提問(wèn)者：vqrbk5702014-08-19 00:00
科帕奇Captiva是雪佛蘭品牌2005年在歐洲推出的新車(chē)型。它建立在通用大宇的全球中型混合SUV（Midsize crossover SUV）平臺(tái)上，同一平臺(tái)的車(chē)型還有歐洲市場(chǎng)的歐寶Antara，以及北美市場(chǎng)的雪佛蘭Equinox、鈴木XL-7等。 雪佛蘭科帕奇Captiva由通用大宇在韓國(guó)生產(chǎn)，設(shè)計(jì)主攻歐洲市場(chǎng)。在中國(guó)，它歸入上海通用營(yíng)銷(xiāo)體系，壯大了雪佛蘭品牌的家族系列，也是雪佛蘭品牌在國(guó)內(nèi)的第一款進(jìn)口車(chē)型。先期上市的為2.4升手動(dòng)檔五座舒適型和2.4升七座自動(dòng)檔豪華型，售價(jià)分別為22.48萬(wàn)元、26.58萬(wàn)元。3.2升V6車(chē)款計(jì)劃于 2008 年下半年開(kāi)始銷(xiāo)售，預(yù)計(jì)價(jià)格區(qū)間約為31～33萬(wàn)元。車(chē)型定位的主要對(duì)手為目前熱銷(xiāo)的東風(fēng)本田CR-V。 科帕奇的定位是中型SUV長(zhǎng)4635mm、寬1850mm、高1720（帶行李架1755）mm，軸距為2705mm。實(shí)際尺寸在同價(jià)位SUV中偏大，這是因?yàn)樗菁{三排座椅，超過(guò)1.8米的車(chē)身寬度也確保了內(nèi)部空間的寬敞。 外形整體設(shè)計(jì)可謂十分豐富，車(chē)身上半截線條圓滑，車(chē)燈時(shí)髦，富有城市氣息；下半截又擁有越野車(chē)的粗曠元素，配合18寸大輪圈，下盤(pán)感覺(jué)比較扎實(shí)。從整體性格來(lái)說(shuō)，科帕奇的個(gè)性比較硬朗，與CR-V相比，男性化氣息重一些，形象也略為穩(wěn)重一些。 優(yōu)點(diǎn)： ·同價(jià)位中為數(shù)不多的七座之選，滿(mǎn)足大家庭用戶(hù)的需要； ·車(chē)廂儲(chǔ)物空間非常多，且使用感覺(jué)高級(jí)； ·座椅折疊方便快捷，容易操作； ·裝備齊全，自動(dòng)空調(diào)、音響、行車(chē)電腦等高級(jí)易用； ·18寸輪胎抓地力好，噪音較低，基本能應(yīng)付各種路況； ·底盤(pán)比較扎實(shí)，通過(guò)性有同級(jí)中上水平，行走爛路令人有信心； ·3.2L V6動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)順滑，駕駛很容易上手； ·智能四驅(qū)反應(yīng)較快，能在大部分情況下避免輪胎打滑； ·底盤(pán)自動(dòng)調(diào)平功能很實(shí)用； ·提供車(chē)身穩(wěn)定、防翻車(chē)及下坡控制等電子功能，提升了各種路況的主動(dòng)安全性。 缺點(diǎn)： ·油門(mén)踏板初段過(guò)輕，日常低速駕駛時(shí)右腳易疲勞； ·轉(zhuǎn)向系統(tǒng)虛位較大，行駛公路時(shí)方向指向不夠準(zhǔn)確，削弱高速的信心； ·過(guò)彎操控樂(lè)趣不及同級(jí)的轎車(chē)化SUV； ·2.4L發(fā)動(dòng)機(jī)在2千轉(zhuǎn)以下時(shí)扭力較弱，需要掌握合適擋位行車(chē)（手動(dòng)版），否則易熄火； ·手動(dòng)擋車(chē)型配置過(guò)于簡(jiǎn)單，賣(mài)點(diǎn)較少。 科帕奇的五座2.4L版本，首要對(duì)手是東風(fēng)本田CR-V，后者出色的銷(xiāo)售表現(xiàn)很大程度因?yàn)殚_(kāi)拓了一大批原本不屬于SUV的客戶(hù)；相比之下，科帕奇宣揚(yáng)比“比CR-V更SUV”，其實(shí)意味著它還是沒(méi)有逃離較傳統(tǒng)SUV的定位，因此追捧者未必有CR-V那么多。從形象和使用感受來(lái)說(shuō)，科帕奇比較陽(yáng)剛，男人應(yīng)該會(huì)比較喜歡，論“女性緣”則依然不及CR-V。 七座的3.2L版本，最門(mén)當(dāng)戶(hù)對(duì)的對(duì)手是現(xiàn)代新勝達(dá)（2.7V6發(fā)動(dòng)機(jī)），兩者都是韓國(guó)原產(chǎn)進(jìn)口，都是七座，都采用V6發(fā)動(dòng)機(jī)。與新勝達(dá)相比，科帕奇的SUV特性更強(qiáng)，車(chē)廂功能性也稍勝。 正如在底盤(pán)特性上強(qiáng)調(diào)“全路況”而不特別追求操控樂(lè)趣一樣，科帕奇的整體設(shè)計(jì)思想，是注重實(shí)際使用中的全面表現(xiàn)。也許它的風(fēng)格不及某些對(duì)手前衛(wèi)時(shí)髦，內(nèi)飾不及某些對(duì)手時(shí)尚豪華，操控和性能不及某些對(duì)手精彩凌厲，但它是一部比較忠實(shí)的汽車(chē)，幾乎什么功能都能為你提供，好用得很。從這個(gè)角度說(shuō)，科帕奇的賣(mài)點(diǎn)多、用途多，性?xún)r(jià)比也算比較高。 總體評(píng)價(jià)：這車(chē)性?xún)r(jià)比相當(dāng)高！
回答者：09ycxie2016-08-19 00:00
不需要的 國(guó)外的車(chē)必須要加裝日間行車(chē)燈，無(wú)論是多好的車(chē)或者是多低級(jí)的車(chē)。中國(guó)從今年開(kāi)始提倡行車(chē)效仿國(guó)外 行車(chē)時(shí)開(kāi)日間行車(chē)燈。但是沒(méi)有硬性規(guī)定。也沒(méi)要求日間行車(chē)燈是什么樣的 所以 現(xiàn)在應(yīng)該還是個(gè)盲點(diǎn)。
提問(wèn)者：yingming992014-02-11
科帕奇Captiva雪佛蘭品牌2005歐洲推新車(chē)型建立通用宇全球型混合SUV(Midsize crossover SUV)平臺(tái)同平臺(tái)車(chē)型歐洲市場(chǎng)歐寶Antara及北美市場(chǎng)雪佛蘭Equinox、鈴木XL-7等 雪佛蘭科帕奇
提問(wèn)者：gilnf2014-10-18
如果事先未經(jīng)過(guò)交通管理部門(mén)的批準(zhǔn)，改裝車(chē)燈的車(chē)是非法的、無(wú)法正常通過(guò)年檢的。根據(jù)現(xiàn)行的《機(jī)動(dòng)車(chē)登記規(guī)定》相關(guān)條款，改變已領(lǐng)牌照機(jī)動(dòng)車(chē)的車(chē)身顏色、車(chē)型、性能、用途和結(jié)構(gòu)，更換車(chē)架、車(chē)身或發(fā)動(dòng)機(jī)，車(chē)主都必須向車(chē)管所申請(qǐng)變更登
提問(wèn)者：lengqing12162015-09-04
該車(chē)的行車(chē)燈、儀表燈、大燈是同一根電源線，為黃色，入大燈開(kāi)關(guān)。只要大燈亮說(shuō)明電源沒(méi)問(wèn)題。從大燈開(kāi)關(guān)出來(lái)儀表燈和行車(chē)燈都是棕色線，你查一下可能是在主電纜里（一般在車(chē)把和方向柱的聯(lián)接處或下方一點(diǎn)），由于不斷轉(zhuǎn)彎被扭斷。如果燈
提問(wèn)者：33g202013-07-05
科帕奇雖然是通用公司通過(guò)收購(gòu)韓國(guó)大宇后在韓國(guó)生產(chǎn)的一款車(chē)，但是跟韓國(guó)大宇（以前）的車(chē)子感覺(jué)是完全不同的，我家里大概10年以前開(kāi)的是大宇的車(chē)子，我在澳大利亞開(kāi)的是通用澳洲公司（HOLDEN）生產(chǎn)的科帕奇，現(xiàn)在回國(guó)在上海
提問(wèn)者：jlyu00002013-11-15
去4S改吧，比較穩(wěn)妥。
提問(wèn)者：wfdD24222013-08-20
