提問(wèn)者：keen745712015-06-09 00:00
怎么總感覺A4L的內(nèi)飾比寶馬3系看這精致動(dòng)感呢
建議你入手奧迪A4L 35 TFSI 自動(dòng) 標(biāo)準(zhǔn)型 2013款型概況編輯 最大優(yōu)點(diǎn)：外觀時(shí)尚動(dòng)感，線條流暢；內(nèi)飾做工精致，配置不錯(cuò)；音響效果不錯(cuò)；空間寬敞實(shí)用，舒適性不錯(cuò)；品牌經(jīng)典。 最大缺點(diǎn)：內(nèi)飾做工精細(xì)，但造型設(shè)計(jì)沒(méi)有什么出彩的地方，導(dǎo)航落后，有個(gè)別網(wǎng)友反映空調(diào)出風(fēng)口時(shí)間長(zhǎng)了有異味存在。 外觀：外觀時(shí)尚動(dòng)感，整車線條流暢自然，前臉設(shè)計(jì)深得網(wǎng)友好評(píng)，網(wǎng)友稱“A4L外觀總體比較完美，尤其是前臉�！� 內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計(jì)沒(méi)有新意；部分網(wǎng)友燃油經(jīng)濟(jì)性較差，存在燒機(jī)油、方向盤發(fā)飄等問(wèn)題。 空間：整體空間寬敞充裕，座椅舒適性表現(xiàn)一般，網(wǎng)友評(píng)價(jià)“空間因?yàn)閹Я藗�(gè)L還是不錯(cuò)的，后座空間比皇冠寶馬3都要大，可以翹二郎腿，座椅舒適性一般般”。 操控：操控舒適，偏重運(yùn)動(dòng)風(fēng)格，視野寬闊，方向盤手感不錯(cuò)；輪胎抓地性較好，底盤扎實(shí)，通過(guò)性表現(xiàn)不錯(cuò)；剎車靈敏，噪音小，但有個(gè)別網(wǎng)友反映油門偶有遲鈍現(xiàn)象，高速行車時(shí)方向盤抖動(dòng)明顯。 動(dòng)力：A4L配備了兩款全新綠色高效發(fā)動(dòng)機(jī)，技術(shù)先進(jìn)，動(dòng)力輸出充足，起步穩(wěn)，提速表現(xiàn)比較不錯(cuò)，網(wǎng)友稱“感覺起步有點(diǎn)肉，但加踩油門提速平穩(wěn)，加速也相當(dāng)不錯(cuò)。"；
回答者：58車2016-06-09 00:00
不會(huì)吧，那你買到的的確是有點(diǎn)問(wèn)題啊，我朋友的寶馬至今14萬(wàn)多公里了，除了去4S點(diǎn)做保養(yǎng)，其他時(shí)間也沒(méi)有出什么大毛病，寶馬坐的還舒服，開得更過(guò)癮，我只能說(shuō)你中獎(jiǎng)了
提問(wèn)者：dej9q6h72013-06-14
建議在燃油里加添加劑，童太保173，3系的毛病已經(jīng)不是毛病了，只是你是新車所以心情是可以理解的，要知道3系的等紅燈熄火，發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)抖，都是有的。對(duì)老的3系車主已經(jīng)不是問(wèn)題了，關(guān)鍵的一點(diǎn)，充分利用好2年的保修期。對(duì)于發(fā)動(dòng)機(jī)的
提問(wèn)者：zz8021592013-07-01
德系車小毛病多，確實(shí)是通病。 比如你說(shuō)的燒機(jī)油，機(jī)油消耗量大，像國(guó)產(chǎn)的寶馬、奧迪，都有這方面的問(wèn)題。 異響之類的，似乎寶馬更多，3系寶馬的差速器哨聲已經(jīng)很嚴(yán)重了。奧迪倒是很少聽說(shuō)。 方向盤抖動(dòng)，一般都是事故車或故障
提問(wèn)者：exjfe2013-09-01
根據(jù)你的敘述，我懷疑是發(fā)動(dòng)機(jī)的怠速不穩(wěn)定，建議清洗節(jié)氣門和怠速閥。至于你說(shuō)的一個(gè)管道的標(biāo)志，我想汽車?yán)锏姆?hào)好像沒(méi)有顯示管道的，應(yīng)該是發(fā)動(dòng)機(jī)工作指示燈。我不清楚你是否有拖擋的習(xí)慣，就是高檔低速，嚴(yán)重時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)可以出現(xiàn)抖動(dòng)，
提問(wèn)者：yxwxiuy80252013-06-21
有沒(méi)有換過(guò)輪轂或輪胎？ 如果沒(méi)有換過(guò)的話，去4S店吧，做下4輪定位及4輪平衡在，看你才五千多公里，應(yīng)該不會(huì)出現(xiàn)這種情況，除非你經(jīng)常跑爛路。 如果換過(guò)的話也要再做下定位及平衡，這可以在外面做，便宜
提問(wèn)者：ydjf37842013-11-17
反復(fù)啟動(dòng)肯定會(huì)更加費(fèi)油，發(fā)動(dòng)機(jī)每次啟動(dòng)時(shí)都會(huì)加大噴油量來(lái)幫助啟動(dòng)，相當(dāng)于你踩了一次油門，所以更加費(fèi)油
提問(wèn)者：good3f8092013-09-06
