提問者：huruidi2015-01-10 00:00
雷克薩斯ES240的性價(jià)比如何啊？個(gè)人感覺外形很好看，但是不懂汽車內(nèi)置配備的我想請教汽車達(dá)人幫我參考一下它的優(yōu)劣勢好嗎？
做工用料更足，但是說起本質(zhì)來，就是換了個(gè)外殼的凱美瑞罷了～ 我的朋友前幾天也在看這款車，最后提了奔馳的E200，能買到德國原裝的話，我覺得性價(jià)比比Es240好些。E200的成交價(jià)是40.3w，比定價(jià)優(yōu)惠的8w，燕子不如比比看，這兩款車哪個(gè)更值，或者你列出些你的備選。 畢竟如果是真的看上了，其他的也沒必要去考慮，因?yàn)檐嚥皇且惠呑拥氖聝海_個(gè)兩三年，一定會想換的，所以買個(gè)心頭好最值。 追問： 捷豹 XF如何？我好喜歡它的內(nèi)飾，像太空艙，配備的也很全面。但是聽4S店的人說質(zhì)量很不穩(wěn)定，好多小問題不斷出現(xiàn)，是嗎？ 回答： 呵呵，我大致明 白燕 子的 目標(biāo)定位 了。首先是 豪華車 ，在 工藝品 質(zhì)、設(shè)計(jì)感、豪華程度上要能滿足你的品味，但是不需要太猛的動(dòng)力或者多么凌厲的操控感。 暫不說那個(gè)誰也無法給出定論的爭執(zhí)：品質(zhì)是否穩(wěn)定。 畢竟坊間四處都是浮云，要不就是vw系神車，要不就日本車都是棺材車，這些全是眾口鑠金，永遠(yuǎn)不可能像 真理 一樣越辯越明。網(wǎng)絡(luò)上，千萬分之一概率的事情都會被無限放大，畢竟 負(fù)面新聞 最受歡迎么。 除了人品， 神馬 都是浮云～買自己最喜歡的就好。 說回到XF，這個(gè)車我覺得只有一點(diǎn)可能需要燕子考慮，他對你來說，性價(jià)比是否合適？ 比如，動(dòng)力對你來說是否過剩？最孱弱的車型，也是3.0的 發(fā)動(dòng)機(jī) ，238 馬力 。 比如，trac dsc（可以為你帶來更激烈的操控感受）模式對你是不是有必要？ 比如，XF的設(shè)計(jì)一流，機(jī)械水準(zhǔn)至今來看也出色，但近年對手們的動(dòng)力和 底盤 科技含量普遍提升，使得 捷豹 X整體科技含量不高逐漸明顯，而且 豪華裝 備水準(zhǔn)也不算最有誘惑力。 如果你能接受這臺車近70w的價(jià)格，那多余出來的這些東西，便是錦上添花。與 同價(jià) 位車型相比缺少的一些配置，也大可不必 斤斤計(jì)較 。 放心吧，XF一定是一臺好車！ 優(yōu)點(diǎn)： 出自大師 手筆 的雙門轎車化外形，極具特色； 內(nèi)飾 氛圍先進(jìn)、用料高級； 車廂 內(nèi)的出 風(fēng)口 、換擋器、燈光等細(xì)節(jié)創(chuàng)意、科技感十足； 3.0L發(fā)動(dòng)機(jī)低速安靜，高轉(zhuǎn)刺激，聲音非常動(dòng)聽迷人； 自動(dòng)變速箱 順滑、智能、 手動(dòng)模式 反應(yīng)快速，匹配極佳； 懸掛調(diào)較完善，操控準(zhǔn)確、過彎穩(wěn)定、舒適性也上佳； 整合大部分功能的觸摸式 液晶屏 ，簡單直接易用； 冷暖座椅、電動(dòng)調(diào)節(jié) 方向盤 ， 駕駛 舒適性很高； 前 排三 個(gè) 杯架 ，生活便利性高； 尾廂足夠大，后座靠背可4/6 分割 放倒； 安全性 有保 障。 缺點(diǎn)： 后座空間只算足夠，未達(dá) 體面 程度，不符合“坐后座”用途； 原裝 觸摸屏 菜單是全英文； 備胎 不是全尺寸； 養(yǎng)護(hù) 成本在豪華品牌中偏高。 補(bǔ)充： 如果對XF還沒有到非她不可的程度，那不妨看看 英菲尼迪 的G25 沒有那么 科幻 的設(shè)計(jì)，但在 豪華車 中也算物有所值，換來的是比XF少花30w票票啊 （還不算最后總價(jià)和每年保險(xiǎn)、維護(hù)的差價(jià)，那些按開3年算，又能省近10w 現(xiàn)大洋 ～） 補(bǔ)充： 有豪華感、39.8w的g25 和 科幻 感、69.8w的xf之間，還有幾個(gè)折中的選擇 如報(bào)價(jià)58.8w的m25頂配， 內(nèi)飾 奢華，動(dòng)力也在合理經(jīng)濟(jì)的范圍內(nèi) 不過XF最低的時(shí)候，能折扣掉10w，那樣和m25頂配相比，還是Xf更個(gè)性，更有性價(jià)比。
回答者：lp03582016-01-10 00:00
基本參數(shù)ES系列350標(biāo)準(zhǔn)型ES系列350豪華型報(bào)價(jià):47.20萬55.20萬發(fā)動(dòng)機(jī):3.5L277馬力V63.5L277馬力V6變速箱:6擋手自一體6擋手自一體安全裝備ES系列350標(biāo)準(zhǔn)型ES系列350豪華型駕駛座安全
提問者：bigcheng882013-09-05
不用按鈕開的，你只要手伸進(jìn)座椅下面再用力往上拉就行了，下面是用扣子卡住的，在座椅左側(cè)圓角這，右邊也一樣……
提問者：yiranlanlian2013-07-05
ES240參數(shù)整備質(zhì)量(kg)1595座位數(shù)5行李箱容積(L)494車門數(shù)4前輪距(mm)1575后輪距(mm)1565接近角(°)--離去角(°)--最小離地間隙(mm)130發(fā)動(dòng)機(jī)參數(shù)排氣量(cc)2362工作方式自
提問者：agtasmjw2013-06-18
豪華版的凱美瑞，底盤和凱美瑞完全一樣，不如皇冠好 基本參數(shù) ES系列 350 標(biāo)準(zhǔn)型 ES系列 350 豪華型 車型名稱： ES系列 350 標(biāo)準(zhǔn)型 ES系列 350 豪華型 報(bào)價(jià)： 47.20萬 55.20萬
提問者：防輻射o072014-10-31
雷克薩斯是日本豐田旗下的車,安全性不如奧迪這樣的德國車. 09款?yuàn)W迪A6L 2.0TFSI的動(dòng)力顯然不如ES350,最大功率要低了近80KW,最大扭矩要少了66N·m/rpm,這個(gè)差距太懸殊了......無論是起步
提問者：yeston82013-08-19
樓主您好！很高興能為您解答問題！ Is車系的后座是可以折疊或直接移除的。如果您只想折疊后座，可以到后備箱的右前方拉扳手就能放倒座椅了。 如果您想直接移除后座，在后備箱的后輪置放處（在后備箱地板下，拉開扳手即可見）有一
提問者：liyou567252013-06-05
