guò)。我特地把
提問(wèn)者:inspectorg..2015-10-10