提問者：warkook2015-04-12 00:00
傳祺gs5 GS5是廣汽在傳祺轎車平臺(tái)上打造出來的首款SUV車型，光從時(shí)尚亮麗的內(nèi)外造型已經(jīng)可以看出它是一款定位于城市代步的產(chǎn)品。初期推出的2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)版本，動(dòng)力勉強(qiáng)夠用，5速手自一體變速器的平順性也不錯(cuò)，之后推出的1.8T版本相信會(huì)有更爽快的加速表現(xiàn)。底盤設(shè)定扎實(shí)可靠，頗有歐系車型的風(fēng)味。 哈弗h6 哈弗H6作為長(zhǎng)城主打城市SUV的代表，采用了四輪獨(dú)立懸掛，保障更好的舒適性。同時(shí)廠商為H6的配置進(jìn)行了升級(jí)，其中包含倒車可視、智能導(dǎo)航、電加熱座椅，更重要的是2.0T的綠靜發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力不錯(cuò)，完全可以滿足日常家用，綜合素質(zhì)來說，哈弗H6在同級(jí)別中絕對(duì)具有競(jìng)爭(zhēng)力。
回答者：1175610667www2016-04-12 00:00
這個(gè)要看你當(dāng)初是怎么談的58車
提問者：zdanch68912015-12-12
你好，這款車是需要定期做4輪定位的，這樣可以有效減少輪胎的磨損。感謝使用，希望我的回答能夠幫助到你，如果能幫到你那就太好了！有什么不明白的地方隨時(shí)追問，我會(huì)給你滿意的答復(fù)！
提問者：qqady4352016-04-13
長(zhǎng)城哈弗H6采用了前麥弗遜式，后雙叉臂式的四輪獨(dú)立懸掛系統(tǒng)，在調(diào)教上同樣也是偏重乘坐的舒適性。在通過減速帶或顛簸路面時(shí)，懸掛能夠比較好的吸收震動(dòng)。軟硬相對(duì)適中，城市駕駛具有不錯(cuò)的表現(xiàn)。底盤不再是像H3/H5的非承載式，轉(zhuǎn)
提問者：吳su1102015-10-10
耐用:我H6群的群主是第一批H6，我坐他車上過高速，兩年多車跑140-150沒什么異常，也沒聽他說車子有什么大的維修。 舒適:個(gè)人認(rèn)為同價(jià)位的SUV和家轎在舒適性方面還是有一定差距的。我之前開依蘭特，感覺比H6舒適性好
提問者：tinachangjiang2014-11-01
您好：有時(shí)輪胎和軸承的噪音類似，異響噪音很難用語言描述清晰，最好去專業(yè)的維修站或有經(jīng)驗(yàn)的師傅試一下。如果是輪胎噪音變大主要是因?yàn)檩喬ギa(chǎn)生了異常磨損，從而導(dǎo)致輪胎噪音變大（自己可以檢查輪胎的胎面）。導(dǎo)致輪胎異常磨損的最主要
提問者：s0phia2015-10-16
4S店說的基本是實(shí)話。而且不光是SUV車，轎車也有這種現(xiàn)象。我自己的雅閣車4萬多公里了，過減速帶依然會(huì)有你說的現(xiàn)象，那種很沉悶的聲音，以及晃動(dòng)，惟有減低速度可以減輕聲音以及咯噔咯噔的程度。
提問者：hxzy3112013-09-23
